ИХТ је први пут прешао европску страну

ИХТ
ИХТ

Мехмет Цахит Турхан, министар саобраћаја и инфраструктуре, Гебзе, чија је изградња у току од стране Генералне дирекције за инфраструктурне инвестицијеHalkalı Он је извршио инспекције на пројекту Лине Мармараи. Гебзе-Турска, која се састоји од 43 станице и дуга је 76,6 километара,Halkalı Учествовао је у текућим пробним вожњама линије Мармараи.

Поред тога, уз учешће Турхана, први пут је изведена пробна вожња брзим возом на европској страни.

Турхан, који је неко време користио брзи воз, рекао је да од дана када су ступили на дужност раде на довођењу развијеније и беспрекорне инфраструктуре у Истанбул, у складу са упутствима председника Реџепа Тајипа Ердогана.

Турхан је говорио о транспортним пројектима који се реализују у Истанбулу и навео да приградска линија није само железничка пруга за Истанбул, већ је главна окосница која комбинује све железничке системе града.

" „Поред метроа, саобраћаће и ИХТ и теретни возови.

Турхан је навео да ће, када се заврши овај пројекат, укључујући и Мармараи, обе линије метроа, линије брзих возова (ИХТ) и линије теретних возова бити интегрисане једна са другом, и нагласио да ће Истанбулци сада моћи несметано да путују железницом.

Турхан је рекао: „Да бисмо то постигли, претходно смо отворили деоницу од 13,6 километара, укључујући Мармарај. Сада нам предстоји завршетак радова на реновирању деонице од 19,2 километра, од којих је 43,8 километра у Европи, а 63 километара у Анадолији. рекао је.

„1 милион 700 хиљада путника ће моћи да путује дневно”

Турхан, Гебзе-Halkalı Он је рекао да је железничка пруга изграђена као 3 пруге, деоница Босфорског прелаза као 2 пруге, а да ће се приградски саобраћај у граду одвијати на 2 пруге, интегрисане са Мармарајем. Наводећи да се на трећој линији може саобраћати брзи воз са међуградским путничким и теретним возовима, Турхан је дао следеће информације:

„Укупно 13 станица биће интегрисано у 16 ​​метро и трамвајских линија. Путовање се може обавити свака два минута. 1 милион 700 хиљада путника ће моћи да путује дневно. Време између предграђа и Ускудар-Сиркеци биће 4 минута, време између Аирıлıк Цесмеси-Казлıцесме биће 13,5 минута, време између Согутлуцесме-Иеникапı ће бити 12 минута, а време између Бостанцı37Б ће бити смањено на акıXNUMXБ минута. Гебзе-Halkalı „Пауза ће бити 115 минута.

„Из Анкаре и Коње Halkalı“Брзи воз за”

Турхан, брзи возови су доступни у Гебзеу, Пендику, Малтепеу, Бостанцı, Согутлуцесме, Хаидарпаса, Бакıркои и HalkalıНаводећи да се може зауставити на , ИХТ вози од Коње до Согутлуцесмеа за 4 сата и 45 минута, а од Коње до Согутлуцесмеа за XNUMX сата и XNUMX минута. Halkalı5 сати 15 минута до , Анкара до Согутлуцесме 4 сата 30 минута, HalkalıРекао је да може стићи „за 5 сати“.

Последњи ИХТ који полази из Анкаре и Коње HalkalıТурхан је навео да може да настави своје путовање до 2013. године и да ће се друга путовања завршити у Хајдарпаши и Согутлучешмеу, а да ће прва путовања за Коњу и Анкару бити поново ујутру. HalkalıИзјавио је да ће отићи.

„Континуирана железница од Пекинга до Лондона“

Турхан је навео да ће теретни возови обезбедити несметану железничку везу од Пекинга до Лондона и рекао да ће ови возови моћи да саобраћају између Азије и Европе ноћу преко Босфорског прелаза. Он је навео да је завршена производња свих 440 возила која ће се користити на овој линији и да се њих 300 производи у Турској.

"Гебзе- Halkalı „Ми ћемо Мармараи Лине припремити за отварање у првој недељи марта.“

Турхан је рекао: „На тачки до које смо дошли, Гебзе-Halkalı Грађевински радови и радови на постављању сигнализације завршени су на целој траси између . „Ми ћемо га припремити за отварање у првој недељи марта. рекао.

Наводећи да настављају архитектонске завршне радове на станицама за пуштање у рад пруге приградских и брзих возова, Турхан је навео да су данас почели пробне и пуштање у рад.

Турхан је рекао: „Покушаћемо да припремимо линију за отварање са сигналом и сертификацијом у првој недељи марта спровођењем САТ24 и тестова пробног рада на 4-часовној бази. рекао је.

Истичући да ће линија омогућити економичан, удобан и краткотрајан превоз, Турхан је додао да се радују дану када ће бити отворена.

Пробна вожња брзим возом уз учешће министра Турхана, Halkalı завршио на станици.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*