Говорећи на Турском железничком самиту одржаном у историјској станици Сиркеци, министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу говорио је о документу о националној стратегији интелигентних транспортних система и Акционом плану 2020-2023, које су раније најавили у железници.
„Почињемо реформу железничког система у Турској. Овај реформски процес, који ће проширити географску доминацију и обим наших железница, донеће физички раст. Поред тога, имаћемо напредну, дигитализовану и безбедну железничку мрежу у погледу технолошке инфраструктуре и услужних процеса. „Радимо великом брзином на производњи локалних и националних технологија, проширењу покривености наших линија, рехабилитацији наших постојећих линија и развоју услуга оријентисаног, паметног транспорта са додатом вредношћу.“
Осврћући се на своје циљеве за 2023. годину, Караисмаилоглу је наставио своје речи на следећи начин: „Бити најпоузданији турски транспортни бренд, бити железнички бренд који превози највише терета и путника у Европи, имати водеће европско искуство са експресним линијама, културно оријентисаним туризмом линије и да имамо апсолутно задовољство купаца." „Наставићемо наш рад у складу са нашим циљевима да имамо модеран модел управљања односима са купцима развијајући програм лојалности заснован на задовољству купаца."
Караисмаилоглу је додао да су ове радове још једном довели у први план Самитом турских железница.
Градоначелник Фатиха Ергун Туран је у свом говору објаснио улогу коју железница има у развоју земаља.
Туран је рекао: „Поносно смо сведоци корака који повећавају капацитет железничког саобраћаја, који наставља да везује нашу земљу гвозденим мрежама, што схватање јавног превоза преноси на виши ниво, укључујући пројекте брзих возова. рекао.
Будите први који ће коментарисати