Пројекат преласка преко залива Измир завршава се 2023. године

Пројекат преласка преко залива Измир завршава се 2023. године: Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм рекао је да ће убедити и оне који се противе пројекту пролаза кроз залив, који ће повезати гигли и Инциралтı, који је недавно поново на дневном реду. Министар Иıлдıрıм је рекао, „Видели смо да јавност у Измиру позитивно гледа на овај пројекат. Ово је добар корак и почетак. Морамо више да разговарамо о социјалним предностима пројекта и вредностима које ће додати граду “.

Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иилдирим састао се са представницима штампе на састанку за доручак у Измиру. Након што је поново био министар који је први пут долазио у Измир Иилдирим Мовенпицк Хотелде'кики на састанак председника АК странке Измир Булент Делицан, измирски посланици Нецип Калкан, Керем Али Цонтинуоус, Моунтаин Хамза и Атилла Каиа.

Министар Иıлдıрıм дао је информације о пројекту Измирског залива, пројекту преласка моста и тунела, који је недавно поново дошао до изражаја. Подвлачећи да је први пут после дужег времена у Измиру видео заједничку акцију на ту тему, министар Иıлдıрıм је подвукао да, иако је њихов број мали, негативан став неких НВО се није променио. Дајући позитивне поруке, министар Иıлдıрıм је рекао, „Али мислим да би они то такође требали узети у обзир. Размишљам да направим студију посебно за ове пријатеље. Верујем да је то због недостатка информација. Међутим, ако не промене свој став, нема потребе да се више задржавамо на њему. Јер је почело да се формира довољно позитивних мишљења о пројекту “, рекао је.

Подсећајући да је пројекту транзиције залива 69 одсто позитивно, а 31 одсто негативно у спроведеном истраживању, министар Иıлдıрıм је рекао, „Постоји нешто што ме изненађује. По мом мишљењу, 69 посто позитивног мишљења је ниско, а 31 посто се противи високом односу. Тако да нисмо могли довољно објаснити пројекат. Не мислим да такво противљење има научну основу. Очекивао сам око 10 посто контра става. На томе треба још мало да порадимо и боље објаснимо у виртуелном окружењу. Стало ми је до сазревања јавног мнења Измира. Видјели смо да је јавно мишљење Измира позитивно према овом пројекту. Доносиоци одлука у Измиру су невладине организације и они који говоре у име Измира позитивно приступају пројекту. Ово је добар корак и почетак. Морамо више да разговарамо о социјалним предностима пројекта и вредностима које ће додати граду. Ми смо у овој припреми. Такође ћемо одржавати радионице на техничком нивоу. Изложићемо пројекат “.

Иıлдıрıм је тврдио да се поступак ЕИА наставља и да пројекат неће наштетити природној структури. „Биће предузете све мере како би се спречило да пројекат оштети природне структуре. Неће бити штете за рај за птице. Планира се спајање руте са Измирским кружним путем, Шили и Менеменом. С друге стране, у Нарлıдереу ће бити повезан са обилазницом Чешме, непосредно поред Инџиралта “.

УМЕТНИ ОТОК

Министар Иилдирим је рекао да ће техничка потреба за реализацијом пројекта бити стварање вештачког острва у Заливу и нагласио да није могуће да цео Заљев постане тунел због његове структуре тла. Иилдирим је дао следеће информације:

„Алтернативе још нису готове у вези са вештачким острвом које треба створити у заливу и његовим функцијама. И овде постоје различите мисли како би пројекат био атрактиван. Такође ћемо га поделити са јавношћу. Поред тога што ће бити део овог транспортног пројекта, створиће животни простор за становнике Измира. Мислим да је важан колико и пројекат, чак и више од пројекта. Заузећемо ставове јавног мишљења Измира о вештачком острву. Имамо оквирни нацрт трошкова пројекта, али стварни трошкови произићи ће из бушења. Овде је земља прилично растресита. Стога то може заварати. Трошкови ће бити откривени након бушења на копну и на мору.

Укупна дужина пројекта биће тунел од 1800 метара, мост од 4.200 метара и вештачко острво од 800 метара. Потребна је чврста структура од преласка цеви до моста. Стога је неопходно направити вештачко острво. Верујем да ће ово вештачко острво додати Измиру другачију лепоту. Усред мора биће зелено подручје. Из залива ће мост изгледати веома лепо “.

