ТММОБ и БТС скрећу пажњу на политичку и административну одговорност за жељезничку несрећу у Анкари, Мармараи Гебзе-Halkalı Он је такође изразио забринутост у вези са могућношћу несреће ако је Субурбан линија отворена на брзину пре локалних избора.
Савез комора турских инжењера и архитеката (ТММОБ) и Уједињени транспортни синдикат (БТС), истичући политичку и административну одговорност за железничку несрећу која се јуче догодила у Анкари, железнички пројекат у Истанбулу Мармараи Гебзе-Halkalı Он је истакао да уколико се на брзину отвори Приградска линија пред локалне изборе може доћи до удеса.
Контроверзу је изазвало и притварање три службеника Државних железница од стране Главног јавног тужилаштва Анкаре у вези са комуникацијом у вези са експедицијом воза. Реаговали су синдикати и струковне организације: „Рачун за несрећу не треба испостављати нижем кадру“.
Према ТММОБ-у и БТС-у; Главни одговорни за железничку несрећу у Анкари је политичка власт која не улаже у неопходне инфраструктурне радове у железничком саобраћају и не запошљава довољно радне снаге. ТММОБ и БТС су такође навели да ако пројекат Мармараи буде отворен на сличан начин пре локалних избора у марту, може доћи до недостатака у инфраструктури и то повећава вероватноћу несреће. ТММОБ и БТС су такође дали поруку „Забринути смо“ због пројекта Мармараи.
Будите први који ће коментарисати