Нађен је наставак луке Иеникапı: Повезаност Теодосијеве луке откривена је током повезивања са цестовним радовима на Тргу Иеникапı у оквиру тунела Евроазија (Пројекат пролаза аутопутевих путева Истанбулског пролаза). У археолошким ископавањима под надзором Истанбулских археолошких музеја, КСНУМКС. стољећа, могућност потонулог и неолитског периода под архитектонским налазима надмашује.
Археолошка ископавања почела су у КСНУМКС-у под водством Истанбулских археолошких музеја у Иеникапи за Мармараи и метро станице, а позната је и Теодосијева лука византијског периода. Бродске олупине КСНУМКС-а и хиљаде културних добара ископани су из ископавања у луци, а са неолитским налазима историја Истанбула проширена је на годишње доба. Међутим, током ископавања на станицама метроа и Мармарај ископан је само дио луке, а и свјетионик и лукобран који припадају луци још нису идентифицирани.
НЕОЛИТХИЦ ЦАН ЦОМЕ
У оквиру пројекта тунела Еурасиа, археолошки архитектонски остаци пронађени су у ископавањима која су обављена непосредно испод аутопута који повезује Аксарај са плажом испред старог казина Гар. КСНУМКС и КСНУМКС у ископавањима под надзором Истанбулских археолошких музеја. Темељи османске архитектонске структуре из 16. стољећа. Сматра се да су те структуре изграђене на пуњењу Теодосијеве луке. Сличне архитектонске структуре пронађене су и током претходних ископавања у Иеникапи, а олупине су дошле прво, а затим и неолитски налази.
ДИСКУСНА ДИСКУСИЈА
Званичници музеја кажу да након уклањања архитектонских налаза на дну бродских олупина може доћи са попуњавањем луке, минус КСНУМКС метара и могућност неолитског периода. На удаљеном крају подручја ископа пронађен је значајан налаз. Приближно КСНУМКС ширине 'Л' у облику архитектонског зида Теодосијеве луке се предлаже да буде лукобран.
Званичници музеја су такође предвидели да је подручје које су ископали вероватно ушће лука, то јест, улазна тачка бродова, мислили су да је гомила "Л" у почетку, али онда мислила да је направљена да заштити обалне структуре од таласа током отоманског периода. Дебата о лукобрану ће се вероватно наставити. Током уклањања рушевина, треба набројати идеју о ношењу лукобрана, за који се тврди да је лукобран. У страху да ће процес бити продужен, извођач радова изражава мишљење да ће грађевинске машине и рушевине бити уклоњене и да ће пут бити завршен.
ЕУРАСИА ПРОЈЕЦТ
Пројекат тунела Евроазија (Боспхорус Хигхваи Тубе Цроссинг Пројецт) ће повезати азијске и европске стране са тунелом испод морског дна. Тунел Евроазија, који ће служити на линији Казлıцесме-Гозтепе, гдје је промет возила интензиван у Истанбулу, покрива укупну руту од КСНУМКС километара. На овој рути се граде многи путеви повезивања. За возила из правца Аксараи-а Иеникапи спој се преуређује у овом контексту.
Будите први који ће коментарисати