Истанбулска градска општина Сефакои Halkalı Пројекат Басаксехир Хавараи Грађевински тендер пројекта, који је започео процес ЕИА, очекује се да буде одржан до краја ове године.
Истанбулска дирекција за планирање транспорта. Сефакои Halkalı Предлог за обнову пројекта Басаксехир Хавараи поднет је општинском већу.
Процес процене утицаја на животну средину (ЕИА) је почео и очекује се да ће тендер за изградњу бити одржан до краја ове године.
Приближни трошкови
Извештај ЕИА Укупни инвестицијски трошак пројекта који је припремила компанија Мимко Енгинееринг 861.171.720 ТЛ
Полазна тачка линије Хавараи започиње од Сефакои-а и налази се у правцу севера, интегрисана са линијом Согутлуцесме - Беиликдузу Метробус. Halkalı Пратиће Улицу и Булевар Хуррииет и доћи ће на север и завршити на стадиону Фатих Терим. Дужина железничког пута је приближно 15 км и састоји се од паралелних линија доласка и одласка.
Сефакои Halkalı Карактеристике аутомобила Басаксехир Хавараи
Оба постојећа трамвајска возила која се користе на линији ТКСНУМКС. као и могуће алате који ће се користити на овој линији. Како би се минимализирало загађење животне средине и визуелно загађење планираног пројекта, фокус је на возилима која немају систем столарије и примају енергију из шина. У овом контексту, возила која броји КСНУМКС која могу да служе путним потенцијалима у региону сматрају се предностима. Техничке карактеристике возила која се користе су следеће:
- Дужина возила 28 м - 48 м
- Максимална брзина КСНУМКС км / х
- Број модула 3 - 4
- Минимални радијус КСНУМКС м
- Број вагона 3 - 5
- Седи путници 60 - 145
- Ширина возила КСНУМКС мм
- Капацитет путника 175 - 340
- Висина возила КСНУМКС мм
- Максимални нагиб% КСНУМКС
- Висина стропа КСНУМКС мм
- Тежина 47 - 78 тона
- Ширина шине КСНУМКС мм
Будите први који ће коментарисати