Измит, нема довољно информација о трамвају

Измит нема довољно информација о трамвају: Највећи и најнезападнији пројекат митрополита Коцаели, који још увек траје у Измиту, несумњиво је Трамвајски пројекат.

Ако не дође до прекида у радовима, Измит Трамваи, назван „Акцараи“, почеће да превози путнике између Секапарк-Отогара у фебруару 256. године, 2017 дана после данас.

О питању трамваја много се причало од локалних избора у марту за КСНУМКС. Веома много се расправљало. У току је изградња која утиче на живот многих људи у овом граду. Међутим, многи људи који живе у овом граду не знају довољно о ​​пројекту трамваја.

АРЕДЕОВИ ПРЕГЛЕД
Наручили смо истраживање о трамвају компанији АРЕДА (Ресеарцх Едуцатион Цонсултанци) која послује у Измиту, објављујемо резултате научног истраживања спроведеног интервјуисањем 5 испитаника који живе у Измиту између 10 и 1062. маја лицем у лице. Компанија АРЕДА, која је припремила анкету, изузетно је асертивна у погледу научности и поузданости ове студије. Током ове анкете поставили смо неколико питања становницима Измита у вези са проблемом у саобраћају.

ДА ЛИ ЈЕ ПРОМЕТ ПРОМЕТА?
Једно од питања које је становницима Измита постављено у анкети коју је за наше новине спровела АРЕДА је „Да ли мислите да постоји проблем у саобраћају у центру града Коцаели?“ било је питање. На ово питање је 31.9 одсто испитаника одговорило са „Не“. 62.6 посто Измитоваца сматра да у центру града постоји велики проблем у саобраћају, док 5.5 посто сматра да у центру града постоји делимичан проблем у саобраћају. Дакле, отприлике 70 процената људи који живе у Измиту узнемирен је саобраћајним проблемом у центру града. Не постоји такав проблем за сегмент од 30 посто.

Узроци ПРОМЕТА ПРОМЕТА
У анкети АРЕДА-е, „Да ли постоји проблем у саобраћају у Измиту?“ Они који су на питање одговорили са „Да“ питани су за разлоге за овај проблем. Резултати нису изненађујући: 35.1 одсто одраслих који живе у Измиту сматра да су главни узрок проблема у саобраћају „прекомерна возила“. Стопа оних који на ово питање одговоре као „уски путеви“ је 26.7%, а оних који кажу да „недостатак паркинга“ износи 9.4%. наводи недостатак надзора као узрок саобраћајног проблема у центру града. Они који кажу „Број јавних аутобуса и градских аутобуса је превише“ су 6.9%. 6.4 посто Измитоваца је рекло: „У овом граду има пуно радова на путевима. Улице и улице су затворене. Према томе, постоји проблем у саобраћају “, сматра он.

ПЕРЦЕНТ КСНУМКС НЕ ЗНА
Једно од питања које се поставља испитаницима је „Да ли сте упознати са пројектом трамваја? „Припремљено је у форми. 9.3% испитаних каже да нема информација о пројекту трамваја. 15.9 одсто изјавило је да има делимично знање. Стопа оних који су рекли „Имам информације о пројекту трамваја“ била је 74.8 одсто. Иста фирма спровела је слично истраживање 2015. године. Пре годину дана, пре него што је започела градња у граду, 67 посто становника Измита рекло је „Имам довољно информација о пројекту Тамваи“. Чињеница да се ова стопа данас повећала за само 8-9 поена показује да градска општина не информише становнике града о овом питању довољно.

ПЕРЦЕНТ КСНУМКС НЕ ЗНА ИМЕ
Општина Метрополитан дуго је тражила име за трамвај Измит, а назив „Акцараи“ је сматран прикладним међу предложеним именима. Према анкети, 31.8 одсто људи у Измиту зна да је име трамваја „Акцараи“. Међутим, 68.2 процента испитаника није упознато са именом „Акцараи“. Јасно је да о овој теми недостају информације.

МНОГО ЉУДИ КОЈИ НЕ ПОЗНАЈУ РУТУ
Твртка Ареда је у истраживању проведеном на исту тему 2015. године утврдила да је 73 одсто људи знало да ће трамвај Измит возити између Секапарка и аутобуског терминала. Данас је ова стопа пала на 6.2 одсто. 33.8 одсто Измитоваца не зна да ће трамвај саобраћати између Секапарка и Отогара када буде завршен. Стручњаци који су спровели анкету не сматрају контрадикторношћу да је „стопа оних који су знали руту пре годину дана била већа до данас“. Рекли су да се током фазе тендера за трамваје о питању трасе више расправљало у медијима, па је нормално да је стопа оних који су имали информације о овом питању била већа прошле године. Очигледно су неки од оних који су прошле године знали за трамвајску трасу заборавили на један начин касније.

ДА ЛИ ЈЕ ПУТ ПОТПУНО?
Једно од питања постављених испитаницима у АРДА упитнику; „Да ли сматрате да је рута Акцараи погодна? Обликовано. 52.4 одсто становника Измита који су учествовали у анкети сматра да је рута погодна, а 30.9 одсто да не одговара. Одељак од 16.7 одсто нема појма о овоме.

КАДА НЕ ЗНАТЕ КАДА ДОЗВОЉЕТЕ:
74% На питање када ће бити завршен пројекат Акцараи, први човек железничког система, појављује се занимљива слика.Само 26.3 одсто испитаника каже да ће трамвај почети да саобраћа у фебруару следеће године. Иуде 60.4 не познаје историју. 7.9% каже да ће се завршити „2018. године“, 2.4% каже „2023. године“. Другим речима, скоро 75 одсто грађана не зна када ће трамвај почети да вози.

ДОБРО НЕМОЈТЕ ГЛАТИТИ
Најупечатљивији резултат који је произашао из истраживања које је за наше новине спровела АРЕДА јесте да становници града нису нашли Пјешачку стазу погодну за такав пројекат. Као што је познато, када је пројекат трамваја дошао на дневни ред, прво се разговарало о постављању шина на пешачку стазу. Касније је градоначелник Караосманоглу схватио да платане на бочним странама Шеталишта могу бити оштећене и затражио да промени руту. 92,5% испитаника каже: „Срећом, шине нису постављене на шеталишту“. Само 7.5% сматра да би било прикладно поставити трамвај на шеталиште. 61 одсто испитаника у анкети АРЕДА сматра да се у градској јавности о траси трамваја не говори довољно.

Да ли јавни превоз решава проблем?
Несумњиво најважније и упадљиво питање анкете: „Да ли ће пројекат трамваја решити проблем јавног превоза у Измиту?“ било је питање. Према резултатима анкете, 58.3 одсто становника града биће знатно растерећено у систему јавног превоза с почетком трамваја. 41.7% становника града мисли да трамвајски систем неће решити проблем јавног превоза. 84 посто оних који кажу: „Трамвај не решава проблем јавног превоза“, оправдава се да је рута погрешна и прекратка.