Почели су шине трамвајске пруге Конак:Karşıyaka Градска општина Измир, која је завршила трајање шине на трамвају КСНУМКС процената, започела је радове полагања пруге на Конаку испред Команде за ваздушну обуку.
Булевар Мустафе Кемал Сахил на цести и морској страни КСНУМКС. Трамвај Конак, замишљен као пруга, кретаће се по травнатој земљи. У средњем средњем делу, "зелени путни гиби" створиће се као у Анкари Асфалтı.
Припремљен да дише у градском саобраћају и подржава превоз с инвестицијама у заштиту животне средине Karşıyaka- Још један корак је направљен у пројекту трамваја Конак. Док настављају изградњу трамвајских вагона, радионица и помоћних зграда, KarşıyakaГрадска општина Измир, која наставља радове на постављању пруга, започела је процес полагања шина испред команде за ваздушно оспособљавање Булевара Мустафе Кемала Сахила за трамвајску линију Конак.
ВРЕМЕ ЋЕ СЕ ОДРЖАТИ У КСНУМКС МИНУТУ
Мустафа Кемал на обалној цести на морској и копненој страни КСНУМКС-а. Конак трамвај, који је конструисан на две одвојене линије као траке, примењиваће се као „зелени део узеринде на травнатој земљи.
Трг Ф.Алтаи-Конак-Халкапıнар дуг КСНУМКС километара и зауставља се КСНУМКС, аутомобил КСНУМКС ће служити Конаковим трамвајем, КСНУМКС'ер минута у време врхунца, интервали КСНУМКС-КСНУМКС минута у осталим сатима ће радити.
Трамвајска пруга Конак која почиње од пијаце на Тргу Ф. Алтаи; Хехит Улица мајора Алија Туфан где ће пореска служба ићи до плаже, Булевар Мустафе Кемал Сахил као две одвојене линије са копнене и морске стране "без ометања саобраћаја и одласка КСНУМКС-долазак КСНУМКС који води цестовни саобраћај без ометања континуитета додатне зелене траке" наставиће као. Пролазећи испод пешачког надвожњака Гозтепе, наставите дуж обале до Конака.
Градска општина Измир, када се сматра да је то неопходно за безбедност подручја током полагања пруге, део саобраћајнице пута „делимичан“ биће затворен за саобраћај.
КСНУМКС ТРАКА У ПРОМЕТУ ЋЕ СЕ ЗАШТИТИТИ
Булевар Мустафе Кемал Сахил Булевар у координацији са трамвајским изградњама помереним на средину постојећег облика сланог тла и уска подручја не могу да развијају неправилне биљке, биће уређена и санирана у складу са новим профилом пута. У овом региону, баш као што ће бити створена и нова "Зелена цеста" Борнове Анкара Асфалтı'нда.
Након овог аранжмана, Булевар булевара и даље ће служити као линија КСНУМКС за одлазак траке-КСНУМКС трака за долазак. Зелени пресек КСНУМКС. Поред трамваја, биће обнављана и сигнална инфраструктура у оквиру система паметног саобраћаја, а биће обезбеђен и сигуран и одржив приступ.
КСНУМКС ТИСУЋЕ ВОЗИЛО УНУТАРГРОУНД ПАРКОМ
Поред ове велике саобраћајне инвестиције која ће донети нови дах градском саобраћају, Метрополитанска општина Измир наставља са својим напорима да спроведе низ пројеката паралелно са трамвајем Конак. У том контексту, наставља да ради на пројектима за изградњу пешачких платформи погодних за приступ особама са инвалидитетом у регионима Сусуздеде и Каратас за ефикасно коришћење обале и олакшавање приступа. Након завршетка подвожњака аутопута, чија је изградња започета на деоници где се налази парк Митхатпаса, биће уређен горњи део и уређење зелене површине и квадрата на обали од 42 хиљаде квадратних метара. Како би се превазишао проблем паркирања који може настати у региону, настављају се пројектне студије за изградњу подземног паркинга капацитета 2 возила у региону Гозтепе.
ПЕРЦЕНТАЦИЈА ЛИНЕ ЈЕ ДОБРЕНАО КСНУМКС У КАРСИИАКА
Karşıyaka Градска општина, која наставља изградњу радионица и пратећих зграда за Karşıyaka радови на постављању пруге премашили су ниво од КСНУМКС процената.
ЦОСТ КСНУМКС МИЛЛИОН ТЛ
Конак Трамвај који има КСНУМКС километраже заустављања КСНУМКС и КСНУМКС километража КСНУМКС стајалишта, који су имплементирани како би употпунили систем подземне железнице. Karşıyaka Укупна цена возила КСНУМКС која ће на овим линијама радити трамвајем достиже КСНУМКС милиона фунти. Трамвајске линије требало би да почну да саобраћају на крају КСНУМКС.
Будите први који ће коментарисати