Трамвајска веза са опером у Измиру: Градска општина Измир поново је расписала тендер за изградњу прве зграде "специфичне за оперску уметност у Турској". Овог пута понуде су доставиле 4 компаније на поновљеном тендеру, пошто на првом није било валидних понуда. Након разматрања од стране тендерске комисије, одлука ће бити објављена наредних дана.
Метрополитанска општина Измир расписала је нови тендер за изградњу нове опере, чији је пројекат утврђен на 'Националном архитектонском конкурсу', а која ће својом архитектуром и техничком опремљеношћу бити међу ретким примерима у Европи. Након поступка испитивања и оцењивања тендера одржаног у децембру прошле године, на којем је понуду доставило 5 компанија, Тендерска комисија није утврдила да ниједна понуда није валидна. Овог пута на поновљеном тендеру учествовало је 5 компанија од којих су четири доставиле понуде.
Компаније које учествују на тендеру и њихове понуде су:
1.Иенигун А.С. & Деда доо Сти Конзорцијум: 379 милиона 600 хиљада ТЛ
2.Цагдан А.С. & Вагнер-Бıро Аустриа Стаге Системс АГ Конзорцијум: 429 милиона ТЛ
3.Ермит доо доо & Мапаври А.С. Конзорцијум: 337 милиона ТЛ
4.Таца А.С. & А-Гроуп Лтд. Сти Конзорцијум: 327 милиона 490 хиљада ТЛ
Поглед на залив, трамвајска веза
Власништво градске општине KarşıyakaЗграда опере која ће се градити на земљишту у Србији биће први објекат изграђен специјално за оперску уметност у историји Републике. У оквиру пројекта, који је реализован методом републичког архитектонског конкурса, налазе се главна сала и сцена капацитета 1435 корисника, мала сала и сцена капацитета 437 гледалаца, сале за пробе, оперска секција и балетску секцију. Објекат, који има грађевинску површину од 73 хиљаде 800 квадратних метара, обухвата двориште капацитета 350 гледалаца – отворени простор за извођење, радионице и магацине, главне услужне јединице, административни део, опште објекте, технички центар и паркинг за 525 возила.
Опера ће се издвојити међу европским примерима у погледу техничке опремљености, посебно сценског дизајна. У предворју ће бити књижара, оперска радња, бистро и билетарница. На путу који је пролазио испред фоајеа уређени су паркинг, стајалиште јавног превоза, џепови аутомобила и таксија. Има два одвојена улаза са трга према мору и улици. Опера ће имати и трамвајску линију. Опера је дизајнирана за активну употребу, не само у дане перформанса, већ и даноноћно.
Будите први који ће коментарисати