Анталија да прође трамвај кроз мост

Трамвај из Анталије проћи ће мост: Аксу је надмашио тврдњу да је железнички систем заборавио регионалног директора аутоцеста због тога што ће се пројекат корита променити преко моста, рекао је трамвај
Док се наставља друга фаза железничког система у Анталији, тврдња о томе где ће линија проћи у Аксуу пала је као бомба на дневни ред. Власник потраживања, председник Гранске инжењерске гране у Анталији Цем Огуз, тврдио је да је друга фаза пројекта железничког система везана за мостни прелаз у Аксуу. Одговор на Ожузове тврдње да је „трамвајска пруга заборављена док се градио мостни прелаз у Аксуу“ стигао је од регионалног директора аутопутева Шенола Алтиока.
КООРДИНИРАМО СА ОПШТИНОМ
Алтıок је објаснио да у тако великом пројекту није могуће заборавити детаљ попут шинског система. Алтıок је рекао да они узимају у обзир железнички систем на свим раскрсницама на рути кроз коју ће пролазити железнички систем, да су изградили мост за железнички систем насред пута који пролази испод чвора Демократија и да су резервисали место за железнички систем у средњем делу на раскрсници Алтıнова. Алтıок је изјавио да је ситуација у Аксу настала услед промене пројекта направљене због проблема са земљом.У првом припремљеном пројекту планирано је да железнички систем пређе пут на северну страну пута пре него што дође до чвора Перге у Аксу и да од севера пута крене до подручја ЕКСПО. Међутим, док су се изводили пријавни пројекти, пројекат је промењен јер се мислило да ће бити проблема са земљом у овој прузи железничког система која пролази преко корита тока који тече од Аксу до потока Технелли. Алтıок је рекао, „Ова промена је извршена након изградње мостог прелаза у Аксуу. Информације о промени пројекта у вези са проласком железничког система преко постојећих мостова дао је Генерални директорат за инфраструктуру. Пројекти за пријаву су сада у припреми. Статично је у реду да железнички систем прелази постојеће мостове једном траком “, рекао је.
ДОЛАЗАК КСНУМКС-КСНУМКС ХОЋЕ
Подсећајући да је вишеспратна раскрсница у Аксуу 3 доласка и 3 одласка, Сенол Алтıок је рекао, "Празни делови у средњој траци и са стране пута такође ће бити укључени у пут." Изјављујући да не постоји нешто што би могло бити „заборављено“ како тврди ИМО, Алтıок је рекао, „Комора грађевинских инжењера је институција која би требало да буде у могућности да врло лако контактира Дирекцију аутопутева. Било би боље да нас контактирају о питањима која се тичу наших пројеката “, рекао је.
ОГУЗ НИЈЕ ЗАВРШЕН
Изјава није убедила председника ИМО Цема Оемуза. Бранећи да раздвајање пруга за шински систем на раскрсници моста не би било тачно, Огуз је рекао, „Ако се пут сужава, тада ће раскрсница моста бити бесмислена. Најтачније је било да су мостови отворени за железнички систем током израде пројекта “.