Ekrem İmamoğlu Канал Истанбул је рекао да је то пројекат профита

екрем имамоглу је рекао да је истанбул канала пројекат закупа
екрем имамоглу је рекао да је истанбул канала пројекат закупа

Председавајући ЦХП Кемал Кıлıцдароглу на „Самиту локалних администрација и туризма“, председник ИММ-а Ekrem İmamoğlu Излаз са самита постављен је пред камерама на "Канал Истанбул", који су описали као "профитни пројекат". Кıлıцдароглу је рекао: "Као да издаја није довољна, они покушавају да удвоструче издају." „Отворићемо канал од Црног мора до Истанбула, изградићемо канал Истанбул. Како ћеш то урадити? Инжењери, еколози кажу „Не“, сви кажу „Не“, али једна особа каже „Ја ћу то учинити“. „Спојићу Црно море са Мраморним“, каже он. По чему, каквом памећу, каквом логиком, каквом изводљивошћу, којим новцем, како ће то да уради? „Учинићу то“, каже он. „Не можеш ти то, брате“, рекао је. Новинари су Имамоглуа питали и о Истанбулском каналу пре самита. Имамоглу је рекао: „Био сам градоначелник 5 година, само 10 километара западно од места где ће проћи канал Истанбул. Постоји такав процес. Да ли бисте сада желели да видите дискусију? 'Зашто сте против тога? А шта ћеш бранити?' Барем смо истражили ствари против којих смо били. Знамо извештаје које има градски град. Знамо какав је то лош пројекат. Он је одговорио: „За име Бога, неко треба да објасни његову доброту.

Председник Републиканске народне партије (ЦХП) Кемал Кıлıцдароглу, председник ЦХП провинције Цанан Кафтанцıоглу и градоначелник Метрополитанске општине Истанбул (ИММ) Ekrem İmamoğlu Присуствовао је „Самиту локалне самоуправе и туризма“ одржаном у хотелу у Маслаку. Први говор на самиту одржао је градоначелник Сариера Шукру Генч, у својству „домаћина“. Након Генча, говор су одржали заменик председника ЦХП Сеиит Торун и заменик ЦХП Анталиа Четин Осман Будак. Обраћајући се на отварању самита, Кıлıцдароглу је навео да 90 одсто туриста који посећују Турску долази у места где се налазе ЦХП општине и рекао: „Док политичка моћ треба да пружи сваку врсту подршке локалним самоуправама, 'Питам се како ми може прекинути ову подршку?' Они су у потрази за њим. Никада се нећемо жалити. Савладаћемо све препреке и наставити да служимо овој земљи. „Имамо градоначелнике који решавају проблем, а не жале се“, рекао је он.

КИЛИЦДАРОГЛУ: „ДА ЛИ ЈЕ ОВО САМО ИЗДАЈА ИСТАНБУЛА?”

Напомињући да урбана естетика привлачи људску душу, Кıлıцдароглу је рекао: „Најтипичнији пример за то је Истанбул. Ако се политички менталитет који већ дуги низ година влада Истанбулом окрене и каже: 'Издали смо Истанбул и издајемо га и даље', сви треба да размислимо. Да ли је ово само издаја Истанбула, или је то издаја и турске историје и културе? Помислите на Султанахмет, Аја Софију и бетонску џунглу иза ње. „Боље разумемо колико је вредан концепт који називамо урбаном естетиком када видимо ту слику“, рекао је он. Истичући потребу да се заштити историја, идентитет и култура Истанбула, Кıлıцдароглу је пренео реч на канал Истанбул и рекао:

КИЛИЧДАРОГЛУ: „ИЋЕТЕ НА ПРВЕ ИЗБОРЕ“

„Као да издаја није довољна, они покушавају да удвоструче издају. Како? „Отворићемо канал од Црног мора до Истанбула, изградићемо канал Истанбул. Како ћеш то урадити? Инжењери, еколози кажу „Не“, сви кажу „Не“, али једна особа каже „Ја ћу то учинити“. 'Спојићу Црно море са Мраморним.' каже. По чему, каквом памећу, каквом логиком, каквом изводљивошћу, којим новцем, како ће то да уради? „Учинићу то“, каже он. Не можеш то брате. Ионако нећеш моћи, свеједно ћеш ићи, ионако ћеш на прве изборе. Нико не треба да покушава да издвоји новац овде, нико не треба да покушава да издвоји 5 центи. Од новца који су издвојили неће бити дат ни паре. Зар им није доста издаје Истанбула? Да ли се историја или култура могу посматрати као профит? Да ли се историја и култура могу уништити зарад профита? Може ли се историја претворити у културну бетонску џунглу? „Ниси оставио ни дрво ни трг на месту где је постојала историја и култура.

ПРЕДСЕДНИЦИ И ПРЕДСТАВНИЦИ СЕКТОРА СЕ САСТАНЕ У ПАНЕЛИ

Након Кıлıцдароглуовог говора, почео је панел део самита. Градоначелник метрополитанске општине Ескишехир Иилмаз Буиукерсен, градоначелник метрополитанске општине Мугла Осман Гурун, председник Турске федерације хотелијера Осман Аиıк и члан одбора ТУРСАБ-а Налан Иесилиурт присуствовали су панелу под називом „Развој градова и туризма“, који је модерирао бивши министар туризма Иуул. Учесници су поделили своја знања, мишљења, проблеме и предлоге решења о градовима и организацијама којима управљају. Имамоглу, који је рано напустио панел због заузетости, појавио се пред камерама у хотелу у којем је одржан самит.

ИМАМОГЛУ: „ПРЕГЛЕДАМО ИЗВЕШТАЈ ДСИ“

Питао сам Имамоглуа: „Шта је укључено у извештај који сте послали као додатак извештају о процени утицаја на животну средину у вези са Истанбулским каналом Постоји тврдња да је извештај који је припремио ДСИ када је Цанал Истанбул први пут доведен на дневни ред закопан и није додат? на извештај ЕИА. Постављено је питање „Имате ли информације о овом извештају?“ Имамоглу је на ово питање одговорио на следећи начин:

„Већ сам рекао новинарима да је ДСИ дао негативан извештај на последњем састанку на којем је учествовао у процесу. У ствари, као ИММ, рекао сам да је канал Истанбул потпуно технички погрешан пројекат и да је друга институција која је рекла да је овај погрешан пројекат погрешан ДСИ. Такође сам се захвалио ДСИ-ју на спровођењу заиста доследне техничке политике. Такође сам добио информације о неким детаљима екстраховане датотеке. Да је такав досије тамо држан у тајности и да садржи детаље о ризику од дехидрације за скоро сваког трећег Истанбулца. Али радимо на прибављању и испитивању овог извештаја у целости. Ми ћемо вас обавестити о овом питању, али на крају дана, оно што гледамо је следеће: да ли постоји пројекат или не; Нисам сигуран. Јер када погледате, једино што се зна у пројекту Канал Истанбул који се нуди и служи у Истанбулу је трајект или теретњак који је приказан како путује средином канала у 3Д студији. У сваком случају. Господине шта? 'Овај канал Истанбул ће бити од користи у ту сврху'. шта ће то учинити? 'Они или танкери који представљају опасност неће проћи кроз Босфор.' Постоји систем који се у потпуности заснива на овом аргументу, али шта је у погледу који видите када га покажете руком и кажете 'Види, какав леп пројекат' док се приказује на телевизији? Постоје огромни небодери са 3, 40, 50 спратова. Где? Десно и лево од канала. На месту где кажете 'опасни танкери не треба да пролазе тамо, они треба да пролазе овде', оно што је тамо суштински, како се наводи у извештајима, јесте урбанизација у којој ће се населити око милион и 60 хиљада становника. Другим речима, ово је заправо додатна популација овом граду. Опет, овај град се зове милион 1 хиљада и овај број достиже 200 милиона, не намећу се баш лош модел урбанизације. Или, на тадашњем турском језику, профитни пројекат.”

ИМАМОГЛУ: „ИСТАНБУЛ ЈЕ У ОПАСНОСТИ“

„Па које су њихове слабости? Вода Истанбула је у опасности. Истанбулско море је у опасности. Прелепо Мраморно море, које има једини модел унутрашњег мора на свету, је у опасности. Живе врсте су у опасности. У прелепој географији Истанбула, 135 одсто градског пољопривредног земљишта, што је приближно 15 милиона квадратних метара, је потрошено. Не причамо о овим. Покушавамо да их отворимо за дискусију. Јер од 2011, штампа је овде, пријатељи који се свађају су на ТВ-у; Питам: који је владин званичник изашао и рекао вам о каналу Истанбул редом? Његова величина, облик, дијаграм, техничка инфраструктура... 'Има потпис тих научника!' Ако постоји неки документ, нека ми га неко покаже, лакнуће ми; Не знам. Никада нисам видео нити чуо окружење где бих могао да слушам техничко објашњење овог пројекта, који помно пратим већ 8 година. Ја нисам видео нити чуо за јавну расправу. Позвао је релевантне државне јединице и рекао: „Видите, овде постоји пројекат Истанбулског канала. Никада их нисам видео нити чуо да кажу: „Хајде да сазнамо твоје мишљење“. Био сам градоначелник 5 година. То је само 10 километара западно од места где ће проћи канал Истанбул. Постоји такав процес. Да ли бисте сада желели да видите дискусију? 'Зашто сте против тога? А шта ћеш бранити?' Барем смо истражили ствари против којих смо били. Знамо извештаје које има градски град. Знамо какав је то лош пројекат. „Забога, нека ми неко прича о твојој доброти.

„СВАКО КО НИСУ ИСТОРИЧАРИ ИЛИ ПРАВНИЦИ РАСПРАВЉАЈУ МОНТРЕАЛ“

„То је Монтреук. Сватко ко није историчар или правник расправља и брани. О овима причамо, министар се јуче изјашњава. 'Ударићемо пијук што је пре могуће'. Где су мишљења 16 милиона људи? То се не тиче само 16 милиона људи, већ 82 милиона људи. С тим у вези, чињеница да је ДСИ, упркос свему, изнео добар извештај због своје дубоке, техничке, моралне и културе и рекао 'Ми смо против овога у погледу истанбулске политике воде' учинила ме срећним и срећним, упркос свим притисцима . То на страну. Као ИММ, ми испитујемо наша законска права. Такође ћемо објаснити ово питање. Сачекај до понедељка. Наша техничка објашњења ће се наставити. Стотине мојих пријатеља истражују ово током процеса. Ово је витално питање. Свуда сам рекао реченицу на крају истраживачког извештаја од 130 страница. 15-16 научника, у извештају који су потписали, рекло је: „Шта је са каналом; "Шта је са Истанбулом?" „Нека ми научник који ме брани покаже шта брани.

ИМАМОГЛУ: ЈУЧЕ ИЗГРАЂЕНЕ НОВЕ ЗГРАДЕ БИЋЕ ОБНОВЉЕНЕ

„Аутопут ТЕМ, аутопут Е-5, пут новоизграђеног 3. моста или Северна мраморна магистрала, ови нови објекти који су изграђени тек јуче биће обновљени. Ја сам техничко лице. Ја сам особа која је остварила више индивидуалних послова и пројеката од оних који кажу 'почећу, урадићу то'. Добро знам какву трауму може да изазове пројекат, грађевински посао, грађевинска индустрија. Говорим као особа која зна. Дозволите ми да кажем онима који нас оптужују да кажемо 'Ми то не желимо' или нешто слично: имам карактер који може да брани сваки паметан пројекат колико и онај ко га износи. Али ово је веома важан задатак на раскрсници дилеме 'Канал или Истанбул'. Ово ћемо представити људима из Истанбула, који о томе причају већ 8 година, али немају сазнања о томе, једног по једног, по сваком питању. Чекати; Имамо радионицу у првој недељи јануара. Док ово кажем, човеку се жури. „Сутра ћемо мотикати“, каже министар. Каква је ово пијук? Радио сам крампом; Знам поље дувана, знам поље лешника. Ако он говори о копању, и он то зна, то је једноставан посао. Али никада не бирајте пик или погодите. Не стављај булдожер тамо сутра. Ово је канал Истанбул. То није тако једноставан задатак. 'Сутра крећемо на терен!' у шта пуцаш? Да ли је ово дечија игра? 16 милиона Истанбулаца иде и тражи своја права. 16 милиона Истанбулаца. "Настављамо да упозоравамо."

ИМАМОГЛУ: „ПРАТИМО ОСТРВА“

Друго питање постављено Имамоглуу било је: „Постоји гроб у Бујукади о коме се расправљало 2 дана и каже се да је отворен за 81 коња којима је дијагностикована болест. Област Адалар је такође дала изјаву и потврдила је. Постојали су наводи љубитеља животиња да се коњи кријумчаре на острва. "Да ли имате било какве студије или налазе на ову тему?" Имамоглу је одговорио на ово питање: „Јуче сам, чим сам добио ову информацију, затражио извештај. Још нисам добио никакву информацију. С тим у вези, свакако пратимо заштиту живих бића и природе на највишем нивоу. Недостатак контроле и одсуство дефиниције које на Острвима постоји годинама; али транспорт али друга питања; У првој половини ове године биће решено 90 одсто. Брже ћемо деловати по питању фаетона. „Пратимо процес који сте споменули“, одговорио је.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*