Измир Метро А.С, једна од компанија Метрополитанске општине Измир, потписала је још једну успешну причу. Тим компаније са искуством од 19 година је након преданог труда поново створио неупотребљиво возило метроа и увео ново возило у систем.
Обављајући радове на одржавању, поправци и чишћењу метро-возила, „Одсек за возила“ је стекао искуство склапања метро возила од нуле, док је истовремено састављао возило које се сматрало отпадом. Напор уложен да се возило регистровано у систему као „воз број 518” врати у живот међу запосленима постало познато као „прича о 518”.
СВЕ ЗАЈЕДНО ЗАЈЕДНО
Сво особље окупило се у згради радионице метроа Измир како би прегледало возило које је било спремно за путнички сервис и прославило успех тима. Честитајући свима који су дали свој допринос за њихов успех, Измир Метро А.С. Генерални директор Сонмез Алев изјавио је да ће ово знање довести метро Измира до виших техничких циљева.
БОЉЕ ЈЕ БИЛО СТАРО
Пре КСНУМКС година, воз, који је превозио ван аутобуса, био је у контакту са вагоном подземне железнице, воз КСНУМКС је постао неупотребљив. Искусни тим је започео прво прегледом оштећеног возила. Подаци о штети уклоњени су, ситуација није била срдачна. Показало се да ће требати много више од одржавања и поправки, и мораће бити изграђено од нуле. Међутим, Измир Метро А.С. Тим је био мобилизован са великом жељом за радом. Пре свега, унутрашња и спољна опрема аутомобила била је у потпуности демонтирана ради корекције каравана. Процес се наставио корекцијом каросерије. Тада је завршена унутрашња опрема возила, компресори, кабловски каблови за интер-одељење сигнала, клима уређаји, унутрашњи и спољашњи премази, седишта и фарбање, а возило је преузето у обновљени оквир. Овде су све механичке и електричне везе комплетне; рађени су вучни мотор, мехови и прикључци за климатизацију. На крају овог изазовног процеса који је трајао месецима, возило је сада било спремно за тестирање.
У међувремену, није прошла иновација у дизајну врата и прозора возила под бројем 518, које је једно од прве генерације АББ возила Измир Метро А.С., чија је унутрашња и спољашња структура потпуно обновљена. непримећено. По завршетку статичких и динамичких тестова које су на линији спровеле стручни тимови у радионици иу сатима ван операције, возило је могло да путује са путницима. Воз, вредан приближно 12 милиона ТЛ (2.2 милиона долара), кошта 1.430.800 ТЛ. Као резултат трошкова и 2.877 људи/сати рада, додат је возном парку Измирског метроа као потпуно ново возило.
Будите први који ће коментарисати