ЕГО Дривер Траининг

Генерална дирекција ЕГО Метрополитанске општине Анкара наставља са стручним усавршавањем, које редовно спроводи сваке године, у циљу повећања професионалних компетенција возача.

Уз редовну обуку у служби коју пружају стручњаци из ове области, возачима се првенствено пружа обука о многим различитим темама као што су основни концепти везани за саобраћај, технике безбедне вожње, развој понашања, јавна комуникација, урбана безбедност, сумњиви пакети.

Генерална дирекција ЕГО подвргава возаче аутобуса обуци која ће повећати њихове професионалне компетенције и опрему пре него што почну да раде, и обезбеђује континуирану обуку новозапослених и возача који тренутно раде током целе године. У обуци за ЕГО возаче, који су одговорни за градски јавни превоз од 700 до 750 хиљада људи у престоници дневно; Дају се теоријске и практичне лекције, укључујући безбедну вожњу, коришћење зглобног аутобуса и техничке информације о аутобусима.

ТЕСТОВИ ПОНАШАЊА СЕ ПРИМЕЊУЈУ УЗ ПРАТЊУ ПСИХОЛОГА

Наводећи да су у стручном усавршавању, поред постојећих, учествовали и нови возачи, службеници Генералне дирекције ЕГО су истакли да возачи прво морају да добију успешан резултат из система психотехничке евалуације.

Званичници ЕГО-а изјавили су да његов циљ има побољшање стандарда услуга јавног превоза повећањем обука за возаче.

„Код возача у центру за обуку примењујемо психо-техничке тестове. У обуци и тестовима који се спроводе на симулаторима по међународним стандардима проверавају се менталне карактеристике возача као што су перцепција, пажња, памћење, расуђивање, као и психомоторичке способности и вештине које се састоје од брзине реакције, координације очију, руку и стопала. У тестовима, возачи; Мере се и став-понашање, навике и особине личности, као и преузимање ризика, агресија, одговорност и самоконтрола. Након обављеног теста и прегледа од стране психолога, саставља се извештај којим се утврђује да ли су довољни за возачку професију. „Након што се обезбеде ове и сличне провере, возачи почињу да служе у јавном превозу.

Званичници су навели да се возачки кадар увек обнавља у складу са потребама грађана у јавном превозу, а навели су и да се нови возачи запошљавају да замене људе који оду у пензију, добровољно напусте професију или буду отпуштени ако се утврди да су криви.