Железница Ангрен-Пап у Узбекистану

Железница Ангрен-Пап у Узбекистану: Кинески председник Кси и председник Узбекистана Керимов притиснули су дугме за први воз који је прошао кроз тунел до планинског превоја Камцхıк
Пуштена је у употребу железничка пруга Ангрен-Пап, која повезује Ферганску долину, где у Узбекистану живи 10 милиона људи, са осталим деловима земље преко планинског превоја Камчик.
Одржана је церемонија првог влака који је прошао кроз тунел изграђен на високогорском превоју Камчик на надморској висини од 2 метара у сарадњи са кинеском компанијом „Цхина Раилваис Туннел Гроуп“.
Повезани са церемонијом директним преносом из Ташкента, кинески председник Си Ђинпинг и председник Узбекистана Ислам Каримов притиснули су дугме за први воз који је прошао железницом.
Железнице Узбекистана, кинески званичници и железнички радници, као и велики број новинара укрцали су се у путнички воз, први пут који су прошли кроз тунел КСНУМКС километара. Железница Ангрен-Пап дуга КСНУМКС коштала је КСНУМКС милијарди КСНУМКС милиона долара, а КСНУМКС се довршава сваке године.
У финансирању пројекта железнице Ангрен-Пап, који повезује Ферганску долину, где приближно 10 милиона људи живи на истоку земље, са другим регионима, коришћени су зајмови које пружају Узбекистанске железнице, Узбекистан и Фонд за развој, као и међународне финансијске институције.
Активирањем железнице, која је важан пут за повезивање Кине и Европе кроз Централну Азију, неће бити потребно користити територију Таџикистана за железнички транспорт између узбекистанске долине Фергане и других делова земље.