Излаз трамваја од председника Азиза Коцаоглуа

Говорећи о трамвајској линији која ће пролазити кроз Булевар М. Кемал Сахил, градоначелник Измирске градске општине Азиз Коцаоглу је рекао: „Врло је тешко поново градити трамваје у градовима са успостављеном инфраструктуром. Тако смо завршили пројекат. Наишли смо на одређене проблеме када смо га имплементирали. Дајемо све од себе да минимизирамо ове проблеме. Ми немамо личност 'рекли смо шта смо рекли, нећу се враћати на своју реч'. Трудимо се да урадимо што је могуће здравије, а да не кренемо на пут без повратка. „Ако дође до грешке, радо ћу то признати и даћу све од себе да то исправим“, рекао је он и додао: „Сутра, када трамвај проради и дочека удобност измирског трамваја, сви ћемо видети какав добра инвестиција коју смо направили."

Учествујући у програму "Лице у лице" који се емитује уживо на Еге ТВ, градоначелник Измирске градске општине Азиз Кочаоглу дао је важне изјаве о дневном реду града, од превоза до 84. међународног сајма у Измиру, од изборног процеса до имовине приватне администрације.

Оцењујући изјаву заменика АК Партије Измир Хамзе Дага у емисији коју је представио новинар-писац Мехмет Карабел да ће „Министарство омладине и спорта изградити спортску дворану од 10 хиљада људи у Измиру ако градске или окружне општине покажу место за то“ , градоначелник Коцаоглу је рекао: „Ако је новац спреман, „Већ имате место“, рекао је. Подсећајући да је близу 80 дека земље додељено Генералној дирекцији за омладину и спорт као стадион и спортски објекат у Орнекеју, градоначелник Кочаоглу је рекао: „Не разумем о каквом се послу ради. Власник државних некретнина у Турској је Милли Емлак. Натионал Реал Естате додељује земљиште. Ја нисам министар финансија. Ја нисам генерални директор Натионал Реал Естате. Ја уопште нисам министар или премијер изнад њих. Ја сам градоначелник. Како менталитет који поседује некретнине које смо заједно утврдили захтева од нас простор за теретану? Ово износим на знање наших суграђана. Дато је саопштење: 'Општине треба да покажу место, новац је спреман'. Ако је новац спреман, већ имате место. Тада смо нашли 80 дека земље. Уради то тамо. Где наћи место? „Ако је председник дао инструкције министру спорта, мислим да су вероватно нашли место“, рекао је он.

Бићу јастреб да добијем своја права

Градоначелник Коцаоглу је рекао: „Затварањем Специјалне управе, Измир је имао робу. Озбиљно сте реаговали и рекли 'правда ће сигурно донети праву одлуку'. Сада, једно по једно, ова добра преко правосуђа долазе у Метрополитску општину, али ви не показујете никакву радост. Има ли разлога за ово? „Ово је васпитање, личност... Ако си повређен, ако ти се одузму одређена права, мораш да се бориш; Мораш бити јастреб. Када почнете да побеђујете, када постанете јачи, морате да будете голубови. Ово је моја личност. Сада освајамо имовину Посебне управе, правосуђе нам их даје. Прављење представе не помаже ни граду ни било чему другом. Ова добра су Измирово власништво, Измирово богатство. Тако је одлучило правосуђе. Покушали смо да купимо земљиште за изградњу градилишта. „Сада одустајемо од тога“, одговорио је.

Позив претплатницима пољопривредне воде

У емисији у којој је на дневни ред стављено и питање попуста на пољопривредну воду, питање "Да ли жалите због ове праксе?" Градоначелник Коцаоглу је у изјави поводом овог питања рекао да нису жалили; Он је навео да су покренули претплату на пољопривредну воду за претплатнике који хране животиње и саде поврће у дворишту својих домова и позвао Измирце да апликацију не користе у друге сврхе осим намјене.

Број путника ће се повећати са новим пристаништем

Истичући да ће како се број пристаништа повећава, они ће активније користити Централни залив и да ће се повећати број путника, градоначелник Метрополитанске општине Измир је наставио свој говор на следећи начин:

„Још нисмо отворили нову линију. Путујемо само у Фочу. Да би се повећао број путника, потребно је изградити пристаниште Мавишехир. Урадићемо то одмах када буде објављена ЕИА залива. Ако изградимо пристаниште у Караташу и започнемо летове за Гузелбахче и Урлу, употреба мора ће се повећати. Наши бродови су и брзи, сигурни и удобни. Не погађају ме критике по овом питању јер смо отворили хоризонте турског бродарства. Тренутно је Метрополитанска општина Истанбула наручила путнички трајект са истом инфраструктуром из истог бродоградилишта. Хасан Тахсин са нашег трајекта са 3 аутомобила ће доћи у град у септембру, а Ахмет Пириштина ће доћи у град у року од 6 месеци.

