Проширена рута тунела Евроазија

Проширена је траса тунела Евроазија: Проширена је траса тунела Евроазија, који ће подморским друмским тунелом повезивати Азију и Европу.

Министарство животне средине је затражило измене у пројекту тунела Евроазија, који је изграђен као сестра Мармараја.
Други план ревизије за део пројекта тунела Евроазија у окрузима Зејтинбурну и Фатих представљен је Скупштини Метрополитанске општине Истанбула (ИММ) у мају 2015. године. Ревизија је прослеђена Дирекцији регионалног одбора за очување културног наслеђа бр. 4 Истанбула на евалуацију. Док је промена плана још увек била на евалуацији одбора, извршена је нова ревизија пројекта.

МИНИСТАРСТВО ЖИВОТНЕ СРЕДИНЕ ЖЕЛИ ВИЗИЈУ

Министарство животне средине и урбанизације затражило је одлуку савета и институционална мишљења од Метрополитанске општине Истанбула за њену трећу ревизију. Ревизија у вези са Пројектом тунела Евроазија стављена је на дневни ред на састанку Скупштине ИММ-а 12. фебруара.
У планском извештају који је израдило Министарство, наведено је да је експропријација на европској страни сведена на минимум и да је пројекат проширен на јужна подручја где није било приватног власништва, па је подручје проширено.

Флексибилност је дата на везе

На анатолској страни је саопштено да је промењена прилазна дистанца изградње како би се заштитили подземни тунели, а пројекти раскрсница су проширени због репозиционирања објеката техничке опреме чвора Ускудар, где ће бити смештене наплатне кућице.

Констатовано је да су при планирању испоштовани главни елементи пројекта, а уведена је флексибилност на доњим или горњим раскрсницама које се могу мењати у зависности од услова у фази реализације. Тунел Евроазија вредан 1.3 милијарде долара, који ће повезивати Азију и Европу подводним друмским тунелом, планирано је да буде завршен 2017. године.

Изградња тунела Евроазија, који ће подморским друмским тунелом повезати Азију и Европу, почела је 2014. године. Наведено је да је цена пројекта, чији је завршетак планиран 2017. године, приближно 1.3 милијарде долара. Путарина за возила кроз тунел, за коју се наводи да смањује време између Казличешмеа и Гезтепеа на 15 минута, планирано је да буде 4 долара за аутомобиле у једном правцу, без ПДВ-а. Укупна дужина пролаза биће 14.6 км, а тунелски део 5.4 км.