Универзитет у Истанбулу, инжењерски факултет, одељење за саобраћај, одељење за саобраћај Карасахин Мустафа изјавио је да железница сигнализације У КСНУМКС одсто у Турској.
КСНУМКС у Анкари КСНУМКС: Током КСНУМКС трка, девет људи је погинуло, а КСНУМКС људи су повређени као резултат брзог воза који се сударио са водећим возом.
Након несреће, званичник Државних железница Републике Турске (ТЦДД) је рекао: „Недостатак сигналног система, који је контролисао ручним системом, довео је до несреће.
На једној од пет линија
У разговору са Иавузом Огханом на ФМ-у РС, проф.др. Карасахин, два воза не би требало да буду на истој линији, а проблем настаје због недостатка комуникације или занемаривања, додао је.
„Центар за контролу саобраћаја види два воза на истој линији, наставио је саобраћајни стручњак Уласıм. Потребно је направити распоред шкара, али чини се да није. Постоје само сигнализацију одсто КСНУМКС је од железничке пруге у Турској. На проценатима КСНУМКС линија нема сигнализације. "
Инсталација сигнализационог система је дугорочан посао, рекао је стручњак, наглашавајући да ће се прецизно спречити несреће при раду.
професор Карасахин, Памукова'да КСНУМКС'те, Цорлу прошлог јула, служио је као стручњак за саобраћајне несреће.
Извор: ввв.дикен.цом.т је
Будите први који ће коментарисати