Хилал Арıкан (2), мајка двоје деце, жена механичар која ради на систему лаке железнице у Самсуну, почела је да ради као машиниста 34. године након што је 2007. дипломирала на одсеку за наставу конструкцијског дизајна. За то време је полагао испит и освојио одсек за грађевинарство. Арıкан, који је радио и ишао у школу, дипломирао је ове године. Као машиниста, учитељица, грађевински инжењер и мајка двоје деце, Арıкан је била цењена због њене одлучности да ради и њеног труда у читању.
10 мушкараца и 2010 жена раде на систему лаке железнице, који је изградила градска општина Самсун и пуштена у рад 47. октобра 36. Систем лаке железнице којим управља Самулаш (Самсун Проје Транспортатион Имар Инсаат Иатıрıм Санаиии ве Тицарет А.С.) има 30 станица на прузи од 36 километара, док 29 трамваја служи. Хилал Арıкан, која је међу машинисткињама, привлачи пажњу својом одлучношћу у раду, трудом и жељом да чита. Арıкан је 2007. године дипломирао на одсеку за пројектовање зграда, а годину дана касније почео је да ради као машиниста у систему лаке железнице. Арıкан, који има двоје деце од 7 и 1 године, поново је полагао испит 2016. и победио на одсеку за грађевинарство Универзитета Самсун Ондокуз Маиıс. Арıкан, који истовремено ради и наставља школовање, дипломирао је ове године.
ХАМИЛЕИКЕН ВОРК, ишао је у школу
Арıкан је рекла да је радила и ишла у своју школу чак и када је била трудна и рекла: „Пошто сам дипломирала на одсеку за наставу дизајна зграда, изузета сам од 36-часовног заједничког курса који сам видела на овом одељењу и успела сам да уђем у преостале курсеве за две године и да завршим школу. Јер је мој посао у сменама. Јутарња смена почиње у 2 и завршава се у 05.00. Студирао сам формално образовање. Похађао сам вечерњу наставу када сам радио ујутру и јутарњу наставу када сам радио увече. На тај начин сам завршио своје образовање. Имао сам веома заузет период. Епизода је веома тешка и захтева пажњу. Завршио сам са радом и трудом. У то време сам била чак и трудна, родила сам, али нисам прекидала посао и школу “.
„НЕ ВОЛИМ ДА ПРАЗНИМ“
Рекавши да је бити механичар тешка професија, Арıкан је рекао: „Јако волим свој посао. Они који су први пут видели жену механичара како вози трамвај били су веома изненађени. „Како дама може ово да поднесе?“ Био је запањен. Људи су се сада навикли. Доказали смо да жене могу радити све врсте послова без дискриминације између мушкараца и жена. Морате бити врло опрезни док возите трамвај. То је огромна одговорност. Стотине живота људи поверено вам је “, рекао је.
Изражавајући да је особа која не воли да се беспослено бави, Арıкан је рекао: „Желео сам да се усавршим на пољу грађевине, желео сам да дам допринос. Све је упорност и рад. Неопходно је размислити о томе како могу боље да прођем на вашим позицијама и како могу да будем кориснији. Инжењеринг сам завршио трошећи напор. Сада сам и механичар, учитељ, грађевински инжењер и најважније мајка двоје деце “.
Будите први који ће коментарисати