Министар Турхан је у свом говору на радионици у Трабзону пројекта „Приступачност услуга путничког транспорта у Турској“, који заједнички финансирају Турска и ЕУ, а спроводи Министарство саобраћаја и инфраструктуре, у Културном центру Хамамизаде Ихсан Бег, рекао да пројекат није само у надлежности Министарства саобраћаја и инфраструктуре Он је рекао да је то пројекат Турске и да га је подршка исказана радионици обрадовала.
Наводећи да, иако концепт услуге подсјећа на дужност и описе послова, он укључује и значење бриге и пажње, Турхан је рекао да концепт праве услуге захтијева поступање с пажњом, као и свијест о дужности.
Осврћући се на важност пружања једнаких услуга свима, Турхан је рекао: „Пружање једнаких услуга људима је предуслов за пружање једнаких услуга друштву. Људи су камен темељац друштва, а служба која цени људе је служење целој земљи. Једно од главних оруђа изједначавања је несумњиво слобода транспорта и комуникација. Не може се говорити о нади у једнакост без слободе транспорта и комуникација. „Свим људима у земљи треба дати право да путују са једног места на друго истим средствима и да комуницирају под једнаким условима. рекао је.
Турхан је истакао да су као Министарство саобраћаја и инфраструктуре вредно радили на остваривању овог права и реализовали неопходне пројекте, те наставио:
„Радимо даноноћно већ 17 година под вођством нашег председника, господина Реџепа Тајипа Ердогана, да сваки део наше земље учинимо приступачним и приступачним. Изградили смо 20 хиљада 639 километара подељених путева, тунела и мостова за приступачну и приступачну Турску. Данас можемо безбедно и удобно путовати у сваки кутак земље са укупно 26 хиљада 740 километара подељених путева. Захваљујући тунелима, раздаљине су се смањиле, путовања су убрзана, а моји суграђани не морају да брину о одласку у Ерзурум зими, захваљујући тунелу Овит. Повећали смо број приступачних и приступачних аеродрома у Турској са 26 на 57. Пустили смо у рад највећи аеродром на свету. Број наших грађана који путују авионом достигао је 34,5 милиона са 210 милиона. Изградили смо мост Иавуз Султан Селим, мост Османгази, Мармараи, тунел Евроазија и аутопут Северна Мармара за приступачну и приступачну Турску. Настављамо са реализацијом великих пројеката као што су мост Чанакале из 1915. и аутопут Гебзе-Измир. Бројимо дане да овај гигантски пројекат ставимо у функцију. „Овог викенда представићемо највећи светски пројекат аутопута, 404 километра између Истанбула и Измира, у службу народа наше земље, уз част нашег председника.
Објашњавајући да су пустили брзи воз у промет за приступачну и приступачну Турску и да 40 градова у којима живи 11 одсто становништва има користи од ове услуге, Турхан је рекао: „До сада је отприлике 49 милиона људи путовало брзим комфор и изградња 889 километара се и даље наставља. Убрзали смо брзину комуникације за Доступну и приступачну Турску. Дужина нашег оптичког кабла достигла је 81 хиљада километара са 304 хиљаде 360 километра. После 2Г, 3Г и 4,5Г, грозничаво радимо на 5Г. Постали смо држава која производи сопствене сателите. Јуче смо надгледали радове на изградњи нашег локалног и националног сателита у објектима АСЕЛСАН-а. Наш циљ је да лансирамо наш национални сателит у свемир 2022. рекао је.
Истичући да Пројекат приступачности услуга превоза путника у Турској обухвата све ове студије и видове превоза, Турхан је навео да је пројекат од великог значаја у пуном остваривању права на приступачан превоз свим грађанима.
"За приступачност, и провајдер и корисник услуге имају обавезе."
Истичући да су главне ствари које директно утичу на приступачност грешке корисника, кршење права и недостатак свести, Турхан је рекао:
„Дозволите ми да дам веома једноставан пример. Када уђете у градски аутобус, прво што урадите је да нађете празно место, зар не? Нарочито нам је драже ако је близу врата тако да је лако сићи. Међутим, места најближа вратима резервисана су за наше тешко покретне грађане. Рецимо да док седимо на месту најближем вратима, када уђе старији грађанин, неко од позади уступи место. Не осећамо се нимало непријатно, кажемо да је ипак нашао где да седне. Не ради се само о проналажењу места за седење, пријатељи. Поента је да можете лако да користите ту услугу када улазите и излазите. Могућност достизања дугмета за силазак без проласка заустављања. Овај грађанин треба да има користи од ове услуге која му је већ пружена, а да не тражи помоћ од других. У овом тренутку, свест је од велике важности. За приступачност, обавезе имају и провајдер сервиса и корисник. Приступачност је питање које можемо у потпуности постићи заједничким радом. Обавезе имају и наши инвалиди, покретни и старији грађани. „Они ће такође више учествовати у друштвеном животу без изолације, а свест ће постати све раширенија.
Пружајући различите информације о пројекту приступачности услуга путничког превоза у Турској, Турхан је рекао: „То је најсвеобухватнији пројекат приступачности који има за циљ систематско ширење приступачног превоза широм Турске. Програмом у којем су студије спроведене уз консултације са свим странама и уз пратњу експерата из ЕУ, прикупљене су неопходне информације и документи за Документ националне стратегије приступачности и акционе планове у протекле 2 године. Овај документ, који ће у свим аспектима бити оцењен на радионици која ће се одржати 7. августа, биће мапа пута доступног превоза. Замислите то као референтни извор. Иначе, треба да истакнем да, иако се акциони планови изабрани на крају студија разликују по врстама превоза, они се слажу у тачкама као што су упозорење и информисање, које су заправо веома једноставне, али чине основу приступачности. Дакле, свест треба највише да се подигне у овим тачкама." рекао је.
Турхан је истакао да је 5 пилот пројеката који ће се реализовати уз учешће свих релевантних странака једногласно одређено међу 20 предлога, и нагласио да је свих 5 одабраних пилот пројеката који се директно тичу локалних самоуправа.
Наводећи да су детаљи пројеката припремљени и да ће бити подељени са волонтерским општинама када буду завршени, Турхан је рекао: „У овом тренутку, морам да нагласим да је социјални комунизам већ добио на значају у општинама АК Партије, али ће постати много важније у наредним годинама. Због тога је веома важно да наше општине разумеју сврху и коначне резултате пројекта Приступачност услуга превоза путника у Турској и да у потпуности разумеју наш пројекат. Сигуран сам да наш градоначелник Метрополитанске општине Трабзон, господин Мурат Зорлуоглу, показује посебну осетљивост по овом питању. „Као министарство, спремни смо да пружимо сваку врсту подршке у њиховом раду. рекао.
На радионици, гувернер Трабзона Исмаил Устаоглу, заменик АК Партије Трабзона Мухаммет Балта, градоначелник Метрополитанске општине Трабзон Мурат Зорлуоглу, шеф развоја стратегије Министарства саобраћаја и инфраструктуре Ерол Ианар, шеф Централне јединице за финансије и уговоре (ЦФЦУ) Говоре је одржао и Селим Услу.
У радионици, на којој су шампиони црноморског региона говорили о томе како су почели да се баве спортом и својим успесима, учесници су у оквиру радионице знаковног језика правили реченице примењеним знаковним језиком.
Будите први који ће коментарисати