Датум отварања линије за велике брзине Измир Анкара достигао је 2022: Објављен је датум који многи грађани желе знати, а почеће услуга брзих возова Измир - Анкара. Штрајк који је Измирски огранак Синдиката железница желео да започне 5. децембра, због недостатка компромиса након петомесечних преговора о колективном преговарању са радницима ИЗБАН-а, уведен је на дневни ред Велике националне скупштине Турске.
ТЕ партија Скупштина и Велика народна скупштина Турске повереник предузећа Измиру Заменик тужиоца Севда Ердан Килиц, Турска железница и активности њених подружница "узимајући помиње на састанку комисије која проучава рачуне и свој извештај, подсетио је одговорност тцддионетим да избан и затражио да покаже неопходне напоре за решавање .
избан Измира Метрополитан Општина Републике Турске државне железнице Сворд указује да је Генерална дирекција основана КСНУМКС протокола који је потписан између "Измир митрополита општине избан потпуно трећине Анкаре када КСНУМКС железнички базне километар са сопственим средствима, на полу Истанбул цост. КСНУМКС проценат ИЗБАН припада општини Измир, а КСНУМКС проценат припада Генералној дирекцији државних железница. Поред тога, Генерална дирекција државних железница води преговоре о колективном преговарању током овог периода. "
ИЗМИР АНКАРА ВИСОКО БРЗИНСКИ ВОЗ ЈЕ ИМАО 2022
Кıлıц је изјавио да су се потрудили да проблем ријеше без компромиса што је прије могуће и рекли: “Недостатак консензуса из колективног уговора склопљеног са радницима који раде у приградском транспорту у Измиру је тужна ствар иу име синдиката и радника, што је то случај. Иако се одлука о штрајку поштује као демократско право, заједничка је нада да би сви требали доћи у Анкару у том смислу, као и учесталост путовања и сигнализације. Званичници ТЦДД-а и званичници ТЦДД-а су размијенили мишљења о проблемима и сличним питањима, а као резултат ових преговора, званичници ТЦДД-а назвали су Хусејина Ервуша, шефа Уније жељезничких радника у Анкари, и КСНУМКС сатни интервју у новинама. Какав је приступ администрације ТЦДД-а овом питању које је од великог интереса за грађане Измира, да ли је дошло до напретка у отказивању штрајка који је најављен у децембру на састанку КСНУМКС-а са предсједником Уније Хусеиином Ервузом? Да ли ће се покушати ријешити проблем без да нетко буде жртва? "
Осврћући се на причу о изградњи брзих влакова Измир-Анкара током разговора комисије, Кıлıц је питао генералног директора ТЦДД-а у којој фази рада и када ће први пут почети.
Генерални директор ТЦДД-а који је дао изјаву на ту тему İsa Apaydınизјавио је да се брзом возу Измир - Анкара, који је раније најављен за почетак у КСНУМКС-у, покушало подићи на КСНУМКС.
Мапа брзих возова Анкара - Измир
Мислим да право питање које треба поставити није Измир Анкара, зашто нема Истанбул Измир, погледајте густину путника ТХИ, колико Анкаиа и колико авиона полеће из Истанбула, чак и то даје идеју из Измира, ако је било пруга Измир-Истанбул, можда би највећи добитак био на овој прузи, али залив који може бити главна жила овог посла.То је касније укидање шинског система ИХТ прелаза на прелазном мосту.Није било потребно да будем инжењер рећи да је ово најкраћи и најпогоднији начин да повежете Измир са Истанбулом.Довољно би било погледати мапу и да је ова линија постојала, оживела би у Баликесиру и Бурси, али ствари и даље раде не ради овако у држави, куда треба да прође пруга Бурсе?борба се наставља, нема ништа друго у средини! Мислим да бисте требали уврстити истраживачке вести међу вести у укусу реклама које их доводе у питање.
Срамота. Они ће покушати да подигну КСНУМКС. Дакле КСНУМКС је једва завршио. Не знам колико је сати за хитне случајеве.