Могућност жељезничке индустрије у Сивасу

Железничка индустрија је шанса за Сивас: Председник огранка МУСИАД у Сивасу Мустафа Цошкун оценио је железничку прилику коју је Сивас имао да постане индустријски град.

Помињући посао који треба да се уради да би Сивас постао индустријски град, председник огранка МУСИАД Сивас Мустафа Цошкун је скренуо пажњу на железнице и дотакао се значаја ТУДЕМСАСа.

Подсећајући да је датум када су индустријски погони почели да се оснивају у Сивасу прве године републике, рекао је Цошкун; Као примери тадашњих објеката могуће је приказати Вучну радионицу и Фабрику цемента. Тих година, Сивас је заправо планиран као индустријски град, али се то није могло наставити у наредним годинама. Наравно, то није могло да се реализује све док предлог фабрике гвожђа и челика у Сивасу није дошао до изражаја. Уместо тога, ситуација је превазиђена фабриком и ваљаоном која није за Сивас. „Било би адекватније улагање када би се овај објекат градио у Дивригију, где се копа рудник, а не у Сивасу, а затим се градиле пећи и други објекти“, рекао је он.

Скрећући пажњу на значај ТУДЕМСАС и напредак који је недавно постигао, Цошкун је рекао: „Наша фабрика железничких вагона, названа ТУДЕМСАС, није поново развијена. Фабрика вагона ТУДЕМСАС, која је до последњих година била једна од фабрика која је служила железничкој индустрији, била је скоро остављена да труне. У ствари, политичари нису могли да затворе фабрику, за коју се протеклих година чак сматрало да је затворена, јер су се плашили реакције Сиваша, али после недавне промене руководства и именовања генералног директора, сели се почела да се прави у фабрици за време Јилдирај бега. Показало се да би уз добар менаџмент, тим и пројекте фабрика могла да оживи и постане објекат који производи један од ретких вагона у Турској и свету. „Сада смо заправо видели светло на крају тунела“, рекао је он.

Цошкун је рекао да ако се посао настави на овај начин, Сивас може постати град са фабрикама вагона различитих величина и задовољавањем многих различитих потреба у железничкој индустрији; „На тај начин, Сивас има шансу да поново постане индустријски град у својој историји, посебно град железничке индустрије. Морамо добро да искористимо ову шансу. Зато што се последњих година у свету придаје велики значај железници. Линије за брзе возове се граде широм Турске, а развијају се и многи железнички системи. Железнице су постале веома важне у теретном и путничком саобраћају. „У овом контексту, срећа би се могла поново осмехнути Сивасу“, рекао је он.

Наводећи да би развоји у свету такође могли да иду у прилог Сивасу, рекао је Цошкун; „Сивас ће бити један од најважнијих централних градова ове линије, који ће превозити терет и путнике из Кине и стизати до Лондона, другог краја Европе. У овом случају, превоз терета и путника обављаће се и из Сиваса. Схвативши да ће доћи до ситуације у Сивасову корист, то питање треба схватити озбиљно, направити неопходне аранжмане и праћење и тражити начине да се истакне у железничкој индустрији. Као што смо сугерисали у прошлости, морамо да убрзамо наш рад како би друга организована индустријска зона Демираг постала центар железничке индустрије и да бисмо привукли више инвеститора овде. ТУДЕМСАС ће овде створити главни центар. Да наведем пример из аутомобилске индустрије, у центру се налази фабрика и постоје велики и мали погони који производе или опслужују делове за фабрику. Ове објекте треба да окупимо у новом ОИЗ-у који ће бити основан у Сивасу. "Требало би да позовемо све компаније које могу да инвестирају и производе у овој области у Сивас, да што пре прикупимо земљиште и обезбедимо све врсте погодности компанијама инвеститорима", рекао је он.

Урађени посао треба ценити

Цошкун је навео да пажљиво прате студије на ову тему и рекао: „Људе који раде са мотом да је домишљатост подложна похвалама такође треба охрабрити. Недавно смо били у посети да честитамо генералном директору ТУДЕМСАС и његовом тиму, који су импресивни својим радом. Наш циљ овде, осим одавања почасти људима, био је да подстакнемо убрзање ових студија. Зато што се то може догодити у другим ривалским провинцијама у овом смислу. Такође морамо да будемо испред конкуренције. Желео бих да скренем пажњу свим нашим руководиоцима на ово питање. Морамо да одустанемо од охрабрења и уважавања и да позовемо људе који раде на железници широм света у Сивас, и да организујемо панеле, семинаре и програме обуке у сарадњи са нашим Универзитетом. Верујемо да ће се индустријски потез започет у Сивасу у првим годинама Републике завршити у блиској будућности, а Сивас ће постати један од главних центара Турске и света у области железничке технологије. "Надамо се будућности", рекао је он.

Извор: http://www.sivasmemleket.com

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*