Гувернер Привредне Коморе (ОТСО) Сидар Иавуз који је присуствовао састанку Скупштине поставио му је питање у вези са железницом; „Железница Самсун-Сарп на дневном реду је наше државе. О овом пројекту се расправља и расправља у Анкари ”.
ПРОБЛЕМИ И ИНВЕСТИЦИЈЕ СУ БИЛИ РАЗВОЈНИ
На састанку Привредне коморе војске прошле недеље, гувернер Седдар Иавуз, митрополит градоначелник Енгин Текинтас, званичник развојне агенције ДОКА Харун Гоцер и руководиоци банака разговарали су о проблемима и решењима комерцијалног живота. Предсједник ОТСО Сервет Сахин, изражавајући основне инфраструктурне проблеме попут жељезнице и луке неки су чланови ОТСО-а изразили проблеме на тржиштима. Гувернер Седдар Иавуз саслушао је предлоге који се односе на инвестиције и допринос банака у радном и комерцијалном животу. Члановима скупштине дао је добру вест да ће потребни људи бити бачени.
ЖЕЉЕЗНИЧКИ ЖЕЉЕЗНИЧКИ ПУТ
Члан Савета ОТСО Наци Санлıтурк питао је гувернера Иавуза о дешавањима у железничком пројекту Самсун-Сарп, о којима је сањао више година. Санлıтурк је рекао да су трошкови превоза најважнији проблем и додао: „На тржишту постоји огроман економски проблем. Као војска, наш највећи проблем су превозни трошкови. У нашој регији и нашем граду не постоји пруга. Стога су наши трошкови за терет превелики. Политичари на железници имају речи. Не знамо у којој се фази та обећања дају. Били бисмо захвални ако нас гувернер просветли по том питању “.
ЖЕЛИМО ЖЕЉЕЗНИЦУ
Одговарајући на питање ланлıтурк, Иавуз је рекао: „Претходно смо разговарали о увођењу пруге од Самсуна до Уние и Фатса. Међутим, железнички пројекат Самсун-Сарп, који ће обухватити цео црноморски регион, налази се на дневном реду Анкаре. И наши политичари и бирократи концентрисали су се на овај пројекат. Наравно, овај пројекат је веома велики пројекат. На томе ћемо инсистирати и задржати га на дневном реду. Туга региона промениће се овим пројектом. И ја верујем у то. Будимо следбеници. Нека упорно захтевамо железнички пројекат Самсун-Сарп од наше државе “.
Извор: ja ввв.ордуолаи.цо
наравно да је то права линија. У ствари, пројекат Анкара самсун може се ревидирати и довести у Фатсу за прву фазу после Самсуна, где на путу нема много географских препрека. Тако је војска повезана са системом ИХТ. Трабзон је неопходан у првој фази, почев од етапе традиционалног пута преко Баибурта Гумусхане Торул Мацка.