Турска у 62 провинције, која опслужује 160 поена, и највећа компанија за ауто-процену у земљи, генерални координатор Пилот Гараге-а Цихан Емре, заједно са кретањем тржишта половних аутомобила у јуну, догодили су се случајеви превара који су скренули пажњу на значајан пораст.
Рекавши да многи грађани пате од дино система и дино система који мере погрешно и нетачно, Емре је рекао, „Тренутно знамо да ће се отказати потврде о овлашћењу за скоро 30 компанија. Многе од ових компанија користе опрему која погрешно мери. Људи имају велике незадовољства због ових структура које не дају самопоуздање, мере се неквалитетним уређајима и инсистирају на томе да не запошљавају квалификовано особље. Поред тога, желимо да вас упозоримо да максималну пажњу треба посветити печату, мокром потпису и датуму издавања извештаја против структура које издају лажне извештаје вештачења.
Са порастом потражње за половним аутомобилима последњих месеци, дошло је до пораста превара и превара у трговини возилима. Генерални координатор пилот-гараже Цихан Емре истакао је да се неодобрени, неквалитетни уређаји за мерење боје и дино системи користе у многим стручним местима широм земље и намерно се занемарују, и истакао да је најважније питање у стручности поверење. „На пример, знамо да су дино подаци у многим стручним областима нетачни. Превише је стручних компанија које до погрешних података долазе мерењем возила са бубњевима и лошим софтвером са мањом тежином због трошкова, а сертификати за ауторизацију свих ових компанија биће отказани. На крају дана корисници возила добијају нетачне информације. Ове компаније без изузетка обмањују људе узимајући 93-95 процената података о снази мотора у сваком возилу са врло различитим условима. Нажалост, стопа компанија са ТСЕ сертификатом у том сектору је само око 15 процената. Ова ситуација значи да се наши грађани обмањују и постају жртве “. Такође је подвукао да је потребно обратити пажњу на печат, потпис и датум издавања извештаја против лажних извештаја вештачења.
Повећање СЦТ негативно ће утицати на цео сектор
Наглашавајући да ће и сектор половне и ауто-струке бити погођен због прописа о пореској основи у СЦТ-у који су ступили на снагу 31. августа, Емре
„Иако се најновија СЦТ уредба огледа у најнижем сегменту као попуст од 3 до 6 процената, дошло је до повећања цена за 13 до 23 процента код аутомобила горњег сегмента. Само неколико модела аутомобила који су тренутно у продаји могу имати користи од пореске класе од 45 посто. У овом случају, потенцијалним инвестицијама у Турску које ће негативно утицати на аутомобилски сектор, то ће негативно утицати на запошљавање. У другој руци, доћи ће до великог пораста цена СУВ-ова, кросовера, путничких аутомобила Б, Ц и Д сегмента, посебно са високим моделима. Сада је веома тешко доћи до процена направљених за сектор на крају године за ауто-експертизу, тржиште половних аутомобила и возила без нула километара “.
Будите први који ће коментарисати