Одржана радионица Националног приручника за одржавање теретних вагона: Потреба испуњавања нових одговорности појавила се након Закона о либерализацији железница у нашој земљи. Да би се успоставила сигурнија, економичнија и стандардизованија правила за одржавање теретних вагона, одлучено је да се успостави Иук национални водич за одржавање вагона за одржавање теретних вагона у ТЦДД Трен А.С. .
У оквиру припремних радова и састанака ТЦДД ЦЕР одељења Националног приручника за одржавање вагона (УИВБК), КСНУМКС У августу КСНУМКС одржана је радионица у којој је учествовало техничко особље чланова ДТД. Током радионице давана су мишљења и сугестије о ИВРСБ-у који треба да се поднесе у ТЦДД Оквир за цртање и извршене су процене.
ЖЕЛЕЗНИЦА
Велика опасност у брзој прузи
Велика опасност на прузи брзих возова: Прошетали смо квартом Цумхурииет, једном од најлепших четврти Измита, са популацијом од преко 7 хиљада, са старешином насеља Мустафом Јаманом. [Више ...]
ОПШТЕ
ТУВАСАС Министар транспорта Иıлдıрıм мора објаснити!
Ибрахим Ертириаки, који је био генерални директор ТУВАСАС 9 година, именован је за консултанта Министарства изненадном одлуком. То значи... Отворено за више руководиоце [Више ...]
КСНУМКС Мардин
Министар Турхан Мазıдагı у постројењима за опоравак метала и интегрисана ђубрива
Министар саобраћаја и инфраструктуре Мехмет Цахит Турхан, гувернер Мардина Мустафа Јаман, генерални директор ТЦДД Али Ихсан Уигун и министар аутопутева, који су дошли у Мардин како би остварили различите контакте. [Више ...]
………………………………. ПРИРУЧНИК ЗА ОДРЖАВАЊЕ / ПОПРАВАК ВАГОНА ЗА ТЕРЕТ
поправке, испитивања, одржавање, контрола, обнова итд. вагони, иако су различити наведени у публикацијама УИЦ-а. Документи ТЦДД (иако врло недовољни ТТСКСНУМКС итд.) Нитко не може у потпуности знати предмет, осим тцдд (укључујући универзитете). прави (образовани стручњаци) из институције, технички партнери који ово дело припазе из подружница могу се користити у припреми приручника. Чак се могу користити и пензионери који су радили на овој теми. Не заборавимо да је мишљење наших техничара који сматрају да поправци одржавања нису адекватни. Водич је након тога тежак и тешко га је исправити. треба да буде прикладно и упутство се мора поштовати у потпуности
………………………………. ПРИРУЧНИК ЗА ОДРЖАВАЊЕ / ПОПРАВАК ВАГОНА ЗА ТЕРЕТ
разноврстан
поправка, одржавање, контрола, обнова итд.
трансакције у публикацијама УИЦ-а.
ТТСКСНУМКС итд) документи.
Нитко не зна тачно (укључујући универзитете).
прави (обучени стручњаци),
партнерства техничког особља које гледају ове послове иаиарланмалı.Хак чак
пензионери који су радили на овој теми могу имати користи.
свеобухватно истраживање. немојмо заборавити поправке одржавања
Треба консултовати неадекватне техничаре.
а фабрике већ годинама раде на поправцима вагона на исти начин за КСНУМКС.
Могу се затражити и остала документација у вези са железницом.
Водич за сврху у складу са годинама технологије и
Неадекватна вођица је након тога тешка у глави и да се исправи
водич за одговарајућа лица (фабрика
плате, руководиоци радионица и вагони.
сервисни надзорници) такође морају да пређу контролу цензуре.
мишљење пензионисаних стручњака техничког особља на том пољу
Приручник који се припрема треба бити прикладан за употребу и одржавање.
упутства за употребу морају се у потпуности поштовати (махмут демирколлллу)