Усвојен Национални акциони план за енергетску ефикасност. КСНУМКС акциони планови су креирани под насловом Транспорт. На путу су пореске предности за енергетски ефикасне аутомобиле и прописе у јавном превозу.
Енергија и природни ресурси, које је припремило Министарство за Национални енергетску ефикасност побољшање енергетске ефикасности у Турској и сталну одрживост Акционог плана (КСНУМКС-КСНУМКС) је усвојен. Национални акциони план за енергетску ефикасност обухвата циљеве који се планирају имплементирати у области транспорта, грађевинарства, невладиних организација, пољопривреде, индустрије и технологије.
План, који покрива период од данас до КСНУМКС-а, има упечатљиве наслове о транспорту. Турска У КСНУМКС процената потрошње енергије према подацима из године КСНУМКС су се десили у сектору транспорта. КСНУМКС проценат ове енергије се састоји од скоро све смрти у друмском саобраћају. Ми испоручујемо већину наших потреба за нафтом кроз увоз. Као резултат повећања енергетске ефикасности у транспорту, смањена је и зависност наше земље од нафте.
У том контексту, идентификоване су бројне активности у циљу повећања ефикасности транспорта и циљ је да се те активности спроведу до КСНУМКС. Према плановима Стратегије саобраћаја и комуникација на КСНУМКС КСНУМКС одсто господе у години учешће Турске у железничком теретног и путничког саобраћаја има за циљ да подигне преко КСНУМКС одсто. У случају таквог повећања, планирано је повећање учешћа друмског теретног транспорта на КСНУМКС и учешће путничког превоза на КСНУМКС до краја КСНУМКС-а.
Поред ширења жељезничког саобраћаја, циљ је да се спријечи потрошња горива у градском транспорту, смање штетне емисије у околиш и смањи потрошња фосилних горива. Како би се осигурала одрживост и промовирала енергетска ефикасност, припремљени су акциони планови КСНУМКС-а за сектор транспорта.
Девет акционих планова обухваћених Националним акционим планом за енергетску ефикасност су следећи:
Пореска предност за енергетски ефикасна возила
СЦТ и различита смањења пореза ће се примијенити на возила у оквиру потицања енергетски учинковитих возила.
Висока енергетска ефикасност, низак ниво емисије, еколошки прихватљив, мали волумен мотора, гориве ћелије, електрична и хибридна возила доносе пореске предности у односу на енергетску ефикасност. Поред садашњих смањења пореза за електрична и хибридна возила, примјењиват ће се нова смањења пореза.
Инфраструктура ће бити развијена за различите пореске апликације у складу са потрошњом горива и емисијама возила. Створиће се база података у којој ће се евидентирати информације о емисијама свих издатих возила. Стандарди за инсталацију станица за пуњење ће бити регулисани.
Упоредна студија алтернативних горива и нових технологија
Биће спроведена референтна студија како би се одредила предност нових технолошких возила која користе алтернативна горива за возила на фосилна горива. Потрошња горива возила, услуге одржавања, накнаде за поправке, пореске таксе, итд. Фактори као што су како искористити грађане ће добити информације о томе колико нуди.
Ширење бициклистичког и пешачког транспорта
Биће лансиране нове акције за промовисање транспорта нулте емисије. Бициклистичке и пешачке стазе ће бити изграђене у градовима. Градски центри ће бити затворени за кориштење моторних возила, бицикли и кориштење пјешака ће бити отворени. Биће обезбеђена интеграција пешачких или бициклистичких стаза до друмског, поморског и жељезничког саобраћаја.
Смањење употребе аутомобила
Да би се смањила густина саобраћаја у градским центрима, предузет ће се мјере за спречавање уласка аутомобила у градске центре. Број паркиралишта ће бити повећан. За интеграцију аутомобила у системима јавног превоза, апликација „Парк анд Го“ ће бити проширена.
Ширење јавног превоза
Национална и међународна финансијска подршка ће се користити за повећање и јачање мреже услуга јавног пријевоза. Биће осигурана интеграција различитих видова транспорта. Биће обезбеђена широка употреба еколошки прихватљивих алата. Квалитет и сигурност услуга бит ће побољшани у јавном пријевозу.
Јединице за планирање градског транспорта
Биће успостављене јединице за планирање градског саобраћаја за општине како би произвеле сопствена решења за проблеме транспорта. Ове јединице ће бити финансијски подржане.
Јачање поморског саобраћаја
Коришћење морског пута у транспорту терета, путника и возила биће охрабрено. Нови портови ће бити изграђени са моделом Буилд-Операте-Трансфер. Потицат ће се апликације зелених лука и примјењивати модерне лучке технике.
Јачање жељезничког транспорта
Захваљујући проширењу жељезничке мреже, највећи дио цестовног транспорта ће бити пребачен на жељезнички транспорт. Пројекте за брзе жељезнице ће се имплементирати. Стандарди ће се подизати у постојећим жељезничким мрежама. Железничке линије ће бити повезане са лукама и производним центрима.
Прикупљање података за транспорт
Биће креирана база података за прикупљање, упоређивање и вредновање информација о транспорту.
Извор: http://www.resmigazete.gov.tr
Будите први који ће коментарисати