Да ли је тло брзе жељезничке станице Сивас покварено: брзе руте ван града промјеном помјерања потраживања не знају да се зауставе. Тврдње да је тло на подручју Универзитета гдје је планирана изградња брзе жељезничке станице труло и даље се јавно расправља. Нема никаквог звука од власти.
Траса воза велике брзине која је планирана да стигне у Сивас у КСНУМКС-у је промењена, а аргументи и аргументи који су почели са изласком брзе железничке станице из града задржавају дневни ред.
У више наврата се помињало да би пребацивање железничке станице велике брзине у универзитетски кампус представљало проблем и за универзитет и за путнике.
Непрецизност трасе, удаљеност до универзитета и путника и проблеми са којима се треба суочити у погледу безбедности наставили су да се расправљају, проблеми на терену су додани овим дискусијама.
Требало би да буде у центру града, али се тврди да је теренски преглед направљен за железничку станицу велике брзине, а терен је био покварен.
Зграда станичне зграде је старо корито ријеке и зато је тло покварено, док власти не разјашњавају ситуацију припремајући терен да јавност говори о тврдњама.
Док је зграда станице изграђена на овом подручју, инвестиција ће се такођер изгубити у смислу изградње, док се Булевар Исмет Иıлмаз и Булевар Рецеп Таииип Ердоган планирају проћи кроз брзу жељезницу.
Док је у Турској, посебно у европским градовима и убрза железничке станице у другим покрајинама, које су предмет померен због чега и за коју сврху у Сивас граду још увек је занимљиво.
Од овлаштених јединица се очекује да информишу јавност тако што ће пружити широка објашњења ових навода и како превазићи тешкоће.
Извор: http://www.sivasmemleket.com
Најбоље је обновити постојећу станицу уз очување њених историјских обиљежја.
Као појединац који добро познаје Сиваса и ради дипломски рад на тему „ТЦДД и инвестиционе активности“, изградња ИХТ станице на неко друго место, а не на постојећу, одвраћа путнике који долазе возом из Малатије и Самсуна до идеје да наставе са ИХТ. биће. То значи финансијски губитак ТЦДД-а. Верујем да ће и лак приступ путницима и интеграција старе станице смањити трошкове станице. Фаик Азиз.Измир