Министар Арслан: Дијарбакир треба да буде повезан са регионима брзим возом

Контактирајте Ахмет директно
Контактирајте Ахмет директно

Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је: „Тероризам је појава против које се мора борити где год да се налази у свету. Зато тражимо од свих земаља, а посебно Немачке, да се заједно боре. „Без обзира где се налази у свету, ма одакле долази у свету. рекао.

Министар саобраћаја, поморства и комуникација Ахмет Арслан рекао је: „Тероризам је појава против које се мора борити где год да се налази у свету. Зато тражимо од свих земаља, а посебно Немачке, да се заједно боре. „Без обзира где се налази у свету, ма одакле долази у свету. рекао.

Министар Арслан, који је дошао у Дијарбакир ради различитих контаката, са пратећим посланицима АК Партије Галипом Енсариоглуом и Ебубекиром Балом, прегледао је радове који се изводе на раскрсници аеродрома Дијарбакир.

Арслан, који је касније постао гувернер, састао се са гувернером Хасаном Басријем Гузелоглуом.

Министар Арслан је у изјави овдашњим новинарима изразио задовољство што је у граду.

Наводећи да су као Министарство урадили многе студије у покрајини и да тренутно имају 10 пројеката који су у току, Арслан је рекао: „Оквирни трошкови ових су 2 милијарде лира, а ми смо до сада потрошили 800 милиона. „Надајмо се да ћемо преостали део потрошити у оквиру наших пројеката који ће бити завршени ове, следеће и 2019. године. рекао је.

пројекти аутопутева

Осврћући се на радове на путним везама са Дијарбакиром и околним провинцијама, Арслан је рекао:

„Развој Дијарбакира значи развој југоистока наше земље и раст привреде наше земље. Само као Министарство саобраћаја, поморства и комуникација, уложили смо 15 милијарде 3 милиона у Дијарбакир у последњих 375 година. Док је за 2002 година пре 80. године направљено 2,5 километара топлог асфалта, данас има 225 километара топлог асфалта. Док је било 44 километра подељених путева, ми смо ово повећали на 412 километара. Нисмо задовољни овим, нећемо бити задовољни. „Наш циљ је да повежемо Дијарбакир подељеним путем и врућим асфалтом, а сви радови на овом питању су дошли до завршне фазе.

Придајемо велику важност Дииарбакıровом приступу свуда.

Истичући да се на овој географији хиљаду година живи јединство, солидарност и братство, Арслан је нагласио да они који то не могу да поднесу и који због тога желе да ослабе државу не стоје беспослени да штете јединству и солидарности.

„Хвала Богу, народ Дијарбакира и наше земље подржавају ово јединство и солидарност хиљаду година јер знају шта то значи. Последњи пут је то тврдио 15. јула.” Арслан рече и настави:

„Са свешћу о важности овог јединства и солидарности, спроводимо и настављамо да спроводимо активности које ће Дијарбакир, сјајну звезду ове географије, и овог региона понети много даље. Зато придајемо велику важност Дииарбакировом приступу свуда путем аутопутева, подељених путева и врућег асфалта. Зато смо изградили веома модеран терминал у Дијарбакиру који ће омогућити приступ за 5 милиона путника годишње. Док годишње путује 200 хиљада људи, данас путује више од 2 милиона људи годишње. „Направили смо значајан напредак у овом погледу и настављамо да то чинимо.

Дијарбакир би требало да буде повезан са регионима брзим возом

Министар Арслан је навео да ће након свих улагања у аутопутеве, ако не повежу Дијарбакир са другим регионима и морем железницом, имати недостатак и поручио: „Радимо оно што је неопходно. Прошле године смо завршили прикључење организоване индустријске зоне на железничку пругу и она је пуштена у рад. Дииарбакıр није задовољан овим, неће бити задовољан. Дијарбакир треба да буде повезан са регионима возом који превози и путнике и терет брзином од 200 километара. Пројекат истраживања за главни коридор преко Елазıга се наставља. Дијарбакир треба да иде у Мерсин, Адану, море преко Шанлиурфе, а одатле у Истанбул преко Коње. Наш циљ је да угасимо ватру око нас и уклонимо немире око нас. У том погледу чинимо све. Када повежемо Дииарбакıр на југ преко Мардина, моћи ћемо да идемо чак до Хиџаза. Његов пројекат се такође наставља. Надам се да радимо свој део по питању железнице. Постоји железничка линија Дијарбакир-Мардин-Мазидаги. Повезивање са индустријом постоји и веома важан пројекат. То ће дати веома важан допринос привреди региона у погледу транспорта. Важно је и за Дијарбакир и за Мардин. „Довели смо посао до завршне фазе“, рекао је он.

