Трамвај искочио из шина у Коњи: Трамвај који вози између Аладина и Кампуса искочио је из шина на булевару Аладин. Екипе су за кратко време стигле на лице места и вратиле трамвај на шине, а услуге су нормализоване.
Трамвај број 4255, који је возио Аладин-Кампус, искочио је из шина на станици Аладин.
Након што су путници искрцани, екипе трамваја су покушале да га врате на шине.
Након што је трамвај поново стављен на шине, саобраћај се вратио у нормалу.
1) Поштовани чланови редакције; Уместо да стално понављате исте ствари мењајући место речи у реченици и делимично мењајући структуру реченице, ако прво размислите о реченици и правилно је конструишете, биће пријатно за читање.
2) Најважније питање за нас и тачка коју читаоци највише питају је ЗАШТО догађаја! О тој теми НЕМА објашњења или просветљујуће информације!
3) Ово је сигурно: Возило са водећим стазама/возило са шинским системом не може и не може да искочи из шина под НОРМАЛНИМ условима!
4) У супротном, назив горње класификације не би био „Водич-пут“. То не значи да никада неће изаћи (ДеРаилмент) ( Абнормална ситуација!). Ево опасног дела: (а) постоји квар на доњем строју возила, (б) препрека, тврди предмет на путу, (ц) аномалија на путу, итд.
5) У овом случају: (1) недостатак контроле, (2) неуспех одржавања-поправке, (3) абнормална ситуација која није узета у обзир и није укључена у сценарио, (4) мешавина свих њих, (5) ) најмање вероватна, занемарљива абнормална ситуација ( ванредно најгори случај ), (6) катастрофални случај није израчунат
6) Осим последњег, тачке од 1 до 5 НИКАД НЕ ПРИХВАЋАЈУ. Ако је грешка СИСТЕМСКА ГРЕШКА; Мора се одмах решити и на начин да се спречи њено понављање. У супротном, долази до чудне ситуације (обично уобичајене код нас) у ком случају треба одмах закључати систем и повући се из експедиције!
7) У погледу резултата за путнике/грађане. Мора да буде обавештен, јер грађанин има ово право, ово право је задржано!