Покренула га је Метрополитанска општина Истанбул прошле године. Тунел Силахтарага је стављен у службу. Захваљујући тунелу, раздаљина од 2 километра између Газиосманпаше и Ејупа је скраћена на 75 метара, чиме је уштедено гориво и време.
Метрополитанска општина Истанбул је имплементирала то како би смањила густину саобраћаја у региону Ејуп Силахтараге. Тунел Силахтарага а завршени су спојни путеви. Тунел Силахтарага, који је изградила Дирекција за инфраструктурне услуге Одељења за науку ИММ-а, повезује улицу Ејупа Силахтараге, Газиосманпаша и Вардарски булевар. Тунел, који је изграђен у облику једне цеви, служи у оба смера. Од данас, захваљујући тунелу који је отворен за коришћење возачима, раздаљину од 2 километра покрива 75 метара тунелски пут.
Организован је информативни програм за отварање тунела Силахтарага. У програму су учествовали Хаири Барацлı, генерални секретар истанбулске општине, градоначелник Газиосманпаса Хасан Тахсин Уста, градоначелник Еиуп Ремзи Аидıн и кандидат АК Партије Еиуп градоначелник Дениз Кокен. Говорећи на програму, генерални секретар ИММ-а Хаири Барацлı рекао је да ће тунел представљати важну транспортну осу између Газиосманпасе и Еиупа. "Овај тунел био је важан тунел за уклањање регионалног саобраћаја и загушења промета на тргу Алибеикои".
Барацлı је рекао да је тунел отворен за сервисирање, дуљина тунела у Истанбулу се повећала на КСНУМКС километара. Имамо око КСНУМКС пројектне путеве тунела за километре. Овај тунел је КСНУМКС у Истанбулу. тунелски пут. Тако смо потписали још један пројекат који ће нашим грађанима олакшати живот. ”
Наводећи да су тунели направљени да олакшају живот и допринесу животној средини, Барацлı је рекао: „Са овим тунелима, емисије угљичног моноксида и угљичног диоксида су смањене. Такође штеди на удаљености од приближно КСНУМКС километара дневно. Као Истанбулска градска опћина и опћине, наш циљ је олакшати живот грађанима ”.
САОБРАЋАЈ НА ТРГУ АЛИБЕИКОИ БИЋЕ ОПУШТЕН
Пре него што је пројекат тунела пуштен у рад, возачи који су долазили из правца Ејуп-Златни рог и хтели да оду до бастиона Јилдиз и Булевара Вардар морали су да скрену полукружно са трга где се налази џамија Алибејкеј. То је довело до тога да возила путују на веће удаљености и повећала густину саобраћаја у региону. Када тунел буде пуштен у рад, возачи који долазе из Еиупсултана и желе да иду у Карадолап, Аксемсеттин, Цıрцıр, Иесилпıнар ићи ће директно у улицу Вардар без уласка у Алибеикои. На овај начин ће се значајно смањити густина саобраћаја у региону, посебно на тргу Алибејкеј. Скраћивањем удаљености, уштедеће се време и потрошња горива.
УДАЉЕНОСТИ СА ТУНЕЛИМА КРАТКИ КРАТКИ ПРОМЕТ
Пуштањем у рад тунела Силахтарага, број завршених тунела у Истанбулу порастао је на 11, а укупна дужина тунела је повећана на приближно 23 километра. Настављају се радови на тунелу Долмабахче-Левазим, укупне дужине 10,5 километара, и тунелу аеродрома Сабиха Гокцен. Планирано је да се 2023. године пусти у рад 94,64 тунела укупне дужине 15 километара, а након 2023. године 54,25 тунела дужине 13 километара. Тако ће после 2023. године, са 181 тунелом укупне дужине 51 километар преко Истанбула, бити скраћене удаљености и растерећен саобраћај.
Будите први који ће коментарисати