Удобан превоз до Буце

Одговарајући на критике да је жељезнички систем Буца каснио у програму, градоначелник Коцаоглу је рекао, Конак и Karşıyaka Подсећајући да су у истом оквиру оцењивали и трамвај Бућа када су излазили на тендер за пројекат трамваја, али су обуставили радове након што су из Министарства саобраћаја рекли „ми ћемо то урадити“ и рекли: „Зато је дошло до кашњења. Сада правимо тендер за пројекат метро линије Буча од 9.5 километара. „Продужићемо линију од Уциол до резиденција Буца Кооп као наставак метроа“, рекао је он.

Ако погрешимо, прихватамо је и радимо како треба

Оцењујући најновија дешавања у вези са трамвајском линијом која ће пролазити кроз Булевар Мустафе Кемала Сахила, градоначелник Кочаоглу је навео да су урађене студије о траси пруге и да ће се тада одлучити:

„Врло је тешко и веома мукотрпно обновити трамваје у градовима са успостављеном инфраструктуром. Тако смо завршили пројекат. Наишли смо на одређене проблеме када смо га имплементирали. Дајемо све од себе да минимизирамо ове проблеме. Дошло је до проблема јер су неки детаљи прескочени током пројекта. Али ми немамо личност „рекли смо шта смо рекли, нећу се враћати на реч“. Трудимо се да не погрешимо, ако погрешимо, исправљамо их тако што их делимо са јавношћу. Прво смо прошли кроз зелену површину. Тада смо схватили да се зелена површина смањује а ту је и фактор паркинга. Скоро 1000 паркинга је нестало. Радили смо у улици Митхатпаса. И овде су узбрдице и излази у правцу Хатаја, прелази на приобални булевар, скретања и уска грла на појединим местима. Овог пута смо направили поновну процену. Никада нисмо размишљали о трошковима инфраструктуре, заправо смо мислили да „трансформатор треба да буде под земљом, без обзира на то колико се новца троши“. Наравно, нећемо бацити свој новац, али не узимамо у обзир трошкове у важним пројектима. Онда смо се вратили на Бич Булевар. Одлучили смо да идемо напред-назад, али пред нама се појавила линија пројекта Гранд Цанал. Сада завршавамо посао тако што ћемо играти у средишњој средини, остављајући 3 траке, а трамвај као четврту траку. Ми ћемо ово одлучити. Трудимо се да дамо најбоље што можемо, а да не кренемо путем без повратка. „Ако погрешим, радо ћу то признати и дати све од себе да то исправим.

Трамвај је обавезан

Одговарајући на питање да ли је трамвај потребан у Измиру, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Потреба за њим дефинитивно постоји“ и рекао: „Трећу траку, односно десну траку, користе или аутобуси или као паркинг. . Уклањамо аутобус и замењујемо га трамвајем. Удобније, сигурније. Сви развијени градови у Европи то користе. Није лако радити тако тежак посао на тако осетљивим местима. Трудимо се да радимо најбољи, најздравији посао. "Када трамвај сутра почне да ради и задовољи удобност трамваја Измира, видећемо заједно какву смо одговарајућу инвестицију направили", рекао је он.

Фуар може бити партнер Измиру

Питање Мехмета Карабела "Хоћете ли повести партнера на Сајам Измир?" Одговарајући на питање, градоначелник Кочаоглу је рекао да желе да прошире организацију сајма у Измиру и да су им врата отворена за стране партнере, али њихово једино правило је да побеђује град, а не новац.

Наводећи да не планирају да Фуар Измир у потпуности предају никоме, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Поштено пословање је клизав сектор. Данас то ради овде, сутра може да премести негде другде. Не дајемо пуну уплату да то спречимо, али наша врата су отворена за све. „Желимо да осигурамо да сајам расте и остане у Измиру“, рекао је он.

Не мешам се у конгресе

Одговарајући на тврдње да је ЦХП била странка на конгресу у Карабаху, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Нисам разговарао телефоном нити се састао са било којим чланом странке у Карабаху, укључујући нашег градоначелника, током избора у комшилуку. Ово кажем са свом искреношћу. Својим партијским пријатељима који ме зову телефоном кажем 'нећу да зовем' пре него што се конгрес заврши. Никада нисам био странка у било ком од наших округа, нити сам давао икакве смернице. Чланови ЦХП-а су људи који већ познају политику. „Они знају много боље од мене шта да одлучују у свом комшилуку“, рекао је он.

Бити градоначелник је велика дужност

Оцењујући свој 11-годишњи мандат градоначелника у програму, градоначелник Коцаоглу је рекао: „Метрополитенска општина је потпуно другачији универзитет, школа живота. Препуни сте толико информација да представљате то седиште и да будете успешни. Јогурт једете са уздахом, дуго испитујући и испитујући многе предмете. Ово научите док се пењете по подовима и степеницама током свог мандата. Председништво је за мене било велико духовно обогаћење. Доживео сам духовно задовољство служења нашем Измиру. Прошли смо кроз много тога, али смо изашли са успехом. Ови задаци већ захтевају посвећеност. Иначе, није лако бити успешан у тако узвишеним пословима, бити општеприхваћен и добити благослов. Захваљујући великој подршци наших грађана из Измира, добили смо задатак. „Измир нам је поверен“, рекао је он.