КСНУМКС. Приближава се Босфорском мосту

  1. Приближава се крају Босфорског моста: КСНУМКС, чија је изградња почела у КСНУМКС-у, кошта КСНУМКС милијарди долара. Босфорски мост и пројекат аутопута Северна Мраморна оставили су метар КСНУМКС на месту спајања два континента аутомобилом и возом.
    У току су радови на мосту Иавуз Султан Селим, где је министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иилдирим недавно најавио да ће се КСНУМКС отворити у јулу или августу. Монтажа и заваривање КСНУМКС-а из челичне палубе КСНУМКС, која је тренутно најтежа тона КСНУМКС-а, је окончана, док је јаз између два континента смањен на КСНУМКС метара. Поступак монтаже и заваривања челичних палуба „Подизна врата“ назване нова дивовска дизалица научена је да се поново покреће након поступка инсталације. Сазнало се да ће се преостала КСНУМКС декантација трансформисати и две стране ће се спојити након завршетка поступка инсталације крана који се приближава крају.
    ДОЛИНА ВИАДУЦАТА КСНУМКС КИЛОМЕТЕРА
  2. Виадукти такође заузимају важно место на километру аутопута КСНУМКС изграђеном у оквиру пројекта Мост и Северна Мармара. КСНУМКС километара постојећег пута прећи ће се на наведене вијадукте. Сазнало се да је нови вијадукт КСНУМКС довршен недавно. Поред Виадуцт КСНУМКС и Виадуцт КСНУМКС, завршен је и Виадуцт КСНУМКС, који је један од највећих вијадуката европског дела аутопута Северне Мраморе. Виадуцт КСНУМКС налази се у Ускумрукоиу, дужине КСНУМКС метара, а највиша нога је КСНУМКС метара, ширина је КСНУМКС метара. Виадукт КСНУМКС који се уздиже на потпуном КСНУМКС подножју, КСНУМКС на једној страни, КСНУМКС на другој страни, КСНУМКС поред излаза са европског бочног моста. То је вијадукт.
    У студијама спроведеним у оквиру пројекта наведено је да су завршени укупни вијадукти КСНУМКС вијадуката, укључујући КСНУМКС једноструки КСНУМКС и двоструки крак.

Тренутни распоред железничких тендера

Као 18

Обавештење о тендеру: Изградња Беиликова чвора

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
со 22

Обавештење о набавци: Набавка услуга приватног обезбеђења

Октобар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
О Левенту Озену
Сваке године, воз велике брзине сектор, европски лидер у растућој Турској. Инвестиције у жељезнице, које узимају ову брзину од брзих возова, и даље расту. Поред тога, са инвестицијама за превоз у граду, звезде многих наших компанија чине домаћу производњу сјајном. Поносно је да је почела производња турског брзог тренинг националног воза, поред компанија које производе домаћа трамвајска, лака и метро возила. Веома смо срећни што смо у овом поносном столу.

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Ова страница користи Акисмет како би смањила нежељену пошту. Сазнајте како се ваш коментар обрађује.