Трамвај за смањење емисије угљеника

Трамвај ће смањити емисију угљеника: Лука Алсанцак, која је у процесу приватизације, разговарала је на Одбору за координацију економског развоја Измира. Рекавши да су канали које треба отворити пројектом Велики залив од велике важности за развој луке, председник ДТО Озтурк рекао је, „Измир ће или постати копнени и бити попут луке Ефес, која је избрисана из историје, или ће бити попут луке Амстердам, која је интегрисана са светом“. Извршни директор Аркас Холдинга Ондер Туркканı изјавио је да није могуће приватизовати луку док се не заврши дредање у заливу. Иако је градоначелник Азиз Коцаоглу скренуо пажњу на одложени извештај о процени утицаја на животну средину, Демиртас, председник Привредне коморе, рекао је: „Процес процене утицаја на животну средину, започет 2013. године, желео је да се поступак одобрења заврши крајем 2015. или почетком 2016. године.

На 55. састанку Одбора за координацију економског развоја Измира (ИЕККК), одржаном у Историјској фабрици гаса, нови план уређења луке Измир Алсанчак Karşıyaka а трамваји Конак стављени су на сто. Предсједавајући састанка Мехмет Тириаки, који је одржао уводни говор, изјавио је да очекују да ће економија више доћи до изражаја са заосталим изборним озрачјем. Тириаки, прошле недеље у Бриселу одлазећој градоначелници измирске делегације коју је предводио Азиз Коцаоглу, напомињући и тему Европске уније раније, „Измир је град јер је то веома важан корак у погледу показивања стабилности Турске у ЕУ. Измир је за контакт са земљама ЕУ показао да се Турска не састоји од Истанбула “, рекао је он. Градоначелник измирске градске општине Азиз Коцаоглу рекао је да су имали прилику да посматрају позитивну слику Измира међу земљама ЕУ на крају састанака које су одржали у Бриселу.

Трамвај за смањење емисије угљеника
Прва тачка састанка ИЕККК-а, Karşıyaka и пројекти трамваја у изградњи на линијама Конак. Измир Метрополитан Муниципалити заменик генералног секретара др. Бугра Гокце је са члановима одбора поделио детаље и најновију ситуацију у оба пројекта. Изразивши да се грађевински радови настављају како је планирано, Гокце је са визуелним приказима објаснио да ће трамвај донети предности градском превозу, свој допринос смањењу загађења ваздуха и да ће додати визуелну текстуру града. Гокце је скренуо пажњу на чињеницу да пуни трамвај може да превози путнике у два зглобна аутобуса или 2 путничких аутомобила. Метрополитанска општина Измир, Турска, странка је која је нагласила да испуњавају један од важних предуслова Протокола из Кјота, господина Грант Гокцеа, изражену у емисији угљен-диоксида пуштањем у рад трамваја на годишњих 145 19.271 тону постигнутог смањења. Заменик генералног секретара општине Метрополитан Гокце рекао је да ће трамвај дати значајан допринос у погледу урбане естетике захваљујући примени зелених деоница на травнатом терену.

Не губимо време за луку
Још једну презентацију на састанку Одбора за координацију економског развоја Измира одржао је Иусуф Озтурк, председавајући огранка Коморе бродова у Измиру. Обавештавајући чланове одбора о ситуацији у луци Измир Алсанцак у процесу приватизације, Озтурк је рекао, „Примена новог плана представљаће велику мотивацију за Измир, који је мртав већ 8 година“. Озтурк је истакао да се досадашња изградња у новом урбанистичком плану смањила са 1,25 на 0,50, а пројекат тржног центра је отказан, истичући да лука Мерсин, која је објављена на тендеру истог датума као и Измир, има капацитет двоструко већи од Измира. Тада је рекао да више не треба губити време.
Председник одбора директора бродске коморе Измир, Иусуф Озтурк, напомињући да је пројекат Велики залив, који ће се спроводити у сарадњи са метрополитанском општином Измир и ТЦДД-ом, од великог значаја за развој луке Алсанцак, рекао је: "Биће попут његове луке."

Наше очи и уши у Анкари
Градоначелник Измира метрополитанске општине Азиз Коцаоглу изјавио је да чекају Извештај о процени утицаја на животну средину за преглед лучког пута у оквиру Пројекта Великог залива, који ће се изводити заједно са ТЦДД, и рекао: „Канал за циркулацију који ћемо направити веома је важан у смислу градске економије и активности луке. „Извештај о процени утицаја на животну средину треба одмах извршити и прегледати.“

Не без скенирања!
Ондер Туркканı, извршни директор Аркас Холдинга, једног од чланова ИЕККК, подсетио је да је циљ постављен за други квартал 2016. године за приватизацију луке Алсанцак и рекао: „Приватизација није могућа док се не заврши дрединг багер у Заливу“. Изражавајући да приватни сектор није могуће да предузме активности скрининга које држава није довршила, Туркканı је рекао: "Било би исправније прво извршити активност скрининга, а затим изаћи на приватизацију."

Одобрење ЕИА је добродошло
Председавајући Привредне коморе Измира Екрем Демиртас истакао је да се поступак ЕИА пројекта Буиук Корфез, започет 2013. године, још увек наставља и рекао: „Очекујемо да ће поступак одобрења бити завршен крајем 2015. или почетком 2016. године. „Пројекат санације је од велике важности за луку Алсанчак.“ Екрем Демиртас, додајући да су се грађевинске површине на лучком земљишту знатно смањиле са новим планирањем, а густина се знатно смањила, наводећи да овај план треба одобрити и објавити тендер у име града, истичући значај услова тендера за подстицање учесника.