Бурханеттин Коцамаз, председник општине Метрополитанска општина Мерсин и кандидат ДОБРЕ странке, Сервет Коца и његова делегација посетили су Мерсин Удружење индустријалаца и привредника (МЕСИАД). Градоначелник Коцамаз, који је током посете дао информације о улагањима, рекао је да су се пројекти економског и железничког система зауставили због економских тешкоћа.
ПРВИ ПОСЛОВНИ ПЛАНОВИ!
Градоначелник Коцамаз је изјавио да су обећања која је дао приликом доласка на функцију у КСНУМКС-у реализована у великој мери. Али у општини коју смо преузели видели смо да не постоје хиљаде планова КСНУМКС / КСНУМКС и мастер план за превоз. Одмах смо почели да радимо. Наравно, није довољан само ваш рад за припрему планова. Добијате мишљења институција и организација блиских КСНУМКС-у. Добијате мишљења министарстава која их министарство коначно одобрава. Као резултат дугог напора одобрено је хиљаду планова КСНУМКС / КСНУМКС. Тада смо започели КСНУМКС / КСНУМКС хиљада. Тренутно имамо потешкоће са пољопривредом и државним питањима воде у хиљадама планова КСНУМКС / КСНУМКС. Прва фаза КСНУМКС / КСНУМКС хиљада планова прошла је парламент. КСНУМКС. Одсек од раскрснице етапе до раскрснице слободне зоне-аутопута. Али источни одељак највише доприноси запошљавању. У разговору смо с министарством о овом питању. “
КСНУМКС ПРОЈЕКТ КОЈИ НЕ МОЖЕ ДА СЕ Оствари!
Градоначелник Коцамаз изјавио је да се припремају за пројекат поморског аутобуса, што је било једно од обећања које су дали пре доласка у канцеларију, али да је пројекат заглавио у економској кризи. Обећања која смо тада дали, у одређеној су мјери и остварена. Постоје два пројекта која се не могу реализовати, али то нису поремећаји које смо узроковали ми. Први од њих, припремили смо пројекат поморског аутобуса за туризам. Истраживање и преговарање. Међутим, зауставио је инвестиције због ове економске кризе. Из њега настаје ситуација ..
„ЖЕЛЕЗНИ СИСТЕМ ПРИЛАГОЂЕН ЕКОНОМСКОЈ КРИЗИ“
Градоначелник Коцамаз је изјавио да је још један пројекат који се не може реализовати пројекат железничког система и рекао: ıк Урадили смо све врсте припрема у вези са железничким системом. Пронашли смо зајам, али опет, ова влада је заглавила у округу да заустави инвестиције. Најпрактичнија ствар у вези са железничким системом била је Монораил. Тако би овај воз напустио ваздух а да не дотакне инфраструктуру. Ово је такође имало предност за нас. да буде први у Турској да видимо да људи нису ни дошли у Мерсин. То би отворило пут за туристичке сврхе. Међутим, господине Бинали Иилдирим, док смо били министар саобраћаја и председник, много смо разговарали. Рекао је да не изгледа вруће и да се мора вратити у метро. Прво је започео као лагана шина, али се потом претворио у метро. Проћи ће потпуно под земљом. Припремили смо и зајам.
Тренутно је пројекат у фази одобрења министарства “. (мерсинхаберц)
Будите први који ће коментарисати