Добре вести из Акташа, трамвајска линија Т2 биће интегрисана у Бурсараи

трамвајска линија мујде тКСНУМКС ће бити интегрисана у стипендију
трамвајска линија мујде тКСНУМКС ће бити интегрисана у стипендију

Писац новина Олаи, Мустафа Оздал, дао је данас у свом углу изјаве градоначелника градске општине Алинур Актаса о превозу Бурсе.

Градоначелник Актас, који је дао важне изјаве Оздалу, говори о 2-алтернативном плану за интеграцију трамвајске линије Т2 у Бурсараи.

Дан не пролази тако да у превозу Бурсе нема нових и радикалних промена.
Чињеница је да је начелник општине Метрополитен Алинур Актас значајан део свог рада доделио превозу откад је преузео функцију и не устручава се да донесе радикалне одлуке о олакшавању саобраћаја.
Акташ, који је прво олакшао саобраћај на главним артеријама малим додиром које је направио на раскрсницама, такође припрема Мастер план за транспорт Бурсе 2035.
Акташ обећавајући да "Бурса неће имати проблема са превозом до 2020. године" припрема се за нови потез.
Јуче смо разговарали са градоначелником Акташом након презентацијског састанка Генералног плана транспорта.
Актас је дао добре вести о веома важном развоју догађаја у вези са превозом Бурсе.
У току је велика ревизија трамвајске линије Т2 на истанбулском путу.
Трамвајска линија Т2 интегрисана је у Бурсараи.
Детаљи алтернативног плана КСНУМКС су следећи:

КСНУМКС. projekat: Трамвај ће бити повезан са станице испред Турк Телеком-а са Бурсараи-овом станицом Кент Меидани са 1 тунелом и 1 станицом. Другим речима, Бурсараи ће међусобно бити повезан подземном линијом од 500 метара. Са овом новом линијом растеретиће се и пешачки и возила. Цена овог пројекта је приближно 30 милиона долара. Дакле, 160 милиона фунти.
КСНУМКС. projekat: Ова линија се сматра алтернативом првом пројекту. То је такође алтернативни пројекат који ће интегрисати трамвај и Бурсараи од подземне трамвајске станице испред Турк Телеком-а, од хехрекусту-а до хехрекусту-а до Улуиол-а. Цена ове линије, која ће се градити са приближно 2 км тунела и 3 нове додатне станице, нешто је скупља: 50 милиона евра. 300 милиона лира у турском новцу. Ако ова линија почне да функционише, биће омогућен несметан превоз од Улуцамаја до терминала железничким системом.
Који пројекат ће бити спроведен?
Још није јасно која ће од ове двије алтернативе бити имплементирана.
Међутим, председник Актас, КСНУМКС пројекат ће имплементирати један од коначних речених.
Можемо рећи да је ово нова добра вест градоначелника Актаса у вези са превозом Бурсе.

Шта се догодило на трамвајској линији Т2?

Трамвајска линија Т2, која се протеже од једног краја до Генцосмана, а другог до терминала, дуга је око 10 км.
Процес у вези са линијом Т11, која има 2 станица, започео је у новембру 2015. године.
Први тендер у КСНУМКС-у поништен је на приговор једне од компанија које учествују, тако да се фирма извођача изменила у другом тендеру.
Пројекат, чија је изградња започела у новембру 2016. године испоруком локације, није могао бити завршен упркос отприлике 3 године.
Завршено је 80 одсто пројекта, који фирма извођач није могла да заврши на основу повећања курса.
Градоначелник градске општине Алинур Актас недавно је рекао да ће на нови тендер изаћи 80. године пошто је 2019 посто посла завршено.
За нови тендер, очекује се да парламент усвоји предлог закона који предвиђа да извођачи не плаћају пенале због курсне разлике.
Чим закон прође поред парламента, уговор ће бити раскинут и биће расписан нови тендер, а Истамбулски пут биће доведен до трамваја. (Извор: Мустафа Оздал - Лаи)

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*