ПРОЈЕКТНЕ ФИНАНСИЈЕ

Објашњавајући да ће транзиција бити плаћена када се пројекат заврши, будући да се гради-користи-преноси, министар Иıлдıрıм је рекао, „Сам ће се финансирати. Није лако направити такве пројекте са општим буџетом. Овом методом радимо овај и сличне пројекте. Ово је исто као аутопут Измир Истанбул и 3. аеродром. Од сада ћемо у тако великим пројектима примењивати више алтернативних метода финансирања. Желимо да диверзификујемо пројекат како бисмо га учинили изводљивијим. Постоје два начина да то буде могуће. Или повећање индиректних прихода и задржавање путарине на разумном нивоу, или одржавање путарине високом и чинећи је изводљивом. Друго није нешто што више волимо. Пројекат достиже 2023. Може се завршити и пре “, рекао је.

ХАЗИВИ ИЗМАРСКЕ-ИСТАНБУЛСКЕ

Дајући информације о аутопуту Измир-Истанбул који је у току, министар Иıлдıрıм је рекао, „Укупна дужина аутопута је 387 километара. У потпуности ће бити завршен 2018. године. Раније смо говорили да ће се удаљеност између Измира и Истанбула смањити на 3.5 сата, али према новим прорачунима смањиће се на 3 сата. До Гебзе је чак могуће доћи за 2 сата и 50 минута. Тренутно 1600 хиљада људи ради на 9 машина у изградњи аутопута. Деоница од 22 километра између Отогара и Кемалпаше углавном је завршена. Ово место можемо отворити следећег септембра. „Можемо да кажемо да је за цео аутопут завршено 45-50 одсто аутопута.

ПРОЈЕКТ ГУЛФ ЕИА

Подсећајући да градска општина још увек чека одобрење за процену утицаја на животну средину за пројекат скрининга у Заливу, Иıлдıрıм је подсетио да је тај процес потпуно ван његовог министарства, „Ни ја нисам баш срећан. Нешто што много одлаже наше пројекте. Користимо животну средину безобразно, али кад нам ствари стану на пут, суочавамо се са још једним проблемом. Грађанин жели да се ствари ураде. Док се поступак ЕИА не заврши на пројектима, ниједна финансијска институција не гледа пројекат. ЕИА је сада испред свега. Немамо прилику да управљамо овим процесом. Под координацијом Министарства животне средине и урбанизације. Шта треба урадити рачуна се корак по корак. Процес процене утицаја на најскромнију тему пролази шест месеци. Општина ће пратити и ми ћемо пружити потребну подршку “.

КОРФЕЗ МАРИНА

Подсећајући да није постигнут напредак у погледу марина које су планирали за Измирски залив, министар Иıлдıрıм је рекао, „Постоје марине у маринама. Новим законом о метрополитану делимо овлашћења са општином. Морамо се састати са нашим градоначелником Митрополије. Морамо наћи заједнички језик и понашати се у складу с тим. KarşıyakaНе препоручујемо марину у, BayraklıГодине појавили су се и други проблеми. Апсолутно видим потребу за компромисом са општином и радом са њима. Присилићемо ово ”, рекао је.

Министар Иıлдıрıм, Пројекат луке Цандарлı биће завршен у срцу региона, рекао је Цандарли нужно.

АЛСАНЦАК СТАДИ

Подвлачећи да ће се уместо стадиона Алсанцак изградити стадион, министар Иıлдıрıм је подсетио да ће Министарство омладине и спорта то финансирати са Спор Тото. Министар Иıлдıрıм је рекао, „Општина овде има удела. Када је Министарство затражило, затражен је пројекат. Пројект је представљен, утврђен је недовољним, оправдано је што није био у инвестиционом програму. Ово нема никакве везе са инвестиционим програмом. Спор Тото ће учинити. Рећи ћу тему председнику. То ће бити учињено што је пре могуће ”, рекао је.

