Avrasya Tüneli İçin Yüksek Güvenlik Devrede : İstanbul trafiğini rahatlatmak için Marmaray ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ardından tekerlekli araçların geçeceği iki katlı Avrasya Tüneli, 20 Aralık’ta hizmete giriyor. Asya ile Avrupa’nın Marmaray’dan sonra Boğaz’ın altından ikinci buluşması olan Avrasya Tüneli’nin temeli 2011’de atıldı. 1 milyar 245 milyon dolara Yapİşlet- Devret modeliyle hayata geçen tünel, yerin 160 metre altına inşa edildi. Toplam uzunluğu 14.6 kilometre olan Avrasya Tüneli’nden günde 130 bin araç geçecek. Kazlıçeşme-Göztepe arasındaki 100 dakikalık yolu 15 dakikaya indirecek, Avrasya Tüneli ile yüzlerce milyon dolarlık tasarruf sağlanacak.
КСНУМКС СТАГЕ ТУННЕЛ
Avrasya Tüneli, ‘Avrupa’, ‘Boğaz’ ve ‘Anadolu’ olmak üzere 3 ana bölümden oluşuyor. 2 katlı olarak inşa edilen Avrasya Tüneli’ne hem Avrupa hem de Anadolu Yakası’ndan girilip çıkılabiliyor. Avrasya Tüneli’nin üst katından Kazlıçeşme’den Göztepe’ye, alt katından ise Göztepe’den Kazlıçeşme’ye gidiliyor. Avrasya Tüneli’ni kullanırken otomobiller için 4 dolar + KDV ile minibüsler için 6 dolar + KDV ücret ödeyecek. Ayrıca Avrasya Tüneli’nin en derin noktasında bulunan baz istasyonu ile cep telefonları çekecek.
ВИСОКА СИГУРНОСТ УКЉУЧЕНА
Тунел Евроазија истиче се својом високом сигурношћу. У тунелу је КСНУМКС развио напредне системе за безбедан, здрав и непрекидан проток саобраћаја током сат времена. Сваки КСНУМКС метар има излазни простор, док су многе амбуланте дизајниране за несреће. У исто време, тунел је изграђен да не утиче на ризик од земљотреса и цунамија. У случају пожара на једном спрату тунела, коришћени су посебни материјали да се не би проширили на други спрат. Опет у тунелу, сваки дан током КСНУМКС-а КСНУМКС је гледао систем камера затвореног круга, системе детекције догађаја, комуникацијске и нотификационе системе.
Avrasya tüneli isim anketi için tıklayın
Будите први који ће коментарисати