Мухамед Али Каракаш, извршни директор Отомеркези.нет, једног од важних играча на турском тржишту половних аутомобила, дао је изузетне изјаве о недавним променама на тржишту половних аутомобила.
Наводећи да се дилери који продају возила на новим километрима окрећу половних возила због раста курса, као и због проблема са увозом и поремећених производних процеса на тржишту возила на нултом километру, Каракаш је рекао: „У овом периоду смо у неизбежном процесу дигитализације. када се мења динамика сектора. Постало је јасно колико је важно пружати холистичке услуге на мрежи под кровом компаније. „Истраживање које смо спровели прошлог месеца открило је да смо постигли 97,5 одсто задовољства купаца током овог тешког периода“, наставио је он. Наводећи да су промењени и биланси у парку половних возила, Каракаш је рекао да је у првих 2020 месеци 5. године А сегмент био класа која је доживела највећи раст цене са 19,5 одсто, а 2011, 2012, 2014. године модела које су доживеле највећи раст цене.
Извршни директор Отомеркези.нет Мухамед Али Каракас је поделио изузетне постове о промени динамике са новим процесом нормализације у аутомобилској индустрији. Наводећи да се сада формира нови свет половних аутомобила, где ће победити они који пружају холистичке услуге под корпоративним кровом и сустижу корак са дигиталним светом, Каракаш је рекао: „Ми смо у неизбежном процесу дигитализације. Постоји озбиљан тренд ка онлајн интеграцијама и половном тржишту у целој индустрији. Чак и продавци нових километара у овом периоду прелазе на половне аутомобиле. У истраживању које смо спровели прошлог месеца поново је откривено колико је важна инвестиција коју смо уложили у дигитални свет и холистичке услуге већ 6 година. Стопа задовољства наших купаца је 97,5 одсто.” прокоментарисао је.
Цена А сегмента је највише порасла у првих 5 месеци
Истичући да су се потрошачке навике јасно промениле, Каракаш је рекао: „У нашој земљи, која је рај за седан, опсесије моделом, марком и типом каросерије остају у другом плану. Мали градски аутомобили су у тренду због своје функционалности. Посматрајући првих 2020 месеци 5. године, класа са највећим растом цена услед тражње био је А сегмент са 19,5 одсто. „На основу моделне године, чини се да су 20,5, 2011. и 2012. године модела забележиле највећа повећања цена, у просеку од 2014 одсто“, рекао је он.
Желимо да наши грађани са минималним приходима имају аутомобиле.
Извршни директор Отомеркези.нет Али Каракаш, који је изјавио да су за 6 година од дана оснивања обезбедили аутомобиле за 15 хиљада људи, рекао је да раде озбиљан посао како би омогућили људима са ниским приходима да поседују возила. „Сваки појединац у нашој земљи нам је веома драгоцен, сви наши грађани имају право да поседују аутомобил, без обзира на ниво прихода. Желимо да свако буде власник аутомобила. Из тог разлога, ми озбиљно радимо на моделима финансирања који се лако враћају по мери прихода и личности. Окупићемо наше потрошаче са гарантованим, беспрекорним и светлуцавим возилима. Он је наставио своје речи рекавши: „1000 од сваких 1 половних производа продатих у Турској долазиће са отомеркези.нет.
Новинска агенција Хибиа
Будите први који ће коментарисати