Структура климатизације брзе железничке станице у Анкари: Форм Гроуп оф Цомпаниес је предузела још један успешан пројекат. Потребе за климатизацијом пројекта железничке станице велике брзине у Анкари, који ће бити изграђен на земљишту између Булевара Целал Баиар и постојеће зграде станице, биће задовољене са ЛЕННОКС пакетом клима уређаја, ЦЛИВЕТ топлотним пумпама вода-вода и ДЕЦСА расхладни торњеви, који су укључени у ФОРМ-ов асортиман производа.
За потребе климатизације станице, која ће бити изграђена на површини од 21 хиљаду 600 квадратних метара и има капацитет од 50 хиљада путника дневно и 15 милиона путника годишње, 6,000 јединица ЛЕННОКС бренда Ватер Цоолед Цонденсер Пацкаге Поставиће се клима уређаји укупног расхладног капацитета 45 кВ, 2,000 јединица ЦЛИВЕТ Судан са укупним капацитетом хлађења 12 кВ Топлотне пумпе за воду (5 четвороцевних, 6 двоцевних) и ДЕЦСА бренд 2 затворена и 17,300 отворена Користе се аксијални вентилаторски расхладни торњеви капацитета 2 кВ.
Форм Гроуп оф Цомпаниес делује са свешћу о имплементацији система у којима се најефикасније и најефикасније користи енергија за централни систем климатизације у великим зградама. Висока ефикасност се може постићи коришћењем предности водено хлађеног система са кондензаторским водено хлађеним пакетом клима уређаја и топлотним пумпама вода-вода који се користе у пројекту. Истовремено, пошто се водено хлађени пакетни клима уређаји могу поставити у затворене просторе унутар зграде, спречава се и визуелно загађење које може настати ван зграде. 5 топлотних пумпи вода-вода марке ЦЛИВЕТ које се користе у пројекту имају четири цеви и могу истовремено да обезбеде грејање и хлађење, док њих 6 имају две цеви и могу да обезбеде хлађење лети и грејање зими. Високе уштеде енергије постижу се рекуперацијом топлоте коришћењем отпадне енергије у кондензатору система са ЛЕННОКС пакетом клима уређаја који се користе у згради станице. Пошто су вентилатори за дување и усисавање ЛЕННОКС пакетних клима уређаја изабрани као променљива брзина, потрошња енергије при делимичним оптерећењима такође може да се смањи. Са ЕЦ вентилаторима са променљивим протоком, мерење и подешавање протока ваздуха се може вршити помоћу уређаја.
Због великог броја људи на железничкој станици, потребна је и количина свежег ваздуха прилично велика. Међутим, захваљујући сензору квалитета ваздуха који се користи у пакетним клима уређајима, количина свежег ваздуха се може аутоматски подесити према броју људи унутра, чиме се обезбеђује значајна уштеда енергије уз управљање свежим ваздухом.
ДЕЦСА Цлосед Цирцуит Товер модели коришћени у пројекту имају технологију сувог хлађења (слободног хлађења), која може да обезбеди велику уштеду енергије током рада. Захваљујући овој технологији, сви потребни капацитети могу се обезбедити у режиму рада на суво хлађење, посебно у зградама којима је хлађење потребно чак иу зимским месецима.
Будите први који ће коментарисати