Прва моно-шина израђена у Анкари

У Анкари ће бити изграђена прва моношинска пруга: Метрополитанска општина Анкара, која је имплементатор првих у Турској у јавном превозу, транспортним системима, чистој води за пиће и управљању отпадом, има за циљ да до 2019. доврши систем „Паметне Анкаре“ јачањем своје технологије инфраструктуре у многим другим областима.

Говорећи у име Метрополитанске општине на састанку Привредне коморе Анкаре (АТО) одржаном на Недељи конгреса иновација, Озгур Гувен, шеф Одељења за руралне услуге и геотермалне ресурсе, дао је информације о иновативним решењима Метрополитанске општине. . Гувен је навео да општински аутобуси посећују 1 хиљада стајалишта 7 хиљада пута сваког дана у главном граду како би превезли скоро милион људи до сваке тачке града, и навео да је апликација „ЕГО Цеп'те” коју је ЕГО развио за ову сврху иновативна. решење. Гувен је рекао: „Као градска општина, инвестирали смо у систем паметних картица. Наши студенти користе Анкаракарт; Тако смо развили систем електронских карата. Затим смо инвестирали у систем паметног заустављања. „Сада знамо колико људи путује којим аутобусом сваког сата у дану, колико је наших путовања попуњено, колико наших путовања је празних“, рекао је он.

Наводећи да је ЕГО тим припремио апликацију „ЕГО Цеп'де“, Гувен је рекао: „1 милион 39 хиљада 135 корисника, у просеку 610 хиљада људи дневно, користи апликацију ЕГО Цеп'те. „Са ЕГО он Мобиле наши грађани могу одмах да сазнају где, када и у које време аутобус стиже, путем мобилног телефона и СМС апликација“, рекао је он.

Озгур Гувен је напоменуо да Општина Метрополитана користи системе као што су детектори петље и РТМС детектори, где се броје сви који возе у Анкари, а да тога нису свесни у свакодневном животу, и рекао да су Блуетоотх сензори инсталирани у различитим деловима Анкаре и да се прати транспорт.

Гувен је дао следеће информације о другим студијама које су рађене и које ће се спроводити у вези са системом „Смарт Цити“:

„Стиже систем паметног паркирања: аутоматски ћемо детектовати празна места на паркиралиштима са паметним детекторима које ћемо инсталирати у сваком углу Анкаре. Наши грађани ће то моћи да виде и преко мобилног система и сазнају у којој улици или улици се налазе најближи паркинг. Сви који то желе моћи ће да плате паркинге путем НФЦ система, путем мобилног телефона или паметне картице.

Паметни системи за управљање безбедношћу: Наше полицијске снаге користе КГИС и МОБЕСЕ системе, које смо инсталирали у различитим деловима Анкаре, за ред саобраћаја и безбедносне сврхе. Ове године одржавамо тендер за ТЕДЕС (Систем електронског надзора саобраћаја). Овај систем ће такође употпунити јавну безбедност.

Управљање чврстим отпадом: Покрајински окрузи Анкаре морају да складиште смеће у својим окрузима у дивљим условима складиштења. У овим окрузима успостављамо трансфер станице. Наш циљ је да смеће одавде однесемо у наш центар у Анкари. Детекторе постављамо у камионе за смеће и контејнере.

Паметно осветљење: Са новом технологијом ЛЕД система за осветљење, радимо на затамњивању и понекад гашењу светла на местима где нису потребна - увек држећи безбедност на првом месту - кроз сензоре и слушање, тако да можемо да трошимо мање енергије, смањимо угљеник емисије и ефикасније користите своје ресурсе.

Прва моношинска пруга биће изграђена у Анкари: Систем јавног превоза жичаре функционише само у Анкари у Турској. Тренутно радимо на моношинској прузи. Ово је потпуно домаћи моношински систем. Надамо се да ћемо у наредним годинама можда у Анкари видети први моношински систем јавног превоза у Турској.

Метеоролошке станице на селу: Основали смо метеоролошке станице у свим окрузима Анкаре путем тендера. Желимо да научимо процене климе на микро нивоу у тим регионима и да користимо ове метеоролошке податке у помоћи у пољопривреди, инвестицијама у стакленике, упозорењима на мраз и одабиру пољопривредних производа. „Упознаћемо Анкаранце са нашим системом раног упозоравања и превентивном борбом против снега и леда са подацима метеоролошких станица у градовима.

„МИ СМО КУПЦИ ИНОВАТИВНИХ РЕШЕЊА“

Напомињући да главни фактор у иновацијама за јавност треба да буду решења оријентисана на услуге која ће задовољити потребе грађана, Гувен је рекао: „Као Метрополитанска општина Анкара, ми смо увек купци иновативних решења. „Ми смо јавна установа која покушава да буде иноватор“, рекао је он, позивајући младе студенте да производе пројекте оријентисане на решења.

1 Коментар

  1. Рута на којој ће моношинска пруга пружити највећу додату вредност када се изгради у Анкари, или где ће бити највећа потражња ако се узме у обзир са системом изгради-управљај-трансфер, је рута Конуткент - Иасамкент-Алацаатлı-Туркконут од Коруа метро. Такође, овде има много насеља. Не постоји географска препрека коју треба превазићи

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*