БИРТХДАИ СУРПРИСЕ

На крају састанка, Бинали Иıлдıрıм је имао рођенданско изненађење. Министар Иıлдıрıм, који ће сутра (недеља) прославити 61. рођендан, живео је од доласка рођенданске торте. Министар Иıлдıрıм, који је угасио свећу руком, а не пухањем, доживео је право изненађење када је на екрану гледао рођенданску поруку коју су послали његови унуци. Сузни министар Иıлдıрıм одговорио је на упорна питања о својим годинама: „Када је мушкарац почео да крије своје године, а жена није, остарио је“, а затим је објавио своје године.

МИНИСТАР И ПРЕДСЕДНИК СУЂЕНИ ИСПИТИВАЊУ У ИЗБАНУ

Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм и градоначелник метрополита Азиз Коцаоглу извели су пробну вожњу пругом Цумаовасı - Торбалı у проширеној транспортној мрежи Избана, железничког система ИЗМИР. Иıлдıрıм и Коцаоглу, са грађанима који се заустављају на станицама дуж линије и сусрећу их sohbet учинио. Иıлдıрıм је рекао, „То је заједнички посао који радимо заједно. Политика је једно, а услуга друго “, рекао је.

Да би се решио проблем градског превоза, на траси у Избану додана је нова линија, систем јавног превоза који заједнички спроводе Министарство саобраћаја, поморства и веза и Градска општина Измир. Изградња нове линије КСНУМКС км од Мендерес Цумаова до округа Торбали је завршена. Министар поморства и комуникација саобраћаја Бинали Иилдирим и начелник ЦХП општине Измир Азиз Коцаоглу учествовали су у пробним вожњама које трају већ неко време.

СТАНИЦЕ ПОСТОЈИ СА ЦВЕТОМ

У Цумаовасı-у су Бинали Иıлдıрıм и Азиз Коцаоглу неко време седели поред вагона и размењивали информације о систему. Иıлдıрıм и Коцаоглу, силазећи са воза који се зауставља на станицама на рути, а овде их чекају грађани. sohbet учинио. Бинали Иилдирим овде sohbet „Овај систем је врло добар заједнички посао који смо обавили са Буиуксехиром“, рекао је. У међувремену, грађанин се умешао, „Ова услуга је дело које ће остати за будуће генерације, а не ми. „Ми смо привремени“, рекао је. На ово је Иıлдıрıм рекао, "Политика је једно, услуга је друго, а када је услуга у питању, политика иде". У међувремену, грађанин који оде на пругу и направи фотографију сувенира каже: „Штитићете председника, помагаћете. Драги министре, драги моји посланици. Мој председник је овде заиста вредан. Ја сам вредан председник “, рекао је.

По завршетку пробне вожње дела градоначелника Избана Торбалија Азиза Коцаоглуа отишао је.

ИСТРАЖИВАЊА О ТОРБАЛИ

Бинали Иıлдıрıм разговарао је са грађанима који га чекају у Торбаљу. Иıлдıрıм је рекао, „Свим снагама ћемо радити на Измиру на Торбалıу. Рекли смо да је то питање државе и послушали сте наш позив. Ак Парти сте вратили на посао за само 5.5 месеци. Урадио си више него што би могао. Сад смо ми на реду. Ми, као оснивач наше странке, Рецеп Таииип Ердоган, наш премијер Ахмет Давутоглу и његов тим, радићемо са целим нашим тимом на решавању свих врста проблема наше земље, чак и на један дан, са наших 317 посланика. Јер смо дужни овој земљи. Ми имамо дужности. Знамо које су наше дужности “, рекао је.

Муња, судбина земље 13 година, са путним, морским и ваздушним лукама, ако промене начин брзих возова, Измир, Турска, рекао нам је да се залаже да земљу стави међу 10 најважнијих на свету. У међувремену, показујући путнички воз Денизли како пролази кроз станицу, Иıлдıрıм је рекао: „Слушајте, знате како су ти возови били пре 6 година, не много. Возови остају на путу, стари, неочишћени, хладни, жао вам је што сте путовали возом. Да ли је данас тако? Одакле смо дошли? Наставили смо из Цумаовасı-а. Најмања вибрација, без буке, угодно. Надам се да ће вам бити на услузи крајем јануара. Наћи ћете прилику за пријатно путовање возом до Селчука возом крајем следеће године до Измира. Стојимо иза онога што обећамо “, рекао је. Министар Иıлдıрıм посетио је окружну канцеларију Ак Парти Торбалı након станице.