Метро без метроа: Махмутбеи-Мецидииекои-Kabataş За метро ће бити купљени сетови возова који могу радити без шарже Махмутбеи-Мецидииекои- коју гради Метрополитанска општина у Истанбулу.Kabataş За подземну жељезницу биће купљени влакови који могу радити без лифта.
БИЋЕ ПОНУДА ЗА ПОНУДУ 15. АВГУСТА
Према информацијама које је примио дописник АА, Махмутбеи-Мецидииекои- биће 22 станице и дугачке 25 километара.Kabataş Метрополитанска општина Истанбул објавиће тендер 300. августа за куповину воза од 15 вагона постављеног за његов метро.
Према тендерским спецификацијама, возови ће бити опремљени технологијом која се назива „систем управљања у возу“. На овај начин, возови ће моћи да саобраћају без машиновођа, контролишући се из центра.
КСНУМКС ГОДИНА ЋЕ СЕ ГАРАНТИРАТИ
Захваљујући овом систему, возови ће из складишта долазити на станице, аутоматски отварати врата и преузимати путнике.
Возови ће имати технолошке карактеристике као што су кочење у нужди, заустављање на најближој станици, отварање врата и укључивање противпожарних система. Захваљујући овој технологији која омогућава возовима управљање контролним центром, све интервенције могу се извршити одмах.
Према спецификацији, возови ће убрзати до КСНУМКС километара. Оствариће се најмање КСНУМКС године трајања живота возних гарнитура, КСНУМКС године гаранције и материјала отпорног на ватру.
ПРИМЕРИ У ДУБАИУ, ФРАНЦУСКОЈ И СИНГАПУРУ
Најдужи метро систем без возача је у Дубаију са 80 километара. Ову земљу следе Канада са 68 километара и Сингапур са 61 километар. У Француској су линије метроа без возача међу најчешћим земљама.
Махмутбеи-Kabataş Ватмансıз са пуштањем у промет жељезничке линије у Турској бит ће међу ријетким земљама које користе ову технологију.
- Прва фаза метроа биће завршена 2018. године
Махмутбеи-Kabataş Планирано је да метро буде завршен у две фазе.
У првој фази темељи су постављени 21. маја и састојали су се од 4 станице. Kabataş-Мецидииекои линија ће бити завршена. Ова линија ће бити пуштена у рад средином 2018. године.
Изградња линије Махмутбеи-Мецидииекои, друге етапе метроа која се састоји од 18 станица, започета је 2014. године. Очекује се да ће ова линија бити пуштена у рад што је пре могуће након прве фазе,
Када се заврше радови на метроу, време путовања између Махмутбеи-а и Мецидииекои-а је 26 минута, Мецидииекои-Kabataş ће бити између 9 минута.
Будите први који ће коментарисати