Овде је траса линије за брзу траску

желите да тренирате своје возове
желите да тренирате своје возове

Овде се налази траса пруге Тракиа Хигх Спеед Траин: Едирне, Текирдаг и Киркларели за повезивање са истанбулским пројектом "Хигх Спеед Траин". Истанбул Halkalı У пројекту КСНУМКС километар брзог влака који је кренуо од станице Едирне Капıкуле, састанци ЕИА одржани су у Текирдару, Кıркларели и Едирнеу између септембра и септембра.

Чланови АК Текирдагови посланици састали су се са министром саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иилдиримом како би предузели кораке у пројекту брзог влака у Тракији. На крају састанка са министром саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иилдирим; тендер за пројекат брзих возова биће одржан у КСНУМКС-у и изградња ће почети што је пре могуће.

  • послодавац: Министарство саобраћаја
  • извођач радова: Салини (Италија) Колин партнерство
  • sekcije:
    1. Çerkezköy Капıкуле: Кредит Европске уније
    2. Halkalı Çerkezköy: Финансираће Министарство саобраћаја
  • Укупно време: КСНУМКС дана
  • Датум истека уговора: КСНУМКС / КСНУМКС
  • Уговорна цена: КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада КСНУМКС еура

Halkalı Пројекат, који ће такође бити интегрисан у Мармараи линију, планира се да буде завршен за отприлике КСНУМКС месеци. КСНУМКС километражаКСНУМКС километар пруге планиран је у Истанбулу, док КСНУМКС километар линије пролази кроз границе Текирдага, КСНУМКС километража од Киркларелија и КСНУМКС километража провинције Едирне.

Линија велике брзине почиње од Сиркеција, Halkalı, Пумпкин, ÇerkezköyСтижемо до Капıкулеа са рута Буиуккарıстıран, Мисинли, Лулебургаз, Бабаески и Хавса. Текирдаг и Кıркларели ће добити једну руку.

Мапа Возова за брзо кретање Тракиа

Halkalı О железничком пројекту Капıкуле

Рута од бугарске границе до Истанбула, Halkalı-Капıкул Железнички линија пројекта је географски симболизује обавезујуће Турске у ЕУ. развој ЕУ и Турске једни другима директно повезују линијама за обе стране, као и од стратешке важности у складу са ТЕН-Т коридорима пројекта ЕУ - Турска - Азије које ће обезбедити да пруга има посебан значај.

Пројекат, Halkalı Испартакуле Рецензије ресторана, Испартакуле Çerkezköy ve Çerkezköy-Подела се састоји од КСНУМКС делова. КСНУМКС км пројекта Çerkezköy- Изградња сектора Капикуле биће реализована уз суфинансирање Европске уније и наше земље и биће искориштен укупан фонд ЕУ у износу од КСНУМКС милиона евра. Остале делове КСНУМКС км истовремено ће изградити Генерална дирекција за ТЦДД са средствима националног буџета.

По завршетку пројекта Halkalı Између Капıкуле и КСНУМКС км биће изграђен двотрачни воз брзине КСНУМКС км / х.

Прстен

КСНУМКС милион евра бесповратних средстава

Halkalı Носивост жељезничке пруге Капıкуле, Çerkezköy Изузетно ће се повећати изградњом одсека Капикуле. По завршетку пројекта, за изградњу пројекта биће употребљено КСНУМКС милиона евра Европске уније и биће постигнута високо стандардна железничка веза са европским земљама.

тхрациан траин
тхрациан траин

1 Коментар

  1. Ова идеја је лепа, али непотпуна. Двосмерна линија Едирне-Узункопру-Кесан-Гелиболу-Ецеабат, која ће растеретити Истанбул и Измит и повезати егејску регију са Балканом, требало би да буде изграђена и прелази Цанаккале двосмерним железничким мостом преко Езине-Аивацıк-Едремит, Бандıрма-Басманеу и Балтакесиа-Балмакесиа- мора бити повезан са водовима. Поред тога, ако се двосмерна железница положи на осовини наканаккале-Бига-Бандıрма-Карацабеи-Бурса-Инегол-Бозуиук, она постаје попут кремастог хлеба кадаиıф.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*