Коцаоглу Одговори Критичари за ИЗБАН Тарифу

Оцењујући недавни раст Измира, градоначелник метрополита Азиз Кочаоглу је рекао: „Урадили смо праве пројекте. Ојачали смо нашу привреду. Наш рад је почео да види и Турска и свет. Отресли смо прашину, од сада ће се Измир још брже развијати“, рекао је он.

Позивајући се на нови систем у ИЗБАН-у, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Једна карта ће се плаћати за линију од 25 км. Али рећи „исту цену треба платити за 136 километара“ није тачно ни за ТЦДД ни за општину. „Желим да људи у Измиру знају да је ова нова тарифа праведнија, тачнија и правичнија. Она већ траје 90 минута у главној метрополи“, рекао је он.

Обраћајући се грађанима Измира на Борнова ТВ, платформи за комуникацију на друштвеним мрежама општине Борнова, градоначелник метрополе Азиз Кочаоглу изнео је своја размишљања о операцији маслинових гранчица коју су спровеле Оружане снаге Турске. Наводећи да Турска своју независност и недељиви интегритет дугује својим мученицима и ветеранима, председник Азиз Кочаоглу је рекао да је операција Африн постала неизбежна и да је интервенција обавезна за недељиви интегритет земље. Истичући да се данас улажу напори да се успостави држава под контролом доминантних сила у региону, која ће служити империјалистима да остваре своје циљеве, председник Кочаоглу је навео да Турска мора да брани територијални интегритет својих суседа „како би да се не дели“.

Урадили смо праве пројекте
Осврћући се на економски раст који је Измир остварио последњих година, митрополитски градоначелник је навео да треба сматрати нормалним да градови доживљавају успоне и падове кроз своју историју и наставио овако:
„Измир је град који је с времена на време ишао од успеха до успеха и који је с времена на време улазио у период стагнације. Али то је град који ће се дићи на ноге када се прашина отресе. Трудили смо се да мобилишемо имовину овог града, мотивишемо градске лидере јавног мњења, створимо синергију да се његови ресурси изнесу на видело и употпунимо инфраструктурне недостатке. У почетку је, наравно, прошло незапажено. Говорило се да је „траљаво дете“, да је „Измир велико село“, да „има слабу веру“. Али нисмо одустајали, радили смо, постигли смо јединство. Направили смо праве пројекте, одредили прави ред приоритета и наш рад је почео да види и Турска и свет. Данас је Измир град који је достигао веома важну тачку са својим трендом раста, обезбеђује чисту воду 24 сата дневно, пионир је у еколошким инвестицијама и повећао је своју железничку мрежу са 11 км на 180 км. Отресли смо прашину, од сада ће Измир расти још брже. Урбана трансформација се развија на узоран начин, а за пример су узети наши пројекти подршке пољопривреди. Ојачали смо нашу привредну структуру и пронашли кредитне могућности. Од сада ће Измир расти још брже.”

полуга града
У програму је проф. др. На дневни ред стављен је и извјештај који је припремио Огуз Есен, који испитује Метрополитанску општину у смислу „Стратегије локалног развоја и финансијског управљања“. На питање о томе да Метрополитанска општина улаже „више од владе“ у Измир, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Измир је град који у сваком периоду доприноси више него што прима у централни буџет. Ово је такође нормална ситуација. Све док постоји правичан удео између удела који се издваја из централног буџета развијеним градовима попут нашег и нашег. Ако централна влада пружи неку подршку и издвоји неке ресурсе, Измир ће вратити вишеструко више. Измир је један од најважнијих градова Турске са својим порезним моралом и лојалношћу својој земљи и домовини. Свака инвестиција у Измиру осигурава развој земље. „Измир ће бити полуга у развоју земље“, одговорио је он.

Потпис.. Само потпис..
Истичући да Измир може бити подржан од стране централне владе не само издвајањем финансијских средстава већ и одлукама које треба донети, митрополитски градоначелник је рекао:
„Ако се Инциралтı планира са концептом здравственог туризма, то ће Измиру додати другачију боју. Хтели смо земљиште Сумербанк. Да изградимо конгресни центар... Брзо ширимо сајамску индустрију у Измиру. Такође треба да развијамо конгресизам. Ово су еквивалентни сектори. Обнављамо историјску регију. Подршка коју треба дати Кемералтıју, Агори и Кадифекалеу је веома важна. Ако централна власт допринесе одређеним тачкама и отвори нам пут... На пример, ми сами градимо метро; Ако централна влада да гаранцију трезора, цена кредита ће бити 2 одсто, ако не да гаранцију око 5-5,5 одсто. Када је трезор гарант, ми можемо да изградимо метро Буца и Нарлıдере брзо и са много мањим каматама. Будући да су камате на кредите у иностранству због данашње ситуације у нашој земљи веома скупе, морамо полако да не користимо кредите по превисоким ценама. Али не кажем да смо одустали. Када би нам централна влада дала гаранцију Трезора, сада бисмо имали озбиљан капацитет задуживања и солвентност. „У позицији смо да пронађемо јефтиније кредите и направимо ове инвестиције.

Интеграција минибуса
Наводећи да припремају нови модел који ће донети нови дах транспортном систему у Турској, градоначелник Азиз Кочаоглу је рекао: „Возила јавног превоза градске општине Измир ће обезбедити превоз у 11 градских округа. Такође ће бити отворен према споља преко шинског система. У осталим окрузима биће активне задруге и савези који обављају послове превоза. Успоставиће се систем где ће они радити под нашим кишобраном и критеријумима. Они ће радити без ометања у раду, али ће бити дисциплине и реда“, рекао је он.

Како ће доћи до интеграције?
Најавио је градоначелник Коцаоглу и чија је прва имплементација планирана да се спроведе у Сеферихисару.
Нови транспортни систем је пројекат интеграције минибуса у градски јавни превоз.
Циљ је да се обезбеди потпуна интеграција у јавном превозу укључивањем минибуса у систем за укрцавање на карте. Минибуси ће такође служити у оквиру стандарда и правила Метрополитанске општине.

Нова тарифа је праведнија у ИЗБАНУ
Одговарајући на питање о промени тарифе у ИЗБАН-у, која ће важити од 15. фебруара, градоначелник Измирске градске општине Азиз Кочаоглу рекао је да, док је приградски систем раније био између Алиаге и Мендереса, данас је достигавши Селчук повећан на 136 километара, а линија која се може користити са једном картом је из Бергаме или чак Кıнıк-а. Он је истакао да ако се продужи на 188 километара.

Градоначелник Коцаоглу је рекао:
„Већина наших путника већ путује између станице Сириниер и станице Цигли. Већ можете ићи између ових станица са једном картом. Није у реду ни ТЦДД ни градска општина Измир да кажу 'Требало би да путујете 136 километара уз исту накнаду'. Наша 90-минутна апликација се наставља у главној метрополи. Сви ће видети колико је јефтин превоз у Измиру у поређењу са транспортним системима Истанбула и Анкаре. Природа посла је да се плаћа, чак и ако је мала, када се путује више од 25 километара железничким системом. Изградили смо ИЗБАН заједно са ТЦДД. „Желим да људи у Измиру знају да је ова нова ИЗБАН тарифа праведнија, тачнија и праведнија и да праведније дистрибуира услугу.

Како функционише нови систем?
Нови систем, који ће почети у четвртак, 136. фебруара у ИЗБАН-у, највећем турском урбаном приградском систему са дужином линије од 15 километара, заснован је на принципу да се путовања до 25 километара плаћају 2,86 ТЛ за пуну вожњу. , а онда ће бити плаћена само накнада за пређену удаљеност.

У новој апликацији под називом „Плус Монеи“, да бисте се укрцали на ИЗБАН, „накнада за превоз најудаљеније станице“ мора бити учитана на Измирим картицу. У другом кораку, накнада за превоз најудаљеније станице на коју путник може да оде док пролази кроз окретницу се блокира на његовој картици. На крају путовања, „накнада за непређену раздаљину“ се учитава назад на картицу која се поново скенира.

Ако је путовање дуже од 25 километара, наплаћује се 7 куруша по километру за пуне карте, 5 куруша за наставнике и 60 куруша за студентске и 4-годишње карте. 90-минутна апликација се наставља у новом систему.

Пратимо пројекат пролаза цеви за циркулациони канал
Одговарајући на питање да ли ће се у Измирском заливу, као некада, моћи пливати пројектом Градске општине Измир, градоначелник Кочаоглу је подсетио да се море чисти само док је заштићено, али да тамо је озбиљан ток алувијума у ​​потоцима у Измирски залив и то се мора стално уклањати. Градоначелник Коцаоглу је рекао да ће у оквиру заједничког пројекта са ТЦДД, градска општина Измир отворити циркулациони канал дужине 13.5 километара, ширине 250 метара и дубине 8 метара како би се обезбедила циркулација воде у Заливу, а ТЦДД ће такође изградити канал за приступ луци и рекао: „Примили смо извештај ЕИА. Сада излазимо на тендер за пројекат. Научићемо начин на који ћемо копати циркулациони канал и добити пројекте острва природног станишта. Набавићемо и материјале и опрему за скрининг. Наш пројекат ће бити обликован тако што ће елиминисати штету коју ће циркулацијском каналу проузроковати пролаз цеви у Залив. Зато ћемо мало спорије радити. Да наш рад не пропадне... Морамо да пратимо и наставимо овај пројекат заједно са пролазом цеви. Чак и да сте данас узели прегршт материјала из Измирског залива и ставили их на ивицу, чак би и то било од користи. Овако гледамо на то питање, наставићемо са радом. "Расписаћемо тендер за отварање циркулационог канала када се уклони препрека која је настала због пролаза цеви", рекао је он.

Шта је рекао о цементарама?
Одговарајући на питање о премештању цементара у Борнови, градоначелник Кочаоглу је навео да надлежност по овом питању тренутно припада гувернеру Измира и рекао: „Након неког времена, фабрике цемента ће дефинитивно бити уклоњене. Требало би да се укине, али нисам за то да се тренутно укине зарад економије Измира. Јер цемент, цигла и шљунак су производи који коштају више новца за транспорт него за производњу. Уклањање фабрика цемента из Измира довешће до повећања трошкова изградње. Најбоље је напустити дивљу производњу коришћењем науке и технологије и продужити виталност ових објеката жртвовањем профита. Овај систем смо применили у каменоломима у Белкахвеу. Управо смо прелазили улицу; Променили су се прописи. „Они су нам узели овлашћења и дали их гувернеру Измира“, рекао је он.

Поштујем Дан заљубљених, али…
Поручујући на крају програма о „Дану заљубљених 14. фебруара“, градоначелник Метрополитанске општине Измир Азиз Кочаоглу је нагласио да су отказали догађаје које су организовали за овај посебан дан након вести о мученицима из Африна и рекао: „Удобно нам је, хвала њима. „Брига ми је и поштујем „Дан заљубљених“, али ако овај дан прославимо сагледавањем и осећањем ситуације у земљи и Мехметчицима и стављајући се у њихову кожу, то ће бити прослава „Дан заљубљених“ која више одговара условима дан", рекао је он.