Линија подземне железнице Картал - Каинарца отвара се 2016. године: Први метро са анатолијске стране, пуштен у употребу од градске општине Истанбул 2012. године Kadıköy - Радови се настављају на линији метроа Картал-Каинарца, што је наставак линије метроа Картал.
ДУЖИНА ЛИНЕ ће се проширити на КСНУМКС КИЛОМЕТАР
Бетон је извучен за степенице које су ходале на станици Пендик на линији подземне железнице, где је фина обрада станица дошла до краја. Када је линија метроа завршена, први метро анатолске стране Kadıköy-Картал Метро биће продужен до Кајнарке.
Отворен је 2012. године дужином линије од 21,7 километара Kadıköy- Тунел метроа Картал има 16 путничких станица. Када се метро Картал-Каинарца укључи у линију, број станица достићи ће 19, а дужина линије ће се повећати на 26,5 километара.
КАДИКОИ-КАИНАРЦА КСНУМКС МИНУТЕС
Са метро линијом Картал-Каинарца, која је расписана 6. марта 2013, а планирана је да буде у функцији у 2016, Kadıköy-Време између Канарке биће смањено на 38.5 минута.
Хвала Богу, шта рећи, хвала Богу, дужина ове линије је 4600 метара и требаће тачно четрдесет месеци.Ако буде отворена следеће године, 4600 метара ће бити 40 месеци, то је 1200 дана. Није цак и цетири метра дневно.Браво да казем овако брза управа да казем опстина да казем изводјац?Коме припада ово умеце?Срецно ако се отвори наравно да није Још није отворен.Када је метро Картал отворен 2012. године, говорило се да ће ова линија бити отворена 2013. Па, каснило се 30 или 35 месеци.Линија је дуга, али 4600 метара је лако. Погледај Јапанце, за оволико времена не могу ни 400 км.Који је већи 4600 или 400?XNUMX км који је већи