Утврђен је узрок железничке несреће у Немачкој: Утврђено је да је железничка несрећа која се догодила пре недељу дана у Бад Ајблингу у Немачкој изазвана људском грешком. Саопштено је да је до удеса дошло грешком сигналиста.
Постало је извесно да је железничка несрећа која се догодила пре недељу дана у близини града Бад Ајблинга у савезној држави Баварска у Немачкој проузрокована људском грешком.
Главни јавни тужилац Волфганг Гизе, који је на челу тима који истражује несрећу, навео је у свом саопштењу да је до несреће дошло грешком службеника за сигнализацију.
Наводећи да се ова несрећа никада не би догодила да су се правила поштовала, Гизе је навео да је против 39-годишњег сигналиста отворена истрага под оптужбом да је изазвао смрт из нехата. Други главни јавни тужилац Јирген Бранц изјавио је да полицајац који је изазвао несрећу није у добром стању и да је задржан на безбедном месту. Министар саобраћаја Александар Добринд саопштио је да у несрећи није било техничке грешке.
Два воза су се фронтално сударила у несрећи која се догодила 9. фебруара у Бад Ајблингу, јужно од Минхена. У несрећи је погинуло 11, а повређено 80 особа.
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС
Јадни официр! Оно што је сигурно је ово: СТОПА И МОГУЋНОСТ ГРЕШКЕ ЈЕ МНОГО ВИШЕ У ТЕХНИЧКИМ СИСТЕМИМА У КОЈИМА ДОМИНИРАЈУ ЉУДИ! Из тог разлога, на техничким универзитетима са катедрама, институтима, итд. организацијама је рођена грана инжењерских наука под називом "Људско и машинско/Менсцх унд Масцхине". Да би се могућност ове опасности свела на најмању могућу меру, уместо једне особе, два лица надгледају и надгледају једно друго. Оно што тужилац није открио, или можда није хтео да открије, јесте питање: „Зашто није било двоје људи?“ Велика је вероватноћа да је овде направљена кадровска уштеда! Тако се још једном доказује добро позната чињеница: „Уштеде у кадру направљене на погрешном месту ће се касније дупло исплатити!“ СИТУАЦИЈА КОЈУ СЕ ТРЕБА НАУЧИТИ! Аутоматски систем се НЕ МОЖЕ онемогућити на овај начин!