Градска општина Анкара, која има за циљ да обезбеди сигурне и квалитетне услуге превоза у главном граду, организује „Упитник за комерцијални такси“ како би решио проблеме таксиста и добио мишљење о припремљеној директиви.
Метрополитанска општина послала је СМС поруку на мобилне телефоне 7 хиљада 701 власника таксија и замолила их да учествују у анкети. Садржај анкете се састоји од 9 питања; Питања обухватају заштиту живота и имовине путника као и возача, обезбеђивање да се радови одвијају одређеним редоследом и интегритет безбедности градског саобраћаја. У последњем делу анкете од таксиста се тражи да изнесу своја мишљења и сугестије о директиви и другим питањима.
Анкетом се прикупљају и мишљења обртника о правима и обавезама власника такси дозвола и возача, дизајну такси стајалишта и интеграцији технолошких апликација у возила.
ПРЕСТАНИТЕ ДА ПРЕВОЗИТЕ НЕПРИЈАВЉЕНЕ ПУТНИКЕ У ПРЕСТОНИЦУ
У Анкари, где има највећи број такси возила по броју становника, митрополитски градоначелник Мансур Јаваш је наложио да се примени апликација која неће оптерећивати трговце, како би се обезбедио ред у саобраћају и побољшао имиџ таксистима, нерегистрованим возилима биће стављена тачка.
Истичући да су инциденти неспособних лица због равнодушности и неконтролисаности нарушили углед таксиста у очима грађана, начелник Одељења за саобраћај Метрополитанске општине Фатих Ерилмаз изнео је следеће информације:
„Припремили смо директиву која ће задовољити све стране. Уверили смо се да одговара локалним условима Анкаре. Наш циљ је да добијемо мишљење грађана и таксиста. У прошлости је било много терористичких инцидената у Анкари. Као резултат истраживања, утврђено је да су ова лица користила такси возила. Било је неопходно предузети мере предострожности. Циљ директиве је да се сачува нарушен имиџ наших таксиста и омогући нашим људима да безбедно користе ова возила. Пошто такси возила до данас нису регистровани, по овом питању постоји забуна. Прописи ће бити од користи и нашим таксистима. Постоји много циркулара које објављује Министарство унутрашњих послова. Сви ови електронски системи су укључени у нашу директиву у погледу безбедности града и реда такси возила. Још једна предност уредбе коју ћемо донети је да заштитимо наше таксисте од Убер система возила. Пошто није дошло до побољшања у погледу удобности у таксију, такси возила су постали непожељни код наших грађана. Желимо да наши таксисти буду заштићени и данас и сутра и то ћемо обезбедити. Ми као општина морамо да их технолошко унапредимо. Убер или било која друга компанија не би требало да се меша у ничије пословање уласком у ову област. За наше грађане је важно ко у ком таксију ради? Да ли има потребне квалификације и услове да постане таксиста? „Ове морамо знати колико и грађани.
ТАКСИ СТАНИЦЕ СЕ ПОСЕЋУЈУ ЈЕДНО ПО ЈЕДНО И ОБАВЕШТАВАЈУ СЕ
Наводећи да су ишли на такси станице да би добили мишљење таксиста и грађана и дали информације, Ериилмаз је рекао:
„До данас смо гарантовали наставак права нашим таксистима и то чинимо и даље. Узели смо у обзир сва законска права таксиста у Анкари и локацију такси стајалишта и такси знакова и осигурали да су законски обезбеђени. Можда су они који желе да изазову сумње и изазову питања у главама наших таксиста. Требало би да буду потпуно сигурни да, по инструкцијама нашег председника Мансура Јаваша, у овој директиви нема ничега што би додатно оптеретило наше таксисте. Наш циљ, као општине, је да помогнемо грађанима у безбедном и удобном превозу тако што ћемо увести одређене стандарде за таксисте. Приликом припреме ове директиве узели смо мишљења свих државних институција. Обавештавамо наше таксисте путем поруке и питамо за њихово мишљење. „Ако буде потребно, усавршићемо нашу директиву узимајући у обзир мишљења наших грађана.
Будите први који ће коментарисати