Добре вести о железничком систему Балıкесире и аеродромском терминалу: Градоначелник градске општине Балıкесир Ахмет Едип Угур, који је успоставио различите контакте у Анкари, дао је добру вест да ће се у Балıкесиру изградити железнички систем.
Начелник метрополитанске општине Балıкесир Ахмет Едип Угур разговарао је са министром транспорта и поморства Бинали Иıлдıрıм о пројектима које је припремио за Балıкесир и могућностима сарадње са Министарством. Предсједник Угур, Министарство саобраћаја Баликесира разговарало је о новом аеродромском терминалу и новом аеродромском терминалу.
Метрополитанска општина Балıкесир управљаће линијом која креће од аутобуске станице (Аисебацı) у центру града Балıкесир и наставља се до Организоване индустријске зоне након заустављања на стајалиштима Санаии, Гар и Иıлдıз. Систем који је успешно имплементирао министар Бинали Иıлдıрıм у Измиру под именом ИЗБАН А.С, имплементираће градоначелник метрополе Ахмет Едип Угур у Балıкесир-у. Балıкесир Буиуксехир започео је припрему протокола са ТЦДД-ом; Такође је започео посао за станице, надвожњаке и возове. Градоначелник Угур захвалио се министру УДХ Бинали Иıлдıрıму на пројекту, који ће бити реализован уз улагање од 103 милиона долара. Наводећи да ће радије користити домаћа возила, градоначелник Угур је изјавио да планирају да отворе шински систем до 2018. године. Након реализације Аутобуске станице - ОИЗ 1. етапе, 2. етапа, која ће се протезати до Кабакдере, проћи ће се путем Едремит. Линија железничког система, чији је циљ да годишње превози 12 милиона путника, повећаће удео јавног превоза у центру града Балıкесир и олакшаће саобраћај. ИЗБАН, приградска линија Измир, коју је током претходног министарства започео Бинали Иıлдıрıм, до сада је превезла преко 250 милиона путника.
Још једна важна инвестиција која је дошла на дневни ред током исте посете и коју је поменуо Бинали Иıлдıрıм је зграда аеродромског терминала. Иıлдıрıм, који је довео аеродром Коцасеиит у Едремит током свог министарства, пренео је Едипу Угуру добре вести о модерном терминалу који ће задовољити потребе ако пројекте припреми Метрополитанска општина. Аеродром Баликесир, који је отворен за војну и цивилну употребу, веома је тражен од приватних авиона. Са новом зградом терминала, аеродром ће постати погодан за приватне авионе и домаће летове.
Господине председниче, желео бих да поновим мишљење које сам и раније делио на контакт адреси Б тхеБ. Ако не интегришете железнички систем и аеродромски терминал са железничким линијама које још увек постоје из регије Бандıрма и ако их ТЦДД из Едремит региона може дизајнирати и изградити, ове добре инвестиције неће бити довољно погодне. Такође, неће бити довољно корисно политички. Свака инвестиција коју направите без Едремит-а и Бандıрме са собом или ако укључите ова места у систем, осуђена је да остане мртва инвестиција. Нарочито када су завршени Измир-анкара ИХТ и Бандıрма - бурса - анкара ИХТ, Балıкесир ће аутоматски остати изван мреже железничког превоза. У овом случају, железница која ће бити планирана у складу са радом двоструких електричних и тренутно коришћених ИХТ гарнитура и национални брзи возови који ће се производити између Балıкесира и Едремит-а обезбедиће превоз од Едремит-а до Анкаре и Истанбула преко Ескисехира. Ова линија ће бити спасилачка линија Балıкесир. Штавише, чак и они који још увек имају Савастепе, Банду и аеродром, па чак и у Едремит-у који ће се одржати терминалном везом, направљени су када Турска већ има толико места у то време и у иностранству, већ дође на аеродром. Разлог зашто је аеродром Измир Аднан Мендерес данас најпрометнији аеродром након аеродрома Ататурк је тај што железнички систем функционише готово у целом региону.