Министар индустрије и технологије Мустафа Варанк дао је изјаву поводом презентације коју су председнику Реџепу Тајипу Ердогану одржали Унија комора и робних берзи Турске (ТОББ) и турска Аутомобиле Ентерприсе Гроуп. Истичући да у новом процесу све иде како је планирано, министар индустрије и технологије Варанк је рекао: „Прототип ће се појавити крајем 2019. године, а надамо се да ћемо наша возила видети на нашим улицама 2022. године.
ДВОДИМЕНЗИОНАЛНИ ЦРТЕЖИ ОК
Министар Варанк је рекао да су генерални директор и његов тим именовани у турску Аутомобиле Ентерприсе Гроуп изузетно искусни и професионални и рекао: „Они раде веома предано. Доласком нашег пријатеља, прави пројекат је заправо почео. Откривени су токови рада. Радни токови се настављају по плану. Надамо се да ће открити прототип до краја 2019. Видећемо прототип турског аутомобила. Сада када су дводимензионални цртежи завршени, појавило се веома лепо возило. „Представили смо дводимензионалне цртеже нашем председнику. рекао је.
СТАЛНО ПРИМАМО ПОРУКЕ
Напомињући да се у новом процесу све у пројекту одвија како је планирано и да ће домаћи аутомобил на улицама видети 2022. године, Варак је рекао: „Тренутно нема проблема са планом. Иницијатива ће осмислити модел који је ухватио корак с временом и искористио ову прилику. Верујем да ће се овај модел ухватити. Мислим да неће бити несташице на тржишту јер ће возило које ће представити бити најбољи електрични аутомобил у класи. У ту сврху ћемо у најкраћем могућем року спровести операције везане за инфраструктуру електричних возила у Турској. Верујем да ћемо остварити извоз јер ћемо направити аутомобил који одговара захтевима времена. „Стално добијамо поруке од наших грађана, јавних институција и невладиних организација које обављају јавне послове, „Ако ово возило изађе, хајде да се возимо својим возилом“. рекао.
ДОЋИ ЋЕ 300 ЉУДИ
Објашњавајући да су 3Д цртежи и инжењерске студије у току, Варанк је рекао: „Тренутно тим од 40 инжењера, углавном инжењера, ради само у оквиру компаније на активностима везаним за Р&Д аспект пројекта. Ова инжењерска група сваким даном расте. Очекује се да ће до краја године достићи 300 људи. Биће премештена у нови центар за истраживање и развој. Надамо се да ћемо објавити и инаугурисати нову локацију центра за истраживање и развој турске аутомобилске групе.” рекао је.
ТО ЋЕ ТРАНСФОРМИРАТИ ЦЕО СЕКТОР
Наводећи да постоји тренд ка електричним возилима на светском тржишту, Варанк је рекао: „Проблеми у вези са емисијом, посебно у Европи, убрзали су овај процес. Са појавом електричних аутомобила на тржишту, технологија се брзо развија у областима као што су технике вожње, паметне урбане апликације и софтвер за аутомобиле. Са окретањем електричним аутомобилима, цела индустрија је почела да се мења. Према томе, турски аутомобилски пројекат видимо не само као аутомобилски пројекат већ и као пројекат који ће трансформисати цео сектор и аутомобилску индустрију у Турској. Екосистем мобилности који ће се развити у трансформацији аутомобилске индустрије такође ће створити важне могућности за Турску у развоју нових технологија. "Ово није само пројекат истраживања и развоја, већ пројекат креирања бренда, да тако кажем." рекао.
15 МОДЕЛА ЗА 5 ГОДИНА
Варанк је наставио на следећи начин: Можете креирати производ као Р&Д пројекат, али овај производ мора бити производљив, његова фабрика мора бити основана, мора се производити у довољним количинама да задовољи потребе, његови резервни делови, продајна мрежа, мрежа дилера, мора се успоставити сервисна мрежа, одржавати овај бренд, а ако је потребно и извозити... То су велики процеси које треба планирати. Овде покушавају да открију турски аутомобил као бренд. Тренутно говоримо о 15-годишњем плану. Планирано је да се за 15 година направи 5 модела и 3 фејслифта. Наш приватни сектор то ради, а ми као држава чинимо оно што је потребно питајући се шта можемо, како можемо да допринесемо?
Будите први који ће коментарисати