Први без возача метро линија у Турској, што је друга фаза Умрание-Цекмекои метро линије, премијер Реџеп Тајип Ердоган и Истанбул је отворио градоначелник Мевлут питоми. Говорећи на отварању, Уисал је рекао, Н Ми смо достигли КСНУМКС километара у жељезничким системима у Истанбулу. Наставља се изградња КСНУМКС система железничких пруга. На тај начин приближавамо раздаљине нашим инвестицијама у изградњу највеће градње метроа у граду на свијету. ”
Метро линија Умраниие-Цекмекои, наставак линије метроа Ускудар-Умраниие, отворена је. Предсједник Рецеп Таииип Ердоган, потпредсједник Фуат Октаи, градоначелник истанбулске опћине Мевлут Уисал, гувернер Истанбула Васип Јахин, министри, замјеници, градоначелници округа, страначки менаџери и многи други. позвани гости. Грађани су попуњавали подручје у раним сатима. Упркос киши, хиљаде грађана од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а постали су партнери у отварању ентузијазма.
УНКУДАР ТО УМРАНИИЕ КСНУМКС ФАЛЛС ИН МИНУТЕС
Ердо ан је рекао да су убрзали саобраћај у Истанбулу са својим инвестицијама у метроу и рекли: "Линија метроа Умраниие-меекмекои ће бити од користи свим становницима Истанбула. Линију Ускудар-Умраниие отворили смо прошлог децембра. Сада отварамо наставак линије Умраниие-меекмекои. Путници који возе метро из Ускудара стижу за Цекмекои за неколико минута. Укупно, КСНУМКС километара КСНУМКС станица имају дневни КСНУМКС путнички капацитет. Тако се израчунава смањење промета од хиљаду хиљада дневно. Наши грађани на рути ће моћи да стигну до Ускудара до Иеникапе и одатле до других железничких система. Биће у могућности да се пребаци са Алтунизаде Метробус станице на Метробус линију. Они који знају посао су мачевалци.
ПОДНЕСНА ЛИНЕ ОТВОРЕНА НА МЕТРО ЋЕ ОТВОРИТИ КРАЈ ОВЕ ГОДИНЕ
Наглашавајући да ће се нове линије метроа отворити идуће године, Ердо ,ан је рекао, да смо повећали укупне линије жељезничког система на КСНУМКС километара и број станица на КСНУМКС у Истанбулу. КСНУМКС километар дуги Гебзе-Halkalı Надамо се да ћемо отворити Субурбан Лине. Планирамо да отворимо КСНУМКС километар Мецидииекои-Махмутбеи Лине, први КСНУМКС километарску линију Дудуллу-Бостанцı линије, КСНУМКС километар Еминону-Алибеикои Лине и КСНУМКС и пола километра Сабиха Гокцен-Каинарца.
КСНУМКС КСНУМКС МИЛЛИОН ПАССЕНГЕРС ПОКРЕНИЛИ МЕСЕЦИ
Наводећи да они пружају брзе и повољне транспортне објекте у Истанбулу железничким системима, рекао је Уисал, отварамо целу линију Ускудар-Умраниие-меекмекои-Санцактепе, коју Истанбул и Анатолијска страна чекају узбуђено. Сретни смо, поносни. Линију Ускудар-Умраниие отворили смо у децембру прошле године уз учешће нашег предсједника. Од тада, пуна КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада путника је искористило ову линију. Наш дневни број путника темељи се на КСНУМКС хиљада. Овај број ће се још више повећати јер су сви они у служби. Овај рад је симбол рада, зноја чела, стрпљења и одлучности. Сада су Санцактепе и меекмекои веома близу Иеникапи. Веома близу Таксима. Веома близу Сарииер. Зато што ова линија пружа брз и погодан приступ нашим грађанима у овом региону до железничких система на европској страни Истанбула.
НАЈВЕЋА СВЕТСКА МЕТРО КОНСТРУКЦИЈА У ИСТАНБУЛУ
Наглашавајући да они изводе највећу свјетску градњу подземне жељезнице, Уисал је рекао: „Напорно радимо на наставку услуга које је иницирао наш предсједник уз вашу подршку. Вјерујемо да је служба овом граду најбоља услуга. Достигли смо КСНУМКС километара на железничким системима у Истанбулу. Ми смо иницирали трансфер драјвера метроа у Турској. Иако смо понудили најнапреднију технологију, планирали смо да обезбедимо координацију линија. Овим разумевањем смо започели изградњу подземне жељезнице Султанбеили, која ће повезати линију коју смо наручили до аеродрома Сабиха Гокцен. Изградња КСНУМКС система железничких пруга у Истанбулу се наставља. То значи изградњу највећег метроа на свијету, који се тренутно гради у граду. Управо на линији КСНУМКС, на КСНУМКС градилишту, наши КСНУМКС хиљаде радника раде дан и ноћ. "
ТАРГЕТ ТХОУСАНД КСНУМКС КИЛОМЕТЕР МЕТРО
Наводећи да се инвестиције Метроа настављају брзо, рекао је Уисал, уз напредовање напредујемо корак по корак до нашег циља од хиљаду КСНУМКС километара метроа који је потребан нашем Истанбулу, а да при томе не даје никакву предност било каквој опструкцији и песимизму. Како се приближавате том циљу; Удио возила на котачима у Истанбулу ће се смањивати са сваким даном. Јавни превоз ће бити практичнији и удобнији. Наш циљ; Да Истанбул буде просперитетнији и подеснији град уз подршку нашег председника. Наш циљ је да будемо достојни наших предака. Наш циљ; крунити наше услуге срцем општине. Срце општине је да затвори далеку ”.
Након што је председник Уисал-а, Мехмет Цахит Турхан, министар саобраћаја и инфраструктуре, рекао да су постигли велике успјехе у раду подземне жељезнице у Истанбулу заједно са истанбулском општином и да ће наставити да нуде многе пројекте у служби становника Истанбула. Након говора, уводна трака је прекинута уз учешће предсједника Рецепа Таииипа Ердогана, предсједника ИММ-а Мевлута Уисала и чланова протокола. Тада је прва линија подземне жељезнице обављена на линији Ускудар-Умраниие. Тако је Линија метроа Ускудар-Умраниие-меекмекои-Санцактепе почела да служи Истанбулу пуним капацитетом.
Будите први који ће коментарисати