Вријеме путовања ће бити краће на линији Анкара ИХТ; Министар саобраћаја и инфраструктуре Цахит Турхан, линија Анкара-Истанбул брзиним возом (ИХТ) скратиће време превоза у првој фази прелома Доганцаи, биће пуштена у употребу крајем следеће године, а тунел између два града завршио је време путовања између два града и известио да ће време путовања бити смањено на КСНУМКС сати.
Министар Турхан, захваљујући операцијама комбинованог транспорта које су покренуле провинције ИХТ 13 и Турска, рекао је да је имао користи од удобног и брзог превоза 42 процента становништва.
До данас је КСНУМКС дочекао више од милион путника, рекао је да је стопа задовољства путника који путују возовима КСНУМКС процената Турхан, ИХТ који послују у укупној КСНУМКС километражној мрежи, КСНУМКС хиљаду хиљада КСНУМКС хиљада путника дневно, саопштила је служба.
Турхан је подсетио да се операција ИХТ, која је започела линијом Анкара-Ескисехир 2009. године, наставила линијом Анкара-Кониа 2011. године, Ескисехир-Кониа 2013. године и линијама Ескисехир-Истанбул и Кониа-Истанбул 2014. године, и да су ове услуге извршене са 19 ИХТ комплета, Сиеменс-ове Изјавио је да је испоручен први од 12 наручених гарнитура воза који ће почети да саобраћају следеће године.
Извршена је конструкција вијадукта КСНУМКС
Истичући да ће се број путника које превозе ИХТ-ови повећати још више отварањем возова који ће се испоручивати, један сет сваког месеца, Турхан је напоменуо да се настављају грађевински радови на провалији Доганцаи, која је у изградњи на линији Сапанца-Геиве у Сакариа у оквиру пројекта ИХТ Анкара-Истанбул.
Турхан је дао следеће информације о пројекту: „Рупање Доаианцаи, које ће ИХТ скратити превоз на линији Анкара-Истанбул за приближно 30 минута, састоји се од 3 фазе. Прва фаза пуцања, која је дугачка 14 километара, планирано је да буде завршена и пуштена у рад крајем 2020. године. Стога се жели скратити време путовања између Анкаре и Истанбула за 10 минута. Када се пусте у функцију све фазе тунела, време путовања између два града са ИХТ смањиће се са 4,5 на 4 сата. "
Дужина обиласка километраже километра КСНУМКС у провалији КСНУМКС пролаза, КСНУМКС подвожњака и надвожњака што указује на то да је Турхан, први део пројекта, ископ и превлачење тунела и изградња главног вијадукта и конвенционалне везе КСНУМКС, завршен, рекао је.
Турхан, надградња, електрификација, сигнализација и телекомуникациони радови такође су известили да је напредак од КСНУМКС процената.
Будите први који ће коментарисати