КСНУМКС ће бити година отварања жељезничких пројеката

арслан гномес
арслан гномес

Министар саобраћаја, поморства и веза Ахмет Арслан посетио је последње ноћи 2017. године ИХТ станицу и командни центар у Анкари и прославио Нову годину путника и железничког особља.

ТЦДД генерални директор İsa Apaydın Министар УДХ Ахмет Арслан, кога су на станици Анкара ИХТ дочекали генерални директор Веиси Курт и други званичници, састао се са путницима у сали за чекање и брзом возу. sohbet и прославили своју нову годину. Арслан се опростио од Коније за последњу ИХТ услугу у 21.40. која је кренула у 2017 и честитао Нову годину машиновођама, стјуардесама и другом особљу које ради на станици ИХТ.

ТЦДД генерални директор İsa Apaydın Министар Арслан, који је заједно са осталим службеницима ишао у Центар за праћење камера ИХТ и вршио инспекције, отишао је и у Командни центар за конвенционалне и брзе возове и добио информације од надлежних о функционисању железничког саобраћаја. Понудивши баклаву особљу и новинарима који га прате и пожелевши им срећну нову годину, Арслан се појавио пред камерама и дао изјаве у последњој епизоди свог програма.

Наводећи да дежурају у празницима и новогодишњој ноћи како би људи имали мир, Арслан је рекао: „Желим здраву и успјешну годину за 80 милиона људи у нашој земљи. Надам се, надам се, очекујем да ће то бити мирна година у свету. Надам се да ће мој Господ подарити свету годину мира и спокоја у овом смислу.” рекао.

“ИХТ КОМАНДНИ ЦЕНТАР ЈЕ ВЕОМА ВАЖНО МЕСТО”

Истичући да су, као Министарство, породица од 100 хиљада људи, да граде путеве широм Турске како би живот људи био лакши и приступачнији, као и да сигнални и комуникациони путеви морају бити отворени како би се саобраћај могао одвијати на овим путевима на здрав начин, Арслан је рекао: „Последњи у нашој ИХТ станици послали смо ИХТ у Коњу. Путницима смо пожелели срећан пут и срећну нову годину. Сада смо у командним центрима где се управља ИХТ и конвенционалним возовима. Налазимо се у важном центру где наши пријатељи контролишу саобраћај свих возова, доносе тренутне одлуке и врше тренутне интервенције. Наши пријатељи су свесни својих обавеза и заиста добро раде. Желим им срећу. Желим срећу породици од 100 хиљада људи, укључујући породицу Транспортатион од 100 хиљада људи, наших партнера за решења од 50 хиљада људи који раде у нашим извођачима и наших близу 250 хиљада људи који раде у компанијама од којих примамо услуге. Желим вам срећну, мирну и здраву годину.” рекао је.

“2018. БИЋЕ ГОДИНА ОТВАРАЊА”

Осврћући се на железничке пројекте, Арслан је најавио да ће 2018. године пустити у промет Башкентрај, Етимесгут ИХТ Статион Цомплек, Ерзурум, Карс, Коња, Мерсин, линију брзих возова Коња-Караман, као и брзи воз Анкара-Сивас. линија и Самсун-Сивас у 2018. радови на побољшању линије и Гебзе-Halkalı Он је навео да имају за циљ да заврше приградску линију и да ће 2 нова трајекта бити пуштена у промет у језеру Ван.

Истичући да ће у новим ИХТ сетовима који ће се купити приоритет дати локалитет и националност, он је рекао: „Имамо много пројеката везаних за изградњу брзих и брзих железничких линија. Наши грађевински радови се настављају на преко 870 хиљаде километара, укључујући 290 километара брзих возова, 893 брзих возова и 4 конвенционалне линије. Обновили смо линију од 10 хиљада 500 километара. У 2017. превезли смо 7 милиона путника возом, укључујући 14 милиона у нашим брзим возовима, 63 милиона у конвенционалним возовима и 84 милиона у Мармарају, и обрадили 28,5 милиона тона терета. „Од када је брзи воз ушао у саобраћај, прешли смо 39 милиона километара и опслужили 37 милиона путника. Својим изразима, министар Арслан је рекао да су за 14 месеци од отварања ИХТ станице у Анкари опслужили 5 милиона 300 хиљада људи и да станицом у просеку путује 13 хиљада 500 људи дневно.

„ЗАДОВОЉНИ СМО ИНТЕРЕСОВАЊЕМ ЗА ИСТОЧНИ ЕКСПРЕС“

Оцењујући велико интересовање за воз Еастерн Екпресс, Арслан је навео да их то интересовање радује. Арслан је навео да су обновили предметну линију и возове и да су путници почели да преферирају воз јер је путовање било удобно. Истичући да се интересовање за регион повећало због тога што су Ани рушевине у Карсу уврштене на листу светске баштине, Арслан је рекао: „Отварањем многих хотела са 5 звездица, наши људи одлазе у Карс. Окрећу се и говоре онима око себе како је њихово путовање било удобно. Интересовање за Еастерн Екпресс је изузетно порасло. "Путују кроз величанствене зиме и пејзаже природе." поделио своје знање.

Арслан је такође навео да су предузели кораке да реше проблем простора у возу и закључио своје речи на следећи начин: „У возовима су локомотиве плус 9 вагона. 1 спаваћа соба, 1 каушет и 4 вагона Пулман опслужују путнике. Због интересовања за кревете и каушете, свако вече пружамо услуге са 4 или 5 вагона, 2 или 3 каушета и 4 Пулман вагона. Максимално смо повећали број вагона, а наши путници су могли да нађу места. Задовољство нам је што од тренутка пуштања у продају, људи могу да купе карте у року од неколико секунди пошто се продају електронским путем. Посебно туристичке агенције нуде пакет-програме који укључују смештај, повратак и оброке. Путују и у групама. Презадовољни су и они који иду са њима. Њима додељујемо посебне вагоне. Различити су захтеви агенција и вагона који се додају, а различити су и вагони које користе наши путници. Постоји перцепција да се 'агенције затварају, не можемо да нађемо место', не. Постоји огромно интересовање. Чак и у окружењу где један вагон повећамо на 4 или 5, наши људи можда неће моћи да нађу место. Наставићемо да додајемо вагоне. Ово интересовање нас радује, а задовољни су и наши грађани. Драго нам је што се наши људи поново одлучују да путују железницом и возом. Наша нација је поново открила воз, а ми настављамо да радимо дан и ноћ како бисмо им омогућили удобно путовање. У том смислу, ТЦДД и ТЦДД Тасıмацıлıк А.С. „Желео бих да се захвалим нашим генералним директорима и свом особљу Железнице.

1 Коментар

  1. Препорука за туристичке компаније: За туре из Истанбула и Измира, путовање авионом до Сиваса, за оне који полазе из Анкаре, путовање друмом, након разгледања и смештаја у Сивасу, железнички превоз до Карса, па чак и до Тбилисија и Бакуа.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*