КБУ решава саобраћај са монораил системом

КБУ решава са Монораил системом: Прво име Монораил система, који је кандидат да буде лек за путовање Карабук, изазвало је узбуђење.
Тврдило се да ће у оквиру кампуса КБУ бити имплементиран систем превоза путника у путничком саобраћају, који је успостављен у граду Дузце и произведен у потпуности помоћу локалних материјала.
Експерти који наглашавају да се проблеми са транспортом могу успоставити са системом ваздушног саобраћаја, поготово у проблематичним регионима као што је географија Карабук, могу се ријешити проблемима, нови пут не може се изградити, може се сусрести са бројним препрекама из географских или других физичких разлога, у таквим случајевима се истиче транспорт ваздушно-трачног система ”.
Универзитет Карабук може бити успостављен у систему са једним трачницама са ваздушним саобраћајем на кампусу и истим ресурсима који се могу смањити да би се смањили исти ресурси који би били другачији пројект за Карабук купца изнад свега, упечатљив пројекат у том смислу Карабук отвара хоризонт, након ескалатора ваздушног саобраћаја они коментаришу индустријски град у облику различитих значења.
Службеници система су истакли да сваки КСНУМКС вагон ради на линији и да КСНУМКС директоријум покреће топлоту, укупно КСНУМКС људи могу путовати на сваком возилу, серија КСНУМКС метара спојених на КСНУМКС вагон. Систем је погодан за све врсте временских услова и може да превози путнике без потребе возача у КСНУМКС сатима дана. Цела пруга са једним колосјеком је инсталирана као двострука линија, а када је надземна линија инсталирана изнад земље, пут и путници на линији нису подложни КСНУМКС-КСНУМКС. Греде и ступови за ношење возила су дизајнирани да буду заштићени и безбедност је на највишем нивоу. КСНУМКС хиљада људи на сат и КСНУМКС хиљада људи дневно могу да се превозе. "
Научено је да ће ректор проф. Др. Рефик Полат објавити свеобухватно саопштење наредних дана.