Министар царине и трговине Булент Туфенкци, у свом говору на ифтар програму који је организовао огранак Малатиа Уније Демириол-Ис, изјавио је да је питање транспорта у Турској било успешно са владама АКП и да су оне довеле превоз до веома различите тачке на копненим, железничким и поморским путевима.
АВИОН ЈЕ ПОСТАО НАРОДНИМ ПУТ
Туфенкчи је навео да је АКП оживео железницу када је речено да су железнице у земљи завршене и рекао: „Први пут су брзи возови дошли за време влада АК Партије. Ове инвестиције су наставиле да се повећавају сваке године. Желео бих да се захвалим свима који су дали свој допринос, посебно нашем премијеру Бинали Иıлдıрıму. Рекли смо да је авиопревозник сада постао народ и дошли смо до веома различитих тачака. Када дођемо у Малатију, реновирамо терминал аеродрома. Тренутно је урађен тендер за пројекат и у току је извлачење. „Чим буде завршен, ми ћемо то понудити и спровести, уз Божију дозволу.
РАИБУС ЋЕ УСКОРО БИТИ У СЛУЖБИ
Истичући да нема ништа што су обећали, а нису урадили, министар Туфенкчи је пренео добре вести да ће железнички аутобус између Малатије и Елазıга бити пуштен у промет за кратко време. Истичући да придаје велики значај Раибус студијама, Туфенкци је рекао: „То питање је дошло у Вијеће министара и отворено је за потпис. Надамо се да ћемо железнички аутобус ставити у службу нашим грађанима Малатије и Елазıга. Такође смо предузели веома озбиљне кораке у вези са електромагазином, које пратимо заједно са железничком заједницом. Надамо се да ћемо ово донети у Малатију за кратко време. Зашто желимо ово? „Да још један брат из Малатије нађе посао и храну. рекао је.
ЗАПОСЛИТИ ЋЕМО 1500 ЉУДИ У Фабрици вагона
Министар Туфенкчи је изјавио да је фабрика за поправку вагона, за коју су сви заинтересовани, приведена крају и рекао: „Део тога правимо логистички центар, договорили смо се са Црвеним полумесецем, а део ћемо изградити. од тога као фабрика монтажних стамбених зграда Црвеног полумесеца. „На овај начин обезбедићемо запослење за 1500 људи“, рекао је он.
Мој лични предлог као пројекат железничког система за Малатију; Реч је о приградском пројекту Малатиа који ће се управљати коришћењем постојеће железничке линије између Малатиа ОИЗ и Универзитета. Аранжмани направљени на станици ТЦДД Иазлак, која се налази поред Малатиа ОИЗ, погодни су за утовар и истовар путника и неће бити потребна додатна улагања. Са прикључном линијом која ће бити постављена у оквиру универзитета, студенти ће моћи лако, јефтино и безбедно да стигну до центра града. Исто тако, предграђе које ће радити до станице Иазлак ће олакшати превоз запослених у ОИЗ-у. Мислим да општина Малатија може да произведе радикално и трајно решење за градски превоз у Малатији ако нахрани нова стајалишта која ће изградити на постојећој железничкој прузи ОСБ-Јазлак и постојеће станице које ће модернизовати вертикалним возилима на гуменим точковима.
Мој лични предлог као пројекат железничког система за Малатију; Реч је о приградском пројекту Малатиа који ће се управљати коришћењем постојеће железничке линије између Малатиа ОИЗ и Универзитета. Аранжмани направљени на станици ТЦДД Иазлак, која се налази поред Малатиа ОИЗ, погодни су за утовар и истовар путника и неће бити потребна додатна улагања. Са прикључном линијом која ће бити постављена у оквиру универзитета, студенти ће моћи лако, јефтино и безбедно да стигну до центра града. Исто тако, предграђе које ће радити до станице Иазлак ће олакшати превоз запослених у ОИЗ-у. Мислим да општина Малатија може да произведе радикално и трајно решење за градски превоз у Малатији ако нахрани нова стајалишта која ће изградити на постојећој железничкој прузи ОСБ-Јазлак и постојеће станице које ће модернизовати вертикалним возилима на гуменим точковима.