Осврћући се на улагања у комуникацију у граду, Арслан је своје речи наставио на следећи начин:

„Док није било претплатника широкопојасног интернета, данас се претплатило 909 хиљада људи. То је важно. Оптичка инфраструктура је повећана са 323 километра на преко 5 километара. Сходно томе, број школа којима пружамо АДСЛ интернет услугу порастао је на 599. Надамо се да ћемо наставити да га повећавамо. Поново смо повећали број мобилних базних станица са 137 на 2 како бисмо побољшали транспорт и квалитет приступа у региону. Наставља се процес пружања услуге квалитета 168 Г местима са малом популацијом и лошим пријемом телефона. Ове базне станице смо произвели локално и национално у Турској. Припреме се настављају. Надамо се да смо започели посао који ће довести услугу нивоа 4.5 Г на 799 тачака широм земље. „Настављамо ове студије на местима са ниским квалитетом пријема телефона у Дијарбакиру.

Тероризам је феномен са којим се мора борити где год да се налази у свету.

Напомињући да су реализовали велике пројекте не само у Дијарбакиру већ и у многим провинцијама Турске, Арслан је рекао:

„Завршавамо међународне транспортне коридоре. Ми чинимо светску трговину доступном циљним тржиштима преко Турске. У том погледу је направљен значајан напредак. Важна реченица је да се светска трговина транспортује преко Турске и да овде створена додата вредност остаје у Турској као турски приход. Ово почиње да мучи неке људе. Због тога је било изјава у циљу блокирања свих великих пројеката у Турској. „Нека стане трећи мост. А камоли трећи аеродром. Нека престане Истанбул-Измир.' 'Зашто се ово не би радило?' Јер ово значи јачање Турске. "Они нису задовољни тиме, чине све врсте издаје које ће штетити јединству, солидарности и братству Турске. Не задовољавају се тиме, користе свакакве алате, али хвала Богу, наши их уче лекција“.

Истичући да се против тероризма мора борити у свакој земљи, Арслан је рекао: „Они подржавају све врсте издаје, све врсте тероризма и терористе ту и тамо у Немачкој како би се уништило јединство, солидарност и братство Турске. 'Зашто?' Тероризам је феномен са којим се мора борити где год да се налази у свету. Зато тражимо од свих земаља, а посебно Немачке, да се заједно боре. „Без обзира где се налази у свету, ма одакле долази у свету. рекао је.

„Ако постоји тероризам, против њега се мора борити у потпуности“

Арслан је навео да Турска покушава да пружи свеобухватну подршку потлаченом народу у Ракхинеу данас, као што прихвата и Сиријце, и рекао: „Ако дође до виктимизације, треба да се боримо свестрано“. кажемо. „Ако неко негде умире од глади или постоји тероризам, ми кажемо да треба да буде свеопште борбе. рекао је.

Изразивши да су реализовали све неопходне пројекте како би се развој и развој Турске наставио несметано, Арслан је навео да се пројекти светске класе не изводе само у Истанбулу, Чанакалеу, Измиру или Анкари.

Објашњавајући да реализују пројекте у Дијарбакиру, Батману, Ширнаку и Карсу, Арслан је рекао да су све то пројекти који подржавају једни друге и који ће донети регионални развој.

Не подржавајте акције које ће нарушити мир у региону.

Поручујемо свима у свету: 'Нека Дијарбакир и даље буде престоница мира и локомотива региона, као што је био у прошлости.' Нека развој Дијарбакира настави да се шири на провинције око њега. Молимо вас да не дирајте наше јединство, солидарност и братство. Не покушавајте да направите неред. У ове замке наш народ није упао хиљаду година, и неће у њих. Као и 15. јула излазимо на тргове када је у питању будућност и независност наше земље, са свешћу да смо нација, без обзира на веру, језик, етничку структуру, расу или секту. После тога можемо да слетимо ако је потребно. Молимо вас да се не упуштате у радње које ће нарушити наш мир. Молимо вас да не подржавате терористе и терористичке организације ту и тамо у Немачкој и не подржавајте акције које ће нарушити мир у овом региону. Молимо вас да не подржавате оне који желе да створе хаос у Сирији и наруше мир Турске и не жртвујте те људе даље. И региону и нашем региону потребни су спокој, мир и братство. Желео сам да пренесем ову поруку посебно из Дијарбакира.

1 Коментар

  1. Веома је лако повезати Дииарбакıр, Малатиа и Елазıг на ИХТ осу користећи само постојећу линију. Само уклоните кривине линије између Сиваса и Дииарбакира и наелектришите пут. То чак можете да урадите и као пројекат ЕУ. Дакле, ствара ХТ линију са брзином крстарења од приближно 150-200 км између Самсуна и Бетмена са централном осовином Сиваса. На овој линији можете пустити у рад и први национални ХТ